Log leon 20vt perezoso
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Re: Log leon 20vt perezoso
se te volvera el ralentin muy inestable casi calandose
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baigencho - Aqui + que con la novi@
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Re: Log leon 20vt perezoso
Leonkuelo escribió:Buenas aparte del log os planteo una pregunta mas, ¿¿que pasaria si desconecto la primera sonda lambda y andara con ella desconectada?? ¿¿sabeis que pasaria??
Saludooos.
ufff segun me comentaron, la mas importante es la 1 o precat.
date cuenta que los agu,aeb y creo que otros si traen una sola es la anterior o precat.
que me corrigan si me equivoco
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fireblade----rr - Leoner@ habitual
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Re: Log leon 20vt perezoso
yo tengo el app y el mio trae dos y la que gestiona el meter mas gasolina o no es la primera, la segunda es para saber si el catalizador esta bien o no (lo que he leído por ahí, haber si vais a creer que se de esto y todo.... ) El tema es saber si desconectase esa primera lambda le pasaría algo al motor si fuera con ella desconectada por que fuese pobre de gasolina o cogería algún valor especifico en la centralita. Lo del relenti inestable lo tengo desde hace muuuuuucho tiempo casi no se aprecia pero si te fijas si, y se me vuelve super inestable cuando desconecto el caudalímetro.
Haber si alguien sabe decirme si le pasara algo al motor si la desconecto por que quiero probarlo haber si mejorase algo o no y también descartar la lambda o incluirla a la lista de "cosas para cambiar por estar en mal estado" un, dos, tres responda otra vez....
Haber si alguien sabe decirme si le pasara algo al motor si la desconecto por que quiero probarlo haber si mejorase algo o no y también descartar la lambda o incluirla a la lista de "cosas para cambiar por estar en mal estado" un, dos, tres responda otra vez....
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Leonkuelo - Aun con la L
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Re: Log leon 20vt perezoso
Leonkuelo escribió:No se el caso es que me da la sensacion de que anda mas un saxo 120 que el mio y eso no me gusta, por que tener un coche con unos supuestos 180 caballos turbo y no sentir el tiron...
Me imagino te referiras a un saxo vts 16v,si vas parejo hasta 160 vas muy bien,tu piensa que el saxo tenia el 0-100 en 7,2,yo tube uno y no veas la de sustos que da ese hasta 200,por lo que medi en su dia creo recordar que hasta los 160 iban parejos
Al ver tus logs veo que en los mismo canales mides cosas diferentes al mio
Sobre tus problemas lo mas probable es que las sondas lambda esten k.o.,sabes de algun taller que te puedan medir en paralelo con otra y comprobar resultados?Asi sabes de seguro si es
Yo tambien la tengo que cambiar y por lo que me comentaron las sondas lambda pre cat con mas 100 mil km es recomendable cambiarlas y la del catalizador es mas bien de por vida
A mi de intercambio en transcose me cobraron casi 120 de intercambio
Saludos
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NENE_20VT - Leoner@ avanzad@
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Re: Log leon 20vt perezoso
Es algo que moralmente te toca pero hay que reconocer que la pelotilla esa anda que se las pela...
NENE a ti que te mide de diferente?? vas repro?? no se si repro tendria que medir algo diferente o no tiene nada que ver...
Lo del taller ni idea... y en oscaro la sondas estan en 90 100 euretes..
¿¿Las sondas deberan de tener unos canales para ver sus valores no...alguien sabe cuales son y que valores deberian de dar???
Saludos a todos!!
NENE a ti que te mide de diferente?? vas repro?? no se si repro tendria que medir algo diferente o no tiene nada que ver...
Lo del taller ni idea... y en oscaro la sondas estan en 90 100 euretes..
¿¿Las sondas deberan de tener unos canales para ver sus valores no...alguien sabe cuales son y que valores deberian de dar???
Saludos a todos!!
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Leonkuelo - Aun con la L
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Re: Log leon 20vt perezoso
Mi coche al ir repro es normal que de diferentes mediciones al tuyo,me referia a que en el mismo canal leia cosas diferentes a ti,pero me acabo de car cuanta que me he colado.Yo las lecturas de la sonda lambda la leo en el 031,tu ese canal ya le has logueado y por lo que veo no va nada pareja la demanda de la sonda lambda a la lectura,yo pienso que la lambda no la tienes muy bien
Yo tambien la he mirado en Oscaro pero no se cual es de todas la que neceisto yo,lo que si tengo claro que sera la Bosch
Saludos
Yo tambien la he mirado en Oscaro pero no se cual es de todas la que neceisto yo,lo que si tengo claro que sera la Bosch
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NENE_20VT - Leoner@ avanzad@
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Re: Log leon 20vt perezoso
en oscaro os sale por codigo de motor o referencia grabada en la sonda vieja.
si podeis comprar la bosch que las chinas dan problemas segun dicen.
un saludo
si podeis comprar la bosch que las chinas dan problemas segun dicen.
un saludo
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fireblade----rr - Leoner@ habitual
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Re: Log leon 20vt perezoso
fireblade----rr escribió:en oscaro os sale por codigo de motor o referencia grabada en la sonda vieja.
si podeis comprar la bosch que las chinas dan problemas segun dicen.
un saludo
Ya,pero por los codigos motor que ponen ellos en la longitud por ejemplo no coincide con la mia,y por los conectores alguna tampo creo recordar
Yo esta claro que voy a poner Bosch,ya me lo he recomendado mas de una persona
Saludos
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NENE_20VT - Leoner@ avanzad@
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Re: Log leon 20vt perezoso
app lleva sondas de banda estrecha.las dos.
los conectores son marron y negro y de 4 contactos.
los auq creo que la delantera es diferente al ser de banda ancha y los conectores son 5 o 6.
un saludo
los conectores son marron y negro y de 4 contactos.
los auq creo que la delantera es diferente al ser de banda ancha y los conectores son 5 o 6.
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fireblade----rr - Leoner@ habitual
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Re: Log leon 20vt perezoso
el mio es ary y lleva 6,y el auq seguro que tambien,pero lo que no coincide es la longitud que dicen ellos
Saludos
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NENE_20VT - Leoner@ avanzad@
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Re: Log leon 20vt perezoso
NENE_20VT escribió:Mi coche al ir repro es normal que de diferentes mediciones al tuyo,me referia a que en el mismo canal leia cosas diferentes a ti,pero me acabo de car cuanta que me he colado.Yo las lecturas de la sonda lambda la leo en el 031,tu ese canal ya le has logueado y por lo que veo no va nada pareja la demanda de la sonda lambda a la lectura,yo pienso que la lambda no la tienes muy bien
Yo tambien la he mirado en Oscaro pero no se cual es de todas la que neceisto yo,lo que si tengo claro que sera la Bosch
Saludos
¿Y que valor es el que demanda el de la derecha o la izquierda? porque hay veces que en uno mide mas y viceversa....
¿¿Lo de la longitud de las sondas afecta en algo?? por que eso lo enchufaras y medirá .. si es mas larga o mas corta sera por la mania esa que les ha dado por hacer todo lo mas pequeño posible..
Yo he visto esta:
http://www.oscaro.es/ficha.asp?ID_OSC_L ... ES=1910435
como decis tiene 4 contactos, no se si es de banda ancha o estrecha, supongo que sera de estrecha ya y no ponen nada de ello, y la longitud.. pues de momento ni idea de lo que mide la mia... la sonda....
Gracias por toda la informacion por ejemplo: no tenia ni idea de que era de banda estrecha
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Leonkuelo - Aun con la L
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Re: Log leon 20vt perezoso
La primera sonda en estos motores hace también de EGT (mide la temp. de los gases) así como la mezcla (factor lambda). Obviamente es la mas importante.
La segunda, como habeis indicado, es de confirmación de los valores de la 1ª y sobre todo de que el catalizador está funcionando...
A mi me salen las referencias siguientes:
AUQ: Delantera 021 906 262 B (760 mm) y trasera 06A 906 262 Q (880 mm) (Ojo, mas larga la trasera).
APP: Delantera 06A 906 262 Q (880 mm) y trasera 06A 906 262 AJ (560 mm).
Tomadas del ETKA para motores del año 2000/2001 para APP y del 2001 en adelante para el AUQ.
En Bosch la 021 906 262 B es la "17017" de 6 polos:
La 06A 906 262 Q en BOSCH es la "16121" de 4 polos:
http://www.onlineshop.xr-server.de/prod ... gj9eomvin0.
Y por último en la 06A 906 262 AJ en NGK es la NGK 0388, también de 4 polos:
http://www.mister-auto.es/es/sonda-lamb ... 50388.html
Un saludo.
La segunda, como habeis indicado, es de confirmación de los valores de la 1ª y sobre todo de que el catalizador está funcionando...
A mi me salen las referencias siguientes:
AUQ: Delantera 021 906 262 B (760 mm) y trasera 06A 906 262 Q (880 mm) (Ojo, mas larga la trasera).
APP: Delantera 06A 906 262 Q (880 mm) y trasera 06A 906 262 AJ (560 mm).
Tomadas del ETKA para motores del año 2000/2001 para APP y del 2001 en adelante para el AUQ.
En Bosch la 021 906 262 B es la "17017" de 6 polos:
La 06A 906 262 Q en BOSCH es la "16121" de 4 polos:
http://www.onlineshop.xr-server.de/prod ... gj9eomvin0.
Y por último en la 06A 906 262 AJ en NGK es la NGK 0388, también de 4 polos:
http://www.mister-auto.es/es/sonda-lamb ... 50388.html
Un saludo.
Última edición por JCC el 16 Ago 2011, 11:27, editado 5 veces en total
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Re: Log leon 20vt perezoso
si
esa de la foto es tambien de un AUM .es la que tengo en venta con unos 26000 kms.
un saludo
esa de la foto es tambien de un AUM .es la que tengo en venta con unos 26000 kms.
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Re: Log leon 20vt perezoso
JCC para un ARY te sale la misma referencia que para un AUQ?Yo creo que la primera que has puesto es como la mia,el mio es ARY.Algun sitio barato para comprarlas?
Leonkuelo el que demanda es de la derecha,y el que mide el de la izquierda
Saludos
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Re: Log leon 20vt perezoso
Para un ARY (Leon 4+) del 2003 me sale 06A 906 262 BH delante y BB detrás.
Un saludo.
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