Injectores mas grandes para 110 asv

[suicida]

hola a todos me llamo jose de la zona de alcala de henares y soy nuevo por aki.
yo tengo un leon 110 asv del 2003 lo tengo reprogamado y me gustaria cambiarle los injectores para ganar algo mas de potencia..
la cuestion es que esta modificacion no tengo mucha idea solo lo que he leido por encima en el foro
tengo algun pequelo lio leo cosas sobre puntas de firad race 520, de transporter 4 ,algo sobrela presion de 220 bares
cual es vuestra recomendacion y donde puedo comprar el material
bastaria solo con cambiar las puntas o habria que poner tambien unas toberas mas gandes g
grais de ante mano por echarme un cable

[vandyk68]

hola
las puntas y las toberas es lo mismo...

yo llevo montado las de la t4 en un asv...solo es desmontar tus toberas y montar las nuevas

[xylen2]

hola
las puntas y las toberas es lo mismo...

yo llevo montado las de la t4 en un asv...solo es desmontar tus toberas y montar las nuevas

Y calibrarlas, que sino van a abrir cuando las de la gana.

Un Saludo

[sufitdi]

hola
las puntas y las toberas es lo mismo...

yo llevo montado las de la t4 en un asv...solo es desmontar tus toberas y montar las nuevas

Y calibrarlas, que sino van a abrir cuando las de la gana.

Un Saludo

+1

He visto en portugal hacer eso de desmontar cambiar toberas ( o puntas) y montar otra vez, a las 2 semanas un inyector roto, al mes otro...

Esas cosas no se hacen a la locura sin saber... que luego un inyector vale una pasta.

[xylen2]

hola
las puntas y las toberas es lo mismo...

yo llevo montado las de la t4 en un asv...solo es desmontar tus toberas y montar las nuevas

Y calibrarlas, que sino van a abrir cuando las de la gana.

Un Saludo

+1

He visto en portugal hacer eso de desmontar cambiar toberas ( o puntas) y montar otra vez, a las 2 semanas un inyector roto, al mes otro...

Esas cosas no se hacen a la locura sin saber... que luego un inyector vale una pasta.

Si solo fuera un inyector.....

Un saludo

[suicida]

ok ,
entonces ponga las puntas que ponga de estas tres, race 520, las de la t4 ,o las power plus 502 todas estas tendrian que estar calibradas a 220 bares o habria alguna variacion de tener que poner mas bares en unas que en otra.
las tres tienen distinta medida :0,260 0,216 y 0,232 um se puede colocar cualquiera de ellas para un asv, com repro,, escape directo, admision mejorada , de momento sin llegar a cambiar el turbo, o las race quedarian muy sobradas. :
que opinais? gracias

[djryndo]

creo entender que las toberas del 110 asv son de 390 bares ...corregidme si me equivoco..

un saludo desde benavente

[vandyk68]

te equivocas son de 220 bar

[suicida]

Buenas como llevo pocos mensajes tardan por la revisión y ha llegado tarde el sexto post de este tema a ver si me lo podéis contestar gracias

[sufitdi]

Buenas como llevo pocos mensajes tardan por la revisión y sellado tarde el sexto post de este tema a ver si me lo podéis contestar gracias

Buenas, si, por políticas de seguridad tus primeros 10 mensajes deben de ser autorizados por el moderador, el moderador como persona normal y corriente no esta las 24 horas del día aquí, aunque paso a menudo, pero procedo a autorizar tus mensajes y los del resto de foreros en tu situación a la mayor brevedad posible.
Siento las molestias de los retrasos.

Un saludo
Sufi
El moderador

[suicida]

hola buenas , por favor una ayudita al sexto post que esta publicado de este tema, haber si puedo poner esos innyectores mas grandes sin cambiar el turbo por favor.

[leon130cv]

puedes poner puntas mas grandes...pero si no cambias el turbo...no tiene mucho sentido

[xylen2]

Hombre va ha ganar caballos, y sobre todo par.

Un saludo

[tdr]

si no piensas canbiar el turbo pon unas de 0,216mm si le pones mas tendras humo.
si el humo no te inporta pones 0,240mm o 0,260mm que en mi opinion ya es una burrada.
con las 0,216 tienes el incobeniente de que no notaras mucho piensa que tu coche de serie monta 0,205mm
la diferencia no es mucha. pero si pones 0,240mm tendras humo pero veras como aumenta el parmotor mucho
referente a lo de tarar los inyectores alas nuevas puntas ""sienpre" que canbies tobreras tienes que tararlos

[suicida]

hola buenas,
supongo que sin cambiar turbo las race 520 seran grandes verdad?
opinais lo mismo con las powerplus 520 o las 502 seria lo justo?
gracias