que pastillas delanteras cojo? leon tdi 150cv

[dsorden]

masa a parte de lo que hablemos pasame precio de las famosas yellow.... si no se disparan mucho mas que las otras de 50 euros me las pillo, gracias

[Masa5891]

masa a parte de lo que hablemos pasame precio de las famosas yellow.... si no se disparan mucho mas que las otras de 50 euros me las pillo, gracias

Pues ya te he pasado precio y caracteristicas por mp.

Un saludo.

[diego25]

y ke tal frenan en frio las yellow,van mejor ke las galfer sport en frio y calientes después?con las galfer tuve un golpe ya ke no frenaron una mierda,y quieron quen en frio frenen bien porque el coche no solo lo uso yo

[Mulattron]

@ masa5891
Te reclaman!!!!!

@alanitu aprende a invocar! por dios!

merece la pena pillarse las amarillas, que de la gente que conozco que las lleva me ha hablado muy bien de ellas.
en teoría (o por lo menos en mi caso) el coche frena mucho mejor en frío, los problemas suelen venir cuando las pastillas y discos se recalientas
un saludete

[Masa5891]

Por eso no os preocupeis. En frio frenan mucho mejor que de serie y cuando las calientas lo dan todo.

[BUJE]

entonces se pueden poner con discos de origen?? a mi las de serie no me gustaron las textar, luego puse las necto ap y genial, para el siguiente cambio igual meto estas... son mejores que las necto ap?

[Masa5891]

entonces se pueden poner con discos de origen?? a mi las de serie no me gustaron las textar, luego puse las necto ap y genial, para el siguiente cambio igual meto estas... son mejores que las necto ap?

Las de serie de EBC modelo Ultimax, las mas basicas frenan como unas necto ap. A partir de ahí puedes mejorar frenada con otros compuestos.

Un saludo.

[benellifr]

yo sin hacer desprecio a las yellow que no las he probado la verdad, pero si he oido que van muy bien, yo llevo delanteras y traseras en trw y la verdad que despues de probar varias estas, clavan desde frio hasta caliente y su respuesta es contundenteno tanto como los frenos ap racing de un cupra pero son mas homogeneos en la frenada y acaban frenando igual o mejor
su precio en tienda....creo que las delanteras vienen a ser de 40 € o asi y las traseras imagino que mas baratas , echar un vistazo por via web y vereis
salu2

[Masa5891]

El tema es que las trw no te aguantan una caña excesiva, me estas comparando dos tipos de pastillas completamente distintos, y fabricados para distintos usos. Las yellow se pueden comparar por ejemplo con unas ferodo ds2500 por ponerte un ejemplo. Las ferodo son unas buenisimas pastillas, pero págalas, porque tambien son caras.

Estamos hablando de que con la yellow mucha gente sale del circuito muy contenta y no les ha desfallecido en ningun momento. Con la ds 2500 haces lo mismo en un circuito, pero por casi 100€ mas.

No se, yo miraria el uso que le doy a los frenos antes de montar una pastilla que me aguante millones de grados si solo uso el coche para moverme por ciudad o hacer viajes.una buena eleccion para quienes a veces se van a la sierra o para quienes buscan que el coche les frene mejor es una greenstuff.

Para un coche que tira mucho de frenos como los automaticos, la mejor es una redstuff, y la yellow para lo antes mencionado.

Y si de verdad haces un uso intensisimo de frenos (rallies, campeonatos en circuito...) entonces una Bluestuff.

Yo hablo desde la perspectiva de EBC, como ya sabeis. Decir que una Bluestuff frena como una ferodo ds3000, pero sin dañar los discos de freno. que un juego de ds3000 acaba con un juego de discos.

Un saludete!!!!

[GUMBALL]

yo sin hacer desprecio a las yellow que no las he probado la verdad, pero si he oido que van muy bien, yo llevo delanteras y traseras en trw y la verdad que despues de probar varias estas, clavan desde frio hasta caliente y su respuesta es contundenteno tanto como los frenos ap racing de un cupra pero son mas homogeneos en la frenada y acaban frenando igual o mejor
su precio en tienda....creo que las delanteras vienen a ser de 40 € o asi y las traseras imagino que mas baratas , echar un vistazo por via web y vereis
salu2

Juas!!!! No has probado unas Yellowstuff, ni unas DS2500/3000, entonces vas a saber loq es frenar de verdad ahora solo... "medio frenas"

[GUMBALL]

Por cierto @masa5891 , me comentaron en "otro foro" q las Bluestuff no tienen homologacion para ITV, ya me diras q gilipollez, jamas me han mirado las pastillas de freno y los numeros de referencia no se ven, pero, por curiosidad, es eso cierto????

[Masa5891]

Por cierto @masa5891 , me comentaron en "otro foro" q las Bluestuff no tienen homologacion para ITV, ya me diras q gilipollez, jamas me han mirado las pastillas de freno y los numeros de referencia no se ven, pero, por curiosidad, es eso cierto????

Si, eso era por el tema de que antes habia que calentarlas un poco para que frenaran bien, que frias ya frenaban de narices. Pero desde hace un tiempo, en fabrica han hecho algo de modificaciones en el compuesto, y en la referencia, vienen como tal pastillas ndx. Estas, que ya son todas frenan bien en frio. de hecho hay muuucha gente que las lleva en su pinza ATE monopiston porque cuando hay tandas meten el coche y cuando no, las usan para el dia a dia.

la ultima prueba que se hizo con estas, en donde yo mismo estaba en el coche, frenaron a un BLT (Ibiza) con discos de 312 desde 200km/h a 100km/h en 70 metros (ibamos 3 dentro del coche) por lo que creo que frenan bastante bien ¿no?

En la itv no hay ningun problema con las pastillas bluestuff, aparte de que si les enseñas el TÜV se van a limpiar el sagrado con él porque bueno.... ya sabes.

[euskotalue]

yo quiero precio tambien de pastillas ebc para un leon fr 1m
pd tengo unas trw nuevitas sin sacar de la caja si le interesa a alguien....

[benellifr]

yo sin hacer desprecio a las yellow que no las he probado la verdad, pero si he oido que van muy bien, yo llevo delanteras y traseras en trw y la verdad que despues de probar varias estas, clavan desde frio hasta caliente y su respuesta es contundenteno tanto como los frenos ap racing de un cupra pero son mas homogeneos en la frenada y acaban frenando igual o mejor
su precio en tienda....creo que las delanteras vienen a ser de 40 € o asi y las traseras imagino que mas baratas , echar un vistazo por via web y vereis
salu2

Juas!!!! No has probado unas Yellowstuff, ni unas DS2500/3000, entonces vas a saber loq es frenar de verdad ahora solo... "medio frenas"

es lo 1º que he dicho,

apenas se frenar, por que, cuando me pico, apenas toco el freno , tu si o q?

despues, eso de que no frenan contundente, lo dices tu y punto, aqui ha habido gente que ha probado la frenada de mi coche y ha alucinado, el mas reciente txemmmmmm y tambien hizo buenos comentarios de ellos, emcambio tu si que no has catado mis frenos, asi que no puedes decir que medio frenan, que lo habras montado en tu coche....... que los has probado todas las pastillas habidas y por haber ........... bien............ en el mio no y punto
todo lo q me digas me parece muy bien, pero no todos los coche con lo mismo frenos, frenan igual,
he insisto las de ebc pueden frenar mas no lo niego pero para mi que voy "lanzadillo" ...... (dejemoslo ahi) me es mas que suficiente, no me voy a ir a ningun rally y creo que pocos de aqui lo haran

fuera aparte la unica pega que les veo es que se desgantan rapido, y manchan mucho las llantas pero no me joden discos y " medio frenan" de pu.. madre.

salu2

[dsorden]

joder, que mareo con las pastillas, yo ahora para fin de mes le cogere al forero masa unas EBC modelo Ultimax y haber que tal, voy muy tranquilito con el coche, con las pastillas de serie voy mas que sobrado... con estas ebc mejorare en frenada?? x cierto, lo que decia un compañero mas atras, manchan mucho las llantas??