me ayudais con mi log?

[luis xatillos]

Hola pues el caso es que quisiera que me miraseis la tabla, ya que con el excel que tengo he intentado por mil y una menera hacer la grafica y no me sale, he optado por subios dos pantallazos del log a mi coche, por lo que he leido nose si estare en lo cierto parece que tengo el cauda jodido, y espero que me lo confirmeis ya que bajas revoluciones el coche no tira.

http://imageshack.us/photo/my-images/19/dibujopktz.jpg/


http://imageshack.us/photo/my-images/339/dibujo1aa.jpg/



ESTA ES LA GRAFICA GRACIAS A GURIN:

http://imageshack.us/photo/my-images/40 ... camia.jpg/

[Gurin]

Sube el archivo CSV y te lo paso para que salga la gráfica.
O sino en este mismo subforo, con este programa puedes ver la gráfica viewtopic.php?f=8&t=58099

[luis xatillos]

no me deja descargar el programa ya que estaba subido en megaupload jajjaajaja

[elrey]

Hola pues el caso es que quisiera que me miraseis la tabla, ya que con el excel que tengo he intentado por mil y una menera hacer la grafica y no me sale, he optado por subios dos pantallazos del log a mi coche, por lo que he leido nose si estare en lo cierto parece que tengo el cauda jodido, y espero que me lo confirmeis ya que a 4.620 r.p.m el MAF actual pisando a tope era de 784.0 y seguia a la baja, aqui os dejo los pantallazos para que me confirmeis ya que yo no estoy muy puesto, soy novato en esto, muchas gracias a todos.


http://imageshack.us/photo/my-images/19/dibujopktz.jpg/


http://imageshack.us/photo/my-images/339/dibujo1aa.jpg/

buenas, asi mirandolo por encima yo lo veo bien (de lecturas de cauda tampoco se mucho), hasta donde quieres que siga metiendo aire??? tienes un diesel!!! pasando de 4000rpm la mayoria empiezan a caer para abajo sino mira las presiones demandadas veras que empiezan a bajar sobre las 4000rpm.

pd:edita el titulo que te van a llamar la atencion!!!

[luis xatillos]

Hola pues el caso es que quisiera que me miraseis la tabla, ya que con el excel que tengo he intentado por mil y una menera hacer la grafica y no me sale, he optado por subios dos pantallazos del log a mi coche, por lo que he leido nose si estare en lo cierto parece que tengo el cauda jodido, y espero que me lo confirmeis ya que a 4.620 r.p.m el MAF actual pisando a tope era de 784.0 y seguia a la baja, aqui os dejo los pantallazos para que me confirmeis ya que yo no estoy muy puesto, soy novato en esto, muchas gracias a todos.


http://imageshack.us/photo/my-images/19/dibujopktz.jpg/


http://imageshack.us/photo/my-images/339/dibujo1aa.jpg/

buenas, asi mirandolo por encima yo lo veo bien (de lecturas de cauda tampoco se mucho), hasta donde quieres que siga metiendo aire??? tienes un diesel!!! pasando de 4000rpm la mayoria empiezan a caer para abajo sino mira las presiones demandadas veras que empiezan a bajar sobre las 4000rpm.

pd:edita el titulo que te van a llamar la atencion!!!

entonces rey porque el coche no me empuja hasta las 2500 mas o menos hasta esas revoluciones es una pena y ya solo me queda caudalimetro, porque he limpiado turbo, anulado egr, cambiado n75 y no va bien ademas a 200 se me queda sin subir mas velocidad le cuesta un huevo.

[Gurin]

Aqui va la gráfica.

[luis xatillos]

Aqui va la gráfica.

Muchas gracias ahora opinad sobre ella.

[luis xatillos]

ningun experto en vagcom, para que me pueda ayudar???

[garlim]

no le pidas que a 4500rpm te siga empujando como a 3000.
la grafica esta muy bien. El cauda flaquea a partir de 4000 como en todos.
Igual tienes el pico del turbo un poco tarde pero ya depende la repro. Algunas tienen el maximo antes de las 2000rpm y tu lo tienes a 2300. Notarias mas en salida.
Si te quejas a altas rpm, hay ya no te queda nada que hacer excepto cambiar mecanica.

[luis xatillos]

pero si el coche en bajas es muy perrisimo, no como el de gente que conozco que son mas alegres, ademas a 200 no sube la velocidad nada

[luis xatillos]

por favor necesito otra opinion, yo el coche respecto a otros fr lo noto muy perrooo una ayuda por favor.

[luis xatillos]

nadie mas experto en vag y graficas gracias

[evola_200]

De donde eres luis? Yo así a priori diría que tienes la geometría algo cogida, deberías revisar si tienes la n75 bien, o si tienes algún manguito de vacío picado. Mira los fallos del motor, a ver que te dice.
Ademas pudiera ser que tengas el cauda algo sucio.