Caida de potencia

[slsazul]

Si no estoy equivocado sería hacer logs a Turbo y Maf, campos 003 y 011.

Eso es!!!!!!. Chico aplicado.... (no el típico que solo pregunta y no busca na.... )

Sabes como hacerlo, no??

-Buscas una buena carretera con poco tráfico
-preparas el vagcom para el log
-metes cuarta y dejas morir el motor, lo dejas sobre las 1100 o 1200 rpm.
-pulsas el botón de comienzo del log
-metes el pie del acelerador a fondo y lo mantienes ahí hasta que la aguja de las rpm, llegue a las 4200 4300 rpm
-das el botón de parar log y luego al de guardar.....
-y ya esta listo!!!

Luego con el programa.VGL. Pasas los datos a gráfica y cuelgas un pantallazo de la gráfica y otro de la tabla de los valores... Y luego veremos.....

Para sacar la gráfica, (en el VGL) veras unas celdillas que podrás marcar y desmarcar. Pues solo marca 4: la presión real y la demandada del turbo y la del cauda, no pongas ni rpm ni nada más, así se verá mejor....

Otra cosa, cuando aceleres, no lo hagas poco a poco, mete el pie a fondo y mantenlo a tope, si tienes que levantar mínimamente el pie, ese log no vale, tendrás que hacer otro....

Y si en un log entra en limp mode, mejor, cuelgas los dos log y así se podrá opinar mejor....


Esperemos ese log antes de hablar de limpiezas de turbo y demás....



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[calimocho]

Bueno, pues esta misma mañana hemos hecho un par de LOG´s de los campos 003 y 011, MAF y presión de turbo, autovía, 4º, unas 1000 rpm y gas a fondo, y enseguida ha entrado en fallo motor, y no subía casi de vueltas, voy a copiar y pegar uno de ellos, está sin editar, tal cual ha grabado, porque la verdad que no se me da muy bien hacerlo gráfica, y ha quedado un fallo registrado al hacerle un SCAN.
El fallo es 17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation P1557 - 35-10 - - - Intermittent , y viendo esto me gustaría saber si se descarta o no la N75.

y el LOG

Saturday,15,September,2012,06:20:49
038 906 012 HD ,,1,9l R4 EDC 0000SG 4890,

,Group A:,'003,,,,Group B:,'011,,,,Group C:, Not Running
,,Engine speed,MAF (specified),MAF (actual),EGR duty cycle,,Engine speed,Specified MAP,Actual MAP,D,cycle MAP v,,,,,,
,TIME,870-950 rpm,230-370 mg/H,230-370 mg/H,40-75%,TIME,rpm,1850-1950 mbar,1700-2080 mbar,45-95%,TIME,,,,
MARKER,STAMP, /min, mg/R, mg/R, %,STAMP, /min, mbar, mbar, %,STAMP,,,,
,0,01,1344,410,0,400,0,42,6,0,40,1344,1111,8,1183,2,39,4,,,,,
,0,80,1344,450,0,415,0,45,8,1,20,1386,1693,2,1213,8,27,1,,,,,
,1,60,1428,850,0,680,0,4,8,2,00,1722,1938,0,1560,6,19,9,,,,,
,2,40,2289,850,0,1110,0,4,8,2,80,2541,1999,2,2509,2,90,8,,,,,
,3,20,2436,850,0,1275,0,4,8,3,60,2226,1999,2,2570,4,92,0,,,,,
,4,00,2100,850,0,1275,0,4,8,4,40,2016,1999,2,2488,8,92,8,,,,,
,4,80,2037,850,0,1220,0,4,8,5,20,2058,1999,2,2437,8,94,4,,,,,
,5,60,2100,850,0,1220,0,4,8,6,00,2163,1999,2,2488,8,94,4,,,,,
,6,40,2205,850,0,1275,0,4,8,6,80,2226,1999,2,2550,0,94,4,,,,,
,7,21,2226,850,0,1275,0,4,8,7,63,2268,1999,2,2560,2,94,4,,,,,
,8,05,2268,850,0,1275,0,4,8,8,46,2310,1999,2,2570,4,94,4,,,,,
,8,86,2331,850,0,1265,0,4,8,9,26,2373,1999,2,2570,4,94,4,,,,,
,9,66,2373,850,0,1260,0,4,8,10,06,2373,1999,2,2570,4,94,4,,,,,
,10,46,2436,850,0,1265,0,4,8,10,86,2415,1999,2,2570,4,94,4,,,,,
,11,26,2373,850,0,1110,0,4,8,11,66,2394,1999,2,2182,8,92,4,,,,,
,12,06,2415,850,0,955,0,4,8,12,46,2436,1999,2,1958,4,92,4,,,,,
,12,86,2436,850,0,900,0,4,8,13,26,2457,1999,2,1866,6,92,4,,,,,
,13,66,2457,850,0,855,0,4,8,14,06,2478,1999,2,1805,4,92,4,,,,,
,14,46,2499,850,0,840,0,4,8,14,86,2499,1999,2,1774,8,92,4,,,,,
,15,26,2499,850,0,830,0,4,8,15,66,2520,1999,2,1744,2,92,4,,,,,
,16,06,2541,850,0,820,0,4,8,16,46,2562,1999,2,1723,8,92,4,,,,,
,16,86,2562,850,0,805,0,4,8,17,26,2583,1999,2,1703,4,92,4,,,,,
,17,66,2583,850,0,795,0,4,8,18,06,2604,1999,2,1693,2,92,4,,,,,
,18,46,2625,850,0,795,0,4,8,18,86,2625,1999,2,1693,2,92,4,,,,,
,19,26,2646,850,0,780,0,4,8,19,66,2667,1999,2,1683,0,92,4,,,,,
,20,06,2667,850,0,795,0,4,8,20,46,2688,1999,2,1683,0,92,4,,,,,
,20,86,2688,850,0,785,0,4,8,21,27,2709,1999,2,1683,0,92,4,,,,,
,21,69,2730,850,0,785,0,4,8,22,10,2730,1999,2,1672,8,92,4,,,,,
,22,52,2751,850,0,785,0,4,8,22,92,2751,1999,2,1662,6,92,4,,,,,
,23,32,2772,850,0,790,0,4,8,23,72,2793,1999,2,1662,6,92,4,,,,,
,24,12,2793,850,0,775,0,4,8,24,52,2814,2009,4,1652,4,92,4,,,,,
,24,92,2814,850,0,765,0,4,8,25,32,2835,2009,4,1642,2,92,4,,,,,
,25,72,2835,850,0,765,0,4,8,26,12,2856,2009,4,1632,0,92,4,,,,,
,26,52,2856,850,0,750,0,4,8,26,92,2877,2009,4,1621,8,92,4,,,,,
,27,32,2898,850,0,745,0,4,8,27,72,2898,2009,4,1601,4,92,4,,,,,
,28,12,2919,850,0,745,0,4,8,28,52,2919,2009,4,1601,4,92,4,,,,,
,28,92,2919,850,0,740,0,4,8,29,32,2940,2009,4,1581,0,92,4,,,,,
,29,72,2961,850,0,725,0,4,8,30,12,2961,2009,4,1581,0,92,4,,,,,
,30,52,2982,850,0,725,0,4,8,30,92,2982,2009,4,1560,6,92,4,,,,,
,31,32,3003,850,0,715,0,4,8,31,72,3003,2009,4,1550,4,92,4,,,,,
,32,12,3024,850,0,710,0,4,8,32,52,3024,2009,4,1530,0,92,4,,,,,
,32,93,3045,850,0,695,0,4,8,33,35,3045,2019,6,1479,0,92,4,,,,,
,33,76,3066,850,0,650,0,4,8,34,18,3066,2019,6,1336,2,92,4,,,,,
,34,58,3087,850,0,585,0,4,8,34,98,3087,2019,6,1224,0,92,4,,,,,
,35,38,3108,850,0,525,0,4,8,35,78,3108,2019,6,1152,6,92,4,,,,,
,36,18,3129,850,0,520,0,4,8,36,58,3129,2019,6,1142,4,92,4,,,,,
,36,98,3150,850,0,530,0,4,8,37,38,3171,2019,6,1132,2,92,4,,,,,
,37,78,3171,850,0,525,0,4,8,38,18,3171,2019,6,1142,4,92,4,,,,,
,38,58,3192,850,0,520,0,4,8,38,98,3192,2019,6,1142,4,92,4,,,,,
,39,38,3213,850,0,530,0,4,8,39,78,3213,2029,8,1142,4,92,4,,,,,
,40,18,3213,850,0,520,0,4,8,40,58,3234,2029,8,1142,4,92,4,,,,,
,40,98,3255,850,0,515,0,4,8,41,38,3255,2029,8,1142,4,92,4,,,,,
,41,78,3255,850,0,520,0,4,8,42,18,3276,2029,8,1142,4,92,4,,,,,
,42,58,3276,850,0,520,0,4,8,42,98,3276,2029,8,1142,4,92,4,,,,,
,43,38,3297,850,0,520,0,4,8,43,78,3297,2029,8,1142,4,92,4,,,,,
,44,18,3318,850,0,530,0,4,8,44,58,3318,2029,8,1142,4,92,4,,,,,
,44,98,3339,850,0,525,0,4,8,45,38,3339,2029,8,1142,4,92,4,,,,,
,45,79,3360,850,0,520,0,4,8,46,21,3360,2029,8,1142,4,92,4,,,,,
,46,62,3360,850,0,525,0,4,8,47,04,3360,2029,8,1142,4,92,4,,,,,
,47,44,3381,850,0,520,0,4,8,47,84,3381,2040,0,1142,4,92,4,,,,,
,48,24,3381,850,0,525,0,4,8,48,64,3402,2040,0,1142,4,92,4,,,,,
,49,04,3402,850,0,525,0,4,8,49,44,3402,2040,0,1142,4,92,4,,,,,
,49,84,3423,850,0,520,0,4,8,50,24,3423,2040,0,1142,4,92,4,,,,,
,50,64,3423,850,0,520,0,4,8,51,04,3444,2040,0,1142,4,92,4,,,,,
,51,44,3444,850,0,515,0,4,8,51,84,3444,2040,0,1142,4,92,4,,,,,
,52,24,3444,850,0,520,0,4,8,52,64,3465,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,53,04,3465,850,0,525,0,4,8,53,44,3465,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,53,84,3486,850,0,520,0,4,8,54,24,3486,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,54,64,3486,850,0,520,0,4,8,55,04,3486,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,55,44,3486,850,0,525,0,4,8,55,84,3486,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,56,24,3486,850,0,520,0,4,8,56,64,3507,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,57,04,3507,850,0,520,0,4,8,57,44,3507,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,57,84,3507,850,0,520,0,4,8,58,25,3507,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,58,67,3507,850,0,520,0,4,8,59,08,3528,2040,0,1142,4,92,4,,,,,
,59,50,3528,850,0,515,0,4,8,59,90,3507,2040,0,1142,4,92,4,,,,,
,60,30,3528,850,0,520,0,4,8,60,70,3528,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,61,10,3528,850,0,520,0,4,8,61,50,3528,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,61,90,3528,850,0,520,0,4,8,62,30,3528,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,62,70,3528,850,0,520,0,4,8,63,10,3528,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,63,50,3528,850,0,525,0,4,8,63,90,3549,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,64,30,3528,850,0,520,0,4,8,64,70,3528,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,65,10,3549,850,0,520,0,4,8,65,50,3549,2040,0,1142,4,92,4,,,,,
,65,90,3549,850,0,510,0,4,8,66,30,3549,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,66,70,3549,850,0,530,0,4,8,67,10,3549,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,67,50,3549,850,0,525,0,4,8,67,90,3549,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,68,30,3570,850,0,530,0,4,8,68,70,3570,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,69,10,3570,850,0,515,0,4,8,69,50,3570,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,69,90,3570,850,0,520,0,4,8,70,30,3591,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,70,70,3591,850,0,520,0,4,8,71,11,3591,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,71,53,3591,850,0,525,0,4,8,71,94,3591,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,72,36,3612,850,0,520,0,4,8,72,76,3612,2040,0,1142,4,92,4,,,,,
,73,16,3612,850,0,510,0,4,8,73,56,3612,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,73,96,3612,850,0,520,0,4,8,74,36,3633,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,74,76,3633,850,0,520,0,4,8,75,16,3633,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,75,56,3654,850,0,520,0,4,8,75,96,3654,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,76,36,3654,850,0,520,0,4,8,76,76,3675,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,77,16,3675,850,0,525,0,4,8,77,56,3675,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,77,96,3696,850,0,515,0,4,8,78,36,3696,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,78,76,3696,850,0,520,0,4,8,79,16,3717,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,79,56,3717,850,0,520,0,4,8,79,96,3717,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,80,36,3738,850,0,520,0,4,8,80,76,3738,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,81,16,3738,850,0,515,0,4,8,81,56,3759,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,81,96,3759,850,0,520,0,4,8,82,36,3759,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,82,76,3780,850,0,520,0,4,8,83,16,3780,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,83,56,3780,850,0,520,0,4,8,83,95,3801,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,84,37,3801,850,0,525,0,4,8,84,79,3801,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,85,20,3801,850,0,520,0,4,8,85,62,3801,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,86,02,3801,850,0,525,0,4,8,86,42,3822,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,86,82,3822,850,0,520,0,4,8,87,22,3822,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,87,62,3822,850,0,520,0,4,8,88,02,3843,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,88,42,3822,850,0,515,0,4,8,88,82,3843,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,89,22,3843,850,0,515,0,4,8,89,62,3843,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,90,02,3843,850,0,520,0,4,8,90,42,3843,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,90,82,3843,850,0,520,0,4,8,91,22,3843,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,91,62,3864,850,0,515,0,4,8,92,02,3843,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,92,42,3843,850,0,520,0,4,8,92,82,3843,2040,0,1152,6,92,4,,,,,
,93,22,3843,850,0,520,0,4,8,93,62,3843,2040,0,1162,8,92,4,,,,,
,94,02,3864,850,0,515,0,4,8,94,42,3843,2040,0,1162,8,92,4,,,,,
,94,82,3843,850,0,520,0,4,8,95,22,3864,2040,0,1162,8,92,4,,,,,

Deciros que mi amigo tiene claro llevarlo la semana que viene al taller en principio a hacerle una limpieza del turo, a no ser que me confirmeis que no es el turbo y es otra cosa...

Gracias, siento el tochaco y a ver si salimos de esta.

EDITO porque he descargado el VGL y me lo ha puesto todo más fácil, y he hecho 3 pantallazos de los resultados.

[calimocho]

Hago una subidita a ver...

[slsazul]

un turbo de un asv soplando a 1,6?? di a tu amigo que si no quiere cargarse el turbo, que intente solucionar el problema lo antes posible....
tu amigo revolucionaba poco el coche?? hacia mucha ciudad?? echa gasoil malo??


mira, este es tu error:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17965/P1557/005463


para empezar, deberias ver si se mueve la palanca del actuador del turbo todo su recorrido, para ello con el vagcom podras hacer que la N75 trabaje( abra y cierre el paso de vacio) . y mientras te fijas si la palanca se mueve suavemente o a trompicones...

lo mejor es hacerlo con el motor frío, ya que podras meter la mano y cuando la palanca haga tope hacia un lado, tu con la mano la intentas forzar (hacia ese mismo lado) y a sí puede que veas si está agarrada la geometria...

para que veas por donde te tienes que fijar para ver la palanca del turbo:
http://www.areavag.com/foro/showthread.php?18862-Ayudaa!-seat-cordoba-110cv-2001-asv-Fallo-1958-Ya-no-empuja-como-antes.../page3

[calimocho]

En tu opinión, no es turbo sucio, sino la N75, no? la prueba a la que haces referencia ya no se la puedo hacer, porque ya no le veo antes de llevar su coche al taller, pero se lo puedo comentar para que se lo explique al mecánico a ver qué opina.
Gracias y saludos.

[slsazul]

En tu opinión, no es turbo sucio, sino la N75, no? la prueba a la que haces referencia ya no se la puedo hacer, porque ya no le veo antes de llevar su coche al taller, pero se lo puedo comentar para que se lo explique al mecánico a ver qué opina.
Gracias y saludos.

Yo no he he cerrado tanto el círculo!!!
solo digo, que eso es lo primero que habría que mirar...

Si la geometría (palanca del actuador del turbo) se mueve suavemente y rápidamente de tope a tope, dudo que el turbo esté sucio... Claro esta prueba habría que hacerla tanto con el motor frío como caliente, ya que el calor dilata y puede que estando a temperatura de servicio, la geometría se pueda atascar....

Bueno, es una pena que no le puedas ayudar más, a ver si tiene suerte con el taller y que sea de los que investigan el problema y solo cambian lo necesario.... Porque he visto casos de verdaderos robos...


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[calimocho]

OK, me ha quedado claro, un abrazo y muchas gracias.

[edgarfr]

buenas tengo la averia 17965 le e cambiado n75 caudalimetro etc limpie la egr y tenia mucha carbonilla por lo que supongo que sera el turbo que esta sucio alguien me podria dar alguna solucion sin tener que desmontar el turbo o si hay alguien de tarragona o barcelona que tenga el vag com y sepa hacer un log se lo agradeceria para salir de dudas gracias de antemano