caudalimetro o turbo

[sergio82]

Hola, necesito ayuda. El otro dia subiendo un puerto con mi seat leon mk1 de 90cv, me pegó un bajon de 120 a 100 en 5º y reduje a 4º pasando a 80 y me fue imposible pasar de ahi.Ya me pasó antes y me cambiaron el turbo hace 2 años, por eso supongo que no será eso. Alguien me puede decir si se solucionara limpiando el caudalimetro? estoy un poco desesperado pq la otra vez estube 2 meses sin coche y me salio por una pasta el turbo nuevo. Muxas gracias por vuestra ayuda.

[txemmmmmm]

cuando te pase apaga y vuelve arrancar.., si se kita es limp mode, sino sera cauda..

[sergio82]

Eso ya lo he hecho, apago, arranco y funciona bien, suena el zumbido del turbo, pero en la siguiente cuesta...lo mismo. Alguna otra idea?

[txemmmmmm]

Eso ya lo he hecho, apago, arranco y funciona bien, suena el zumbido del turbo, pero en la siguiente cuesta...lo mismo. Alguna otra idea?

mete vag-com si te da error de sobrepresion es turbo, sino haz un log canales 1.3,11 y te dicimos lo q tienes mal

salu2

[muro]

turbo atascado = limp mode.

[oscarr5]

esto es el cuento de nunca acavar, cuando cambian el turbo si no limpian todo lo demas, al final se te volvera a atascar y si encima no le pisas al coche de vez en cuando... pues nada, como dicen los compañeros, turbo atascado

[slsazul]

tu turbo es de geometria variable??
conduces como mi abuela?
haces mucha ciudad?
lo suyo sería hacer un log de cauda y turbo

[sergio82]

Gracias por responder.
Si, es de geometrica variable, conduzco normal pero lo llevo a revoluciones altas, hago muchos km. por ciudad y poco por autovia. Cuando me cambiaron el turbo me cambiaron el cauda, los tubos y la n75 y espero que no sea el turbo otra vez. O por lo menos que sea suciedad en el turbo, eso sabeis por cuanto me puede salir?

[-frangarcia-]

Buenas yo tambien tengo este mismo problema que sergio82, me compre un seat leon 1.9 90CV signa ace cosa de 5 meses en un concesionario con 100.000 km y me dieron 1 año de garantia bueno pues el coche esta impecable nose si lo tenia el tio en garaje siempre o k, el caso es que va fino el coche y yo pues contento con él asta que un dia llendo a madrid que suelo ir y venir todos los findes madrid-albacete, en una cuesta se me viene abajo el motor pero solo lo hace pasando de 4º a 5º y entre 100 km/h y 120 km/h y bueno lo lleve al taller y nada me cambiaron el cauda y sali y me ace lo mismo lo vuelvo a llevar le cambian el turbo y ajustan las presiones y vuelve a hacer lo mismo aora mismo esta otra vez en el taller y dicen que estan dandole mas potencia bueno que no dan con el problema alguno me puede decir que problema puede ser porque yo creo que es de electronica porque la aguja de la temperatura del agua se vuelve loca y tiene cambiado el termostato.

A alguien le a pasado este caso? Decirme algo porque esto no dan con el problema a ver si vosotros entendis de esto.

Un saludo

[ArkikomTdi]

Buenas yo tambien tengo este mismo problema que sergio82, me compre un seat leon 1.9 90CV signa ace cosa de 5 meses en un concesionario con 100.000 km y me dieron 1 año de garantia bueno pues el coche esta impecable nose si lo tenia el tio en garaje siempre o k, el caso es que va fino el coche y yo pues contento con él asta que un dia llendo a madrid que suelo ir y venir todos los findes madrid-albacete, en una cuesta se me viene abajo el motor pero solo lo hace pasando de 4º a 5º y entre 100 km/h y 120 km/h y bueno lo lleve al taller y nada me cambiaron el cauda y sali y me ace lo mismo lo vuelvo a llevar le cambian el turbo y ajustan las presiones y vuelve a hacer lo mismo aora mismo esta otra vez en el taller y dicen que estan dandole mas potencia bueno que no dan con el problema alguno me puede decir que problema puede ser porque yo creo que es de electronica porque la aguja de la temperatura del agua se vuelve loca y tiene cambiado el termostato.

A alguien le a pasado este caso? Decirme algo porque esto no dan con el problema a ver si vosotros entendis de esto.

Un saludo

haber no es por desconfiar, pero creeis que un compraventa o el que sea te va a cambiar un turbo en garantia con lo quue vale????, te habran echado liquido y pista, de cambiar turbo nada.
para solucionarlo sacar y limpiar.