testigo-piloto motor en cuadro

[ORUKIDOLLI]

haber haber haber...............que la estais liando!!!!!!!!!!!!

creo entender que a este muchacho se le ha encendido un testigo con el simbolo de un motor en amarillo................y vosotros estais diciendo que si el pulsador de freno/que si las luces de freno.............cuando las luces de freno estan fundidas o el pulsador se jode,la luz que se enciende es la de los "calentadores" que es un simbolo como un muelle.

que me corrijan si me equivoco porque por lo que veo es un 1.6 de gasolina asi que no se si se encenderá el mismo testigo (si es que lo lleva)
el caso es que creo que nunca se me a dao el caso de leer/oir a un gasofa que se le haya jodido el pulsador asi que no se muy bien q luz será pero ya dice que no tiene problemas con las luces.

Tienes razon y no la tienes ,no tenemos el testigo del muelle y si tenemos uno que pone epc
Pd: acabo de cambiar el pulsador del freno hace muy poco tiempo por que se me jod.....

[lemans942]

Vale, ya habia leído algo sobre vag, etka etc. pero ando perdido con vuestras siglas.
¿Tengo que llevarlo a SEAT?. La verdad es que con la mala experiencia que tengo con ellos no quisiera ir allí.

Gracias.

[ORUKIDOLLI]

No necesariamente cualquier taller serio tiene maquina de diagnosis, otra obcion que tienes es comprar un cable tu o que pongas de donde eres que igual algun forero te puede hechar una mano

[cordobitax]

haber haber haber...............que la estais liando!!!!!!!!!!!!

creo entender que a este muchacho se le ha encendido un testigo con el simbolo de un motor en amarillo................y vosotros estais diciendo que si el pulsador de freno/que si las luces de freno.............cuando las luces de freno estan fundidas o el pulsador se jode,la luz que se enciende es la de los "calentadores" que es un simbolo como un muelle.

que me corrijan si me equivoco porque por lo que veo es un 1.6 de gasolina asi que no se si se encenderá el mismo testigo (si es que lo lleva)
el caso es que creo que nunca se me a dao el caso de leer/oir a un gasofa que se le haya jodido el pulsador asi que no se muy bien q luz será pero ya dice que no tiene problemas con las luces.

Tienes razon y no la tienes ,no tenemos el testigo del muelle y si tenemos uno que pone epc
Pd: acabo de cambiar el pulsador del freno hace muy poco tiempo por que se me jod.....

ok eso es lo que decia que se seguro que (por lo menos en un diesel) se enciende el testigo de los calentadores y parpadea no el del motor pero no sabia que luz se encendia en los gasolina que como es logico no deveria de tener testigo de calentadores,lleva ese que dices de epc.en cualquier caso a el se le enciende el del simbolo del motor que por otro lado los del 2003 para abajo lo tenemos pero no se nos enciende (por lo menos al poner el contacto,nunca lo he visto encendio y me dijeron que era por eso)

[lemans942]

Hola de nuevo.

Pues este finde le he hecho 300 Km. y ocurre exactamente lo que decía orukidolli en su 1ª respuesta: "se queda fijo y luego se apaga" y vuelve a encenderse despues de unos 100Km.más o menos. ¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿?????????????

Por otro lado lo de comprar el cable: ¿Qué cable,donde lo compro y donde lo conecto?.

[ORUKIDOLLI]

El cable ,medio foro se lo a comprado ya a @nekora ,lo del fallo si no as notado un comportamiento distinto al coche yo me juego un sugus a que es una de las sonda landa

[Pedro_Racing]

A mi tb se me enciende se apaga y me trae loco, el mio es del 2002 y tiene 138770 y me lleva pasando desde hace 1500km, le pase la maquina y era una sonda lambda, pero la maquina de gases me marca tanto de factor lambda como de CO bien. He estado mirando en oscaro y una son 121'69 € y otra 152'50 €. Cambiarias las dos, solo la que de fallo o me espero a que falle del todo y se quede fija la luz y no se apague nunca. El precio son de las NGK podrias esta marca o iriais a la SEAT.

[ORUKIDOLLI]

A mi tb se me enciende se apaga y me trae loco, el mio es del 2002 y tiene 138770 y me lleva pasando desde hace 1500km, le pase la maquina y era una sonda lambda, pero la maquina de gases me marca tanto de factor lambda como de CO bien. He estado mirando en oscaro y una son 121'69 € y otra 152'50 €. Cambiarias las dos, solo la que de fallo o me espero a que falle del todo y se quede fija la luz y no se apague nunca. El precio son de las NGK podrias esta marca o iriais a la SEAT.

Igual es normal lo de las mediciones de co correctas,segun me conto a mi el mecanico lleva 2 sondas la segunda corrige a la primera, en mi caso la que no marcaba bien era la primera y cambiarla no es excesivamente dificil

[lemans942]

Este fin de semana echo un vistazo a ver que tal se acccede a las sondas e intentaré limpiarlas a ver que pasa.
Una vez limpias y probado suficientemente os cuento el resultado.

[leon_dk7]

ola ami me se me encendio hace un año mas o menos con 84.000klm me duro unos dias y se apago sola y hoy se me a encendido otra vez y lo tengo comprobado para 2 veces que le apuro la 2 asta 6.500 rpm las 2 veces se me a encendido no se si sera casualidad a ver si se me apaga sola otra vez jeje!!si no mirare lo de sondas el mio es el leon 1.6 16v

[leon_dk7]

ola otra vez jejej!! hayer se me apago la luz sola otra vez esto es impresionante

[lemans942]

Hola de nuevo.

Pues finalmente localicé las 2 sondas lambda, las desmonté y limpié con alcohol (no me atreví a usar algo más fuerte, se aceptan sugerencias).
Lo cierto es que ha estado 200 Km. sin encenderse (menudo subidón :banana , pensaba que lo había solucionado) hasta hoy, que vuelve a las andadas .

¿Qué se os ocurre?.

Gracias de antemano.

[isma cupra]

Hola de nuevo.

Pues finalmente localicé las 2 sondas lambda, las desmonté y limpié con alcohol (no me atreví a usar algo más fuerte, se aceptan sugerencias).
Lo cierto es que ha estado 200 Km. sin encenderse (menudo subidón :banana , pensaba que lo había solucionado) hasta hoy, que vuelve a las andadas .

¿Qué se os ocurre?.

Gracias de antemano.

pero las metido la maquina de diagnosis y ta dicho que era la sonda lambda??

[lemans942]

Negativo, isma cupra.
Solo he probado lo que le había pasado a Pedro_Racing que si ha metido la máquina.
Sé que habría que comprar un cable pero ¿se conecta a un portátil?, ¿hará falta un programa?, y en el coche ¿se conecta en el conector del portaobjetos de la palanca de cambios?. Aquí si que estoy perdido.

Gracias de nuevo.

[lemans942]

Buenas.

Solucionado cambiando 1ª sonda lambda

Gracias a todos.