resultado de fr tdi con 2260vk by dvx [solucionado]

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Re: resultado de fr tdi con 2260vk by dvx

Notapor elrey el 21 Mar 2013, 16:59

evola_200 escribió:Madre mia, como está el patio, estoy flipando, señores somos personas civilizadas, no nos tomemos las cosas tan a enserio.

prodrive, mi opinión sobre lo que tu vendes es, que me da igual donde lo pongas, de echo algún día podría venirme bien saber que tu vendes estas cosas... Osea que yo creo que para eso esta el moderador... Y si el no a llamado la atención es por algo.
Elrey, tio, la verdad es que me sorprende que seas tan borde, pues yo siempre que te e leído, me parecía que eras una persona que te tomas las cosas menos a pecho...
Espero que lo único que te pase es que hayas tenido un día duro, por que de verdad que me sorprendes.

buenas, el problema es que se va quejando de los que se anuncian en donde pueden de lo que hacen o venden y luego el hace lo mismo.
ademas que este post se abrio para enseñar una grafica de un fr con un 2260vk y inyectores de serie, no para hablar de arboles, que si dbilas, que si caddy....

saludos
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Re: resultado de fr tdi con 2260vk by dvx

Notapor Leon_JDM el 21 Mar 2013, 17:19

Haya paz señores, a partir de aquí espero que lo que se lea sea sobre el resultado de un Fr tdi con 2260vk by dvx y su evolución

En este mensaje, Leon_JDM ha recibido un agradecimiento de:
elrey (21 Mar 2013, 17:37)
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Re: resultado de fr tdi con 2260vk by dvx

Notapor prodrive el 21 Mar 2013, 17:47

Va llorando como un niñato, que triste....
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Re: resultado de fr tdi con 2260vk by dvx

Notapor rodrivlc el 21 Mar 2013, 17:49

Vaya tela como se puede echar a perder un hilo por los putos piques de siempre................
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Re: resultado de fr tdi con 2260vk by dvx

Notapor elrey el 21 Mar 2013, 18:26

prodrive escribió:Va llorando como un niñato, que triste....

Te equivocas, yo no he ido llorando a nadie
Saludos
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Re: resultado de fr tdi con 2260vk by dvx

Notapor frestor el 22 Mar 2013, 19:01

Buahhhh 2-3 dias sin pasar por aki y como esta el tema

Yo sabia lo del arbol de la cady tambien por millan, me enseño su dbylass y menuda puta mierda
Si se le ha desgastado por dnd va la rueda del balancin del inyector, yo alucino q se desgaste por ahi
El mio eataba un pelin pero las levas de los tales no de los inyectores

El precio del arbol q dice prodrive esta bien, esta todo para llegar y montar





Los colectores tubulares ami...... No me convencen nada, estira algo mas pero carga peor casi inapreciable

Los de serie baratos y funcionan de cojones





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Re: resultado de fr tdi con 2260vk by dvx

Notapor prodrive el 22 Mar 2013, 20:14

No solo por la rueda del balancin, por la ranura de la tandem tambien, jamas he visto algo parecido....
Por poco se keda sin frenos y modo atmosferico
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Re: resultado de fr tdi con 2260vk by dvx

Notapor MillanFR el 22 Mar 2013, 20:26

frestor escribió:Buahhhh 2-3 dias sin pasar por aki y como esta el tema

Yo sabia lo del arbol de la cady tambien por millan, me enseño su dbylass y menuda puta mierda
Si se le ha desgastado por dnd va la rueda del balancin del inyector, yo alucino q se desgaste por ahi
El mio eataba un pelin pero las levas de los tales no de los inyectores

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Y hoy me a comentado el meca que los casquillos del arbol an salido muy jodidos, mas incluso que los de serie que cuando quite el arbol oem con sus 190000km!! :plas:

Yo sobre los colectores tubulares pienso que lo que se pierde abajo se gana arriba, pero lo bueno es que las egts vajan un cacho.

1 Saludo y paz y amor!! jeje
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Re: resultado de fr tdi con 2260vk by dvx

Notapor prodrive el 22 Mar 2013, 20:33

Y me dijiste que no querias casquillos ni taquets. Aaaiii millan millan
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Re: resultado de fr tdi con 2260vk by dvx

Notapor MillanFR el 22 Mar 2013, 21:23

prodrive escribió:Y me dijiste que no querias casquillos ni taquets. Aaaiii millan millan

Los casquillos es obligatorio montarlos cada vez que se cambia el arbol, los taques no, ojo en mi caso que llevaban 22000km. Que por cierto los taques an salido perfectos!!!
Y te comente que no queria taques!! jeje

Saludos calamidad
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Re: resultado de fr tdi con 2260vk by dvx

Notapor prodrive el 22 Mar 2013, 21:39

Y las levas que tal estan del arbol dbilas? Xke si estan jodidas los taquets por cojones estan mal
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Re: resultado de fr tdi con 2260vk by dvx

Notapor frestor el 23 Mar 2013, 07:30

Los caskillos jorge tambien jodidos?
Eso me inclino q sea mas porque te los apretarian a todo rabo seguro y ahi se han jodido


Menuda muta mierda el dbylass, solo daben hacer admisiones directas o que macho?


Mira q te dije q no pusieras eso, q correcaminos en su dia me dijo q se desgastaban, menos mal q no lo puse en el mio
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Re: resultado de fr tdi con 2260vk by dvx

Notapor evola_200 el 23 Mar 2013, 07:50

Joder, pues mira que por aqui se han hablado maravillas de los arboles dbilas, tanto fue asi que yo llegué hasta un punto que pensé, como se joda se lo pongo dbilas, y mi novia que tenía un SDI que fue a la chatarra... con 85.000 km... mare mia, si lo llego a saber...
Un saludo peña.
Miré a la muerte a sus ojos..... me dijo que podía continuar y me devolvió la documentación.
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Re: resultado de fr tdi con 2260vk by dvx

Notapor prodrive el 23 Mar 2013, 09:24

evola_200 escribió:Joder, pues mira que por aqui se han hablado maravillas de los arboles dbilas, tanto fue asi que yo llegué hasta un punto que pensé, como se joda se lo pongo dbilas, y mi novia que tenía un SDI que fue a la chatarra... con 85.000 km... mare mia, si lo llego a saber...
Un saludo peña.


Tirasteis una caddy sdi a la chatarra????
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Re: resultado de fr tdi con 2260vk by dvx

Notapor prodrive el 23 Mar 2013, 09:26

frestor escribió:Los caskillos jorge tambien jodidos?
Eso me inclino q sea mas porque te los apretarian a todo rabo seguro y ahi se han jodido


Menuda muta mierda el dbylass, solo daben hacer admisiones directas o que macho?


Mira q te dije q no pusieras eso, q correcaminos en su dia me dijo q se desgastaban, menos mal q no lo puse en el mio


Yo diria que es por la calidad del arbol, el puente donde van los casquillos si lo apretas mucho partes el tornillo, el par de apriete es por eso, ya que el puente hace tope en la culata por mucho que lo aprietes no baja
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