Duda de muelles

[marcos ibiza]

Bueno la duda es la siguien si montas unas muelles ( solo muelles no suspension), aplastas el coche vas a a la ITV necesitas homologarlo y meter en ficha sin hacer proyecto o se tiene que hacer proyecto


Mi duda es que tengo 2 modelos
Kw que bajas 35 mm
Eibach que bajan 25 mm

Tienen algun problema

[Masa5891]

Para poder pasar la itv y meterlo en ficha, te piden que tengas el RIG de los muelles.
Es el papel que dice que la referencia que está impresa en los muelles es valida para tu coche.

Si no tienes el RIG, necesitarás el TÜV y proyecto de homologacion.

Para ambas cosas necesitas un certificado de instalación de un taller.

[marcos ibiza]

Para poder pasar la itv y meterlo en ficha, te piden que tengas el RIG de los muelles.
Es el papel que dice que la referencia que está impresa en los muelles es valida para tu coche.

Si no tienes el RIG, necesitarás el TÜV y proyecto de homologacion.

Para ambas cosas necesitas un certificado de instalación de un taller.

Ok masa gracias y ya por curiosidadbsabeis si alguno de estos dos lo lleva

[BoGuS]

Buenas!

Un poco tarde pero bueno.

Necesitaras Rig + certificado de montaje


Un saludo y PuXa CPSL

[Masa5891]

Para poder pasar la itv y meterlo en ficha, te piden que tengas el RIG de los muelles.
Es el papel que dice que la referencia que está impresa en los muelles es valida para tu coche.

Si no tienes el RIG, necesitarás el TÜV y proyecto de homologacion.

Para ambas cosas necesitas un certificado de instalación de un taller.

Ok masa gracias y ya por curiosidadbsabeis si alguno de estos dos lo lleva

Pueden llevarlo o no.
El mismo muelle dependiendo de donde lo compres puede tener el número que coincide con el RIG o no.
Si lo compras a uno que lo hace de estrangis, los trae de alemania (Por ejemplo), el número de homologacion de los muelles no es el mismo que el que es válido para España y por tanto no existe un RIG para esos muelles, por lo que toca hacer proyecto.
Lo suyo es siempre buscar al distribuidor autorizado, porque no solo te pueden aclarar estos temas sino que ademas te ahorras preocupaciones.

Con estas cosas hay que tener cuidado.

[marcos ibiza]

Para poder pasar la itv y meterlo en ficha, te piden que tengas el RIG de los muelles.
Es el papel que dice que la referencia que está impresa en los muelles es valida para tu coche.

Si no tienes el RIG, necesitarás el TÜV y proyecto de homologacion.

Para ambas cosas necesitas un certificado de instalación de un taller.

Ok masa gracias y ya por curiosidadbsabeis si alguno de estos dos lo lleva

Pueden llevarlo o no.
El mismo muelle dependiendo de donde lo compres puede tener el número que coincide con el RIG o no.
Si lo compras a uno que lo hace de estrangis, los trae de alemania (Por ejemplo), el número de homologacion de los muelles no es el mismo que el que es válido para España y por tanto no existe un RIG para esos muelles, por lo que toca hacer proyecto.
Lo suyo es siempre buscar al distribuidor autorizado, porque no solo te pueden aclarar estos temas sino que ademas te ahorras preocupaciones.

Con estas cosas hay que tener cuidado.

oki masa gracias por la info

[Masa5891]

oki masa gracias por la info

Anda!!! Pues dame un agradecimiento. Que ya no los usa nadie y tengo ansias,me puede el ansia

[ALEX_20vt]

ahi va ese agradecimiento jejej ami tambien me ha resuelto alguna duda!! jeje gracias masa5891

[eduloco]

oki masa gracias por la info

Anda!!! Pues dame un agradecimiento. Que ya no los usa nadie y tengo ansias,me puede el ansia

Ya lo ha hecho. Tú mismo le has citado.