Sere escueto! Q ando con el imePone, De la Rosa sera piloto oficial el año q viene en la parrilla de Formula 1...
Hala!!! Ahi lo dejo!

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xevito escribió:Lo he leído hace un rato. Será piloto de HRT!
Un saludo.
JAVI_BOSS escribió:Todo piloto quiere el gusanillo de las carreras y correr delante del publico, quedes como quedes, no ser un probador y dar vueltas a lo loco sin que nadie te anime ni leches. Ademas para volver a probador de McLaren tras 8 años con ellos puede hacerlo cuando quiera.
GUMBALL escribió:Buah!!! Todo eso da igual, el tema es q he hecho Pole!!!! Muahaha!!!
Ahora sinceramente, yo me alegro, aunq ese coche mas q correr, agoniza y se arrastra por la pista, sera una pena perderlo como comentarista, por q junto a Gene, eran los unicos q merecian la pena d la retrasmision (puto Lobato)... Pero me alegro por el, por q todo piloto, aspira a competir, a correr, no a estar sentado mirando, y mas como se esta poniendo el tema de los entrenos de restringidos y la parida de lo de las jornadas de entrenamiento de "jovenes" pilotos (mas q jovenes, de pago)...
Ahora soli falta q pongan a un jovenzuelo como Jundella a su lado!!!
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Polete escribió:GUMBALL escribió:Buah!!! Todo eso da igual, el tema es q he hecho Pole!!!! Muahaha!!!
Ahora sinceramente, yo me alegro, aunq ese coche mas q correr, agoniza y se arrastra por la pista, sera una pena perderlo como comentarista, por q junto a Gene, eran los unicos q merecian la pena d la retrasmision (puto Lobato)... Pero me alegro por el, por q todo piloto, aspira a competir, a correr, no a estar sentado mirando, y mas como se esta poniendo el tema de los entrenos de restringidos y la parida de lo de las jornadas de entrenamiento de "jovenes" pilotos (mas q jovenes, de pago)...
Ahora soli falta q pongan a un jovenzuelo como Jundella a su lado!!!
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Para pole la de los karts este finde ehhhhh??? muhahahahahahah!!!
pilotos jovenes? Ahi estuvo gary paffet dando vueltas con sus 30 tacos... pero joven al fin y al cabo...
Se hablo mucho de Javi Villa... luego quedo en el olvido... .
Juncadella merhi etc... Desconozco si podran subir directamente desde la f3... antes habia que correr una temporada en la f2(no me acuerdo como se llama ahora) para conseguir la superlicencia... ahora no lo se.
GUMBALL escribió:Polete escribió:GUMBALL escribió:Buah!!! Todo eso da igual, el tema es q he hecho Pole!!!! Muahaha!!!
Ahora sinceramente, yo me alegro, aunq ese coche mas q correr, agoniza y se arrastra por la pista, sera una pena perderlo como comentarista, por q junto a Gene, eran los unicos q merecian la pena d la retrasmision (puto Lobato)... Pero me alegro por el, por q todo piloto, aspira a competir, a correr, no a estar sentado mirando, y mas como se esta poniendo el tema de los entrenos de restringidos y la parida de lo de las jornadas de entrenamiento de "jovenes" pilotos (mas q jovenes, de pago)...
Ahora soli falta q pongan a un jovenzuelo como Jundella a su lado!!!
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Para pole la de los karts este finde ehhhhh??? muhahahahahahah!!!
pilotos jovenes? Ahi estuvo gary paffet dando vueltas con sus 30 tacos... pero joven al fin y al cabo...
Se hablo mucho de Javi Villa... luego quedo en el olvido... .
Juncadella merhi etc... Desconozco si podran subir directamente desde la f3... antes habia que correr una temporada en la f2(no me acuerdo como se llama ahora) para conseguir la superlicencia... ahora no lo se.
Sabes q yo tenia un neumatico pinchado, lo q supuso unas perdidas de traccion totales, lo q no me permitio hacer bien tiempo en la sesion clasificatoria...
Es q eso de los pilotos jovenes es una parida... Porq hay q dejar asientos a pilotos jovenes en Formula 1??? La Formula 1 es el summun de la competicion del motor, la categoria maxima, y los q tienen q estar son los mejores pilotos, ya sean viejos o jovenes... La Formula 1 no es una salida profesional, si eres joven, y buscas salida peofesional para catetos mejor vete a "Mujeres y hombres, biceps y verzas"...
Para entrar en F1, primero hay q ganarselo por meritos propios como era antes, y no como ahora, a golpe de talonario...
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sufitdi escribió:Y yo personalmente no comparto la opinión de Polete, si para mi lo máximo es la F1, prefiero estar allí aunque sea con el peor equipo corriendo y pilotando que haciendo resistencias con otros coches....
( y nunca mejor dicho que preparandole el coche al gran piloto Hamilton)
Polete escribió:sufitdi escribió:Y yo personalmente no comparto la opinión de Polete, si para mi lo máximo es la F1, prefiero estar allí aunque sea con el peor equipo corriendo y pilotando que haciendo resistencias con otros coches....
( y nunca mejor dicho que preparandole el coche al gran piloto Hamilton)
La putada es que con un Hrt (hasta ahora, veremos e año que viene) no corres... sales a apartarte...
De la otra forma, quizas no pase, pero siendo probador de mclaren en 2006 por el accidente de montoya, se le permitio tener un coche de primera linea y optar por victorias.
La diferencia, es que siendo suplente de mclaren tienes alguna posibilidad de hacer algo, en hrt de titular nada.
Nadie se acuerda cuando schumacher ostio hace años, y se paso 8 meses de baja? quien corrio el suplente...
Si el año que viene, en la primera carrera ostia button o hamilton... tu te quedas con cara tonto, yendo el ultimo, cuando el otro probador, puede optar a victorias....
Aun asi, prefiero ser campeon de las 24 horas de lemans y piloto probador(como gene en ferrari) que terminar ultimo o penultimo carreras de F1.
La diferencia? a los campeones se les recuerda, ganen en la categoria que ganen, a los ultimos no aunque esten en la F1.
Y sobre todo me parece que De La Rosa tiene muchisima mas calidad que para pilotar un Hrt... .
sufitdi escribió:GUMBALL escribió:Polete escribió:GUMBALL escribió:Buah!!! Todo eso da igual, el tema es q he hecho Pole!!!! Muahaha!!!
Ahora sinceramente, yo me alegro, aunq ese coche mas q correr, agoniza y se arrastra por la pista, sera una pena perderlo como comentarista, por q junto a Gene, eran los unicos q merecian la pena d la retrasmision (puto Lobato)... Pero me alegro por el, por q todo piloto, aspira a competir, a correr, no a estar sentado mirando, y mas como se esta poniendo el tema de los entrenos de restringidos y la parida de lo de las jornadas de entrenamiento de "jovenes" pilotos (mas q jovenes, de pago)...
Ahora soli falta q pongan a un jovenzuelo como Jundella a su lado!!!
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Para pole la de los karts este finde ehhhhh??? muhahahahahahah!!!
pilotos jovenes? Ahi estuvo gary paffet dando vueltas con sus 30 tacos... pero joven al fin y al cabo...
Se hablo mucho de Javi Villa... luego quedo en el olvido... .
Juncadella merhi etc... Desconozco si podran subir directamente desde la f3... antes habia que correr una temporada en la f2(no me acuerdo como se llama ahora) para conseguir la superlicencia... ahora no lo se.
Sabes q yo tenia un neumatico pinchado, lo q supuso unas perdidas de traccion totales, lo q no me permitio hacer bien tiempo en la sesion clasificatoria...
Es q eso de los pilotos jovenes es una parida... Porq hay q dejar asientos a pilotos jovenes en Formula 1??? La Formula 1 es el summun de la competicion del motor, la categoria maxima, y los q tienen q estar son los mejores pilotos, ya sean viejos o jovenes... La Formula 1 no es una salida profesional, si eres joven, y buscas salida peofesional para catetos mejor vete a "Mujeres y hombres, biceps y verzas"...
Para entrar en F1, primero hay q ganarselo por meritos propios como era antes, y no como ahora, a golpe de talonario...
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Ahí le has dado...
Y yo personalmente no comparto la opinión de Polete, si para mi lo máximo es la F1, prefiero estar allí aunque sea con el peor equipo corriendo y pilotando que haciendo resistencias con otros coches....
( y nunca mejor dicho que preparandole el coche al gran piloto Hamilton)
JAVI_BOSS escribió:Es cierto Polete que muchos se irian a DTM, o resistencia, además Pedro es un idolo en Japón donde ha ganado infinidad de carreras en mil modalidades pero tanto tiempo sin pillar un DTM o similar......yo creo que por eso no se plantea otras modalidades de automilismo.
La verdad que en un equipo que es lo peor, el va a aportar mucho no solo como piloto sino que seguro acabará trabajando casi como ingeniero y perfeccionará el coche y las instalaciones de HRT
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