problema para casar cuadro [solucionado]

[baigencho]

he comprado un cuadro, me han facilitado el login pero al meter el login me sale este error "login code not accepted by controller" he seguido varios manuales uno de ellos de Fullcustom, he utilizado el vag-com 303 .1 y 311(el cable es USB)
he quitado el borne negativo durante 1 h. pero nada simpre me sale el mismo error, a ver si me podeis echar una mano
mi cuadro es 1J0 920 801 (segun tengo entendido inmo2 y el que quiero casar es 1J0 920 826A(inmo3)

1saludo

[micke]

Hola compañero
Veo que no lo has solucionado.
Si tuvieras el vagtacho podrías cambiarle la eprom.
Un saludo y suerte

[gusmanmal]

he comprado un cuadro, me han facilitado el login pero al meter el login me sale este error "login code not accepted by controller" he seguido varios manuales uno de ellos de Fullcustom, he utilizado el vag-com 303 .1 y 311(el cable es USB)
he quitado el borne negativo durante 1 h. pero nada simpre me sale el mismo error, a ver si me podeis echar una mano
mi cuadro es 1J0 920 801 (segun tengo entendido inmo2 y el que quiero casar es 1J0 920 826A(inmo3)

1saludo

Hola, si lo estas intentando en un 20vt que sea inmo2 olvidalo, porque no vas a poder.
A mi me ocurrio lo mismo, y a parte de casar la llave con el cuadro (que si se puede hacer), tienes que codificar el cuadro con la centralita ( y no lo vas a poder hacer) porque los inmo dos no dejan entrar en uno de los modulos en los que se codifica porque no lo tienen.

[joeloza]

Pero se supone que puedes poner un cuadro imno III si tu cuadro es originalmente imno II.

[baigencho]

he comprado un cuadro, me han facilitado el login pero al meter el login me sale este error "login code not accepted by controller" he seguido varios manuales uno de ellos de Fullcustom, he utilizado el vag-com 303 .1 y 311(el cable es USB)
he quitado el borne negativo durante 1 h. pero nada simpre me sale el mismo error, a ver si me podeis echar una mano
mi cuadro es 1J0 920 801 (segun tengo entendido inmo2 y el que quiero casar es 1J0 920 826A(inmo3)

1saludo

Hola, si lo estas intentando en un 20vt que sea inmo2 olvidalo, porque no vas a poder.
A mi me ocurrio lo mismo, y a parte de casar la llave con el cuadro (que si se puede hacer), tienes que codificar el cuadro con la centralita ( y no lo vas a poder hacer) porque los inmo dos no dejan entrar en uno de los modulos en los que se codifica porque no lo tienen.

pero se supone que de inmo 2 a inmo 3 se puede hacer perfectamente incluso hay miles de manuales que dicen justo eso lo que tengo entendido esque de inmo3 a inmo2 no se puede pasar pero al reves si, he leido que si en el canal 17 / measuring blocks -23 si en el 3 campo pone 6 no se puede casar pero si pone 4 si, a mi me pone 6 tendria que cambiar de eeprom lo malo esque para ese cuadro verison gasolina (A) no lo encuentro en ningunal lado

[gusmanmal]

Si, pero al ser gasolina inmo2 carece del canal en el que tienes que entrar para codificar el cuadro con la ECU.
Codificar el cudro con la llave si lo puedes hacer, pero lo otro no.
En los inmo3 si existe el canal para casar el cuadro con la ECU pero en el tuyo no.

[baigencho]

Si, pero al ser gasolina inmo2 carece del canal en el que tienes que entrar para codificar el cuadro con la ECU.
Codificar el cudro con la llave si lo puedes hacer, pero lo otro no.
En los inmo3 si existe el canal para casar el cuadro con la ECU pero en el tuyo no.

el coche de micke es un 1.6 y es inmo2 se supone que el tampoco tendra ese canal, pero en cambio el ha cambiado ya varios cuadros en su coche y han sido inmo3 o solo los 20VT carecen de este canal como sea asi me quedo con una caja negra con agujas y mumeros

1saludo

[Aaron_20VT]

gusmanmal no jodas ?
el mio es un inmo2 sin ordenador de abordo, y pille el cuadro de un cupra pero tuve que venderlo porque si, el cuadro me casaba, la llave tambien, pero el inmovilizador no. arrancabas el coche y cortaba inyeccion.
un forero me paso una vez una lista de cuadros que se pueden poner al APP y que vienen con ordenador de abordo, pero no se que coño he echo con ella !!!!
lo suyo es pillar un inmo2 de un golf ?
es que tengo la maneta instalada de hace casi un año, pero como me dio problemas el tema este lo he olvidado hasta tener pasta y pillar un cuadro compatible.
tu al final cambiaste tu cuadro ?
que referencia son vuestros cuadros ? el mio es: 1M0 920 801 D
es un leon 20vt APP del 2/2001

[micke]

hola
mi coche llevaba el cuadro original inmo3 y los dos que he puesto ha sido un inmo 3.
beryvio lleva casado en su coche un cuadro del cupra inmo3 y su cuadro de originen es inmo2 y si lo pudo casar,pero creo que tuvo que quitarle el inmovilizador para que le dejase arrancar.
un saludo y suerte

[Aaron_20VT]

hola
mi coche llevaba el cuadro original inmo3 y los dos que he puesto ha sido un inmo 3.
beryvio lleva casado en su coche un cuadro del cupra inmo3 y su cuadro de originen es inmo2 y si lo pudo casar,pero creo que tuvo que quitarle el inmovilizador para que le dejase arrancar.
un saludo y suerte

yo no quiero quitar el inmovilizador.

[baigencho]

¿Alguen sabe como se desactiva el inmovilizador?

[baigencho]

Si, pero al ser gasolina inmo2 carece del canal en el que tienes que entrar para codificar el cuadro con la ECU.
Codificar el cudro con la llave si lo puedes hacer, pero lo otro no.
En los inmo3 si existe el canal para casar el cuadro con la ECU pero en el tuyo no.

ami no me deja ni siquera codificar las llaves, puedo cambiar el soft coding, pero solo eso

1saludo

[gusmanmal]

hola
mi coche llevaba el cuadro original inmo3 y los dos que he puesto ha sido un inmo 3.
beryvio lleva casado en su coche un cuadro del cupra inmo3 y su cuadro de originen es inmo2 y si lo pudo casar,pero creo que tuvo que quitarle el inmovilizador para que le dejase arrancar.
un saludo y suerte

Aqui esta la respuesta...

[Aaron_20VT]

la solucion es ponerle un cuadro inmo2 con ordenador de abordo. pero cual ?
la pregunta es esa.

[chinotunero]

si necesitas la eproom yo tengo alguna para 1j0 920 826a la puedo pasar con el login sacado un saludo