Gtb1756vk en 1.9tdi

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Re: Gtb1756vk en 1.9tdi

Notapor Vts-R el 11 Jul 2013, 07:00

prodrive escribió:Proximamente tendremos un 110 con bastantes cv's


Motor asv? Que buena pinta tiene tu trabajo y por lo que se ve en el vídeo no veas los resultados que tiene ese turbo...
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Re: Gtb1756vk en 1.9tdi

Notapor prodrive el 11 Jul 2013, 07:02

Si, motor asv
Carga muy bien ese turbo
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Re: Gtb1756vk en 1.9tdi

Notapor Pumuki1986 el 11 Jul 2013, 12:32

prodrive escribió:Si, motor asv
Carga muy bien ese turbo


Con mas preparación el asv o solo el turbo y repro?
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Re: Gtb1756vk en 1.9tdi

Notapor prodrive el 11 Jul 2013, 12:34

Pumuki1986 escribió:
prodrive escribió:Si, motor asv
Carga muy bien ese turbo


Con mas preparación el asv o solo el turbo y repro?


Turbo mas grande que el 1756vk, inyectores +100%, y embolo 12mm
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Re: Gtb1756vk en 1.9tdi

Notapor Pumuki1986 el 11 Jul 2013, 13:28

prodrive escribió:
Pumuki1986 escribió:
prodrive escribió:Si, motor asv
Carga muy bien ese turbo


Con mas preparación el asv o solo el turbo y repro?


Turbo mas grande que el 1756vk, inyectores +100%, y embolo 12mm


ajam a la espera quedamos de ver el trabajo tio.suerte
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Re: Gtb1756vk en 1.9tdi

Notapor prodrive el 11 Jul 2013, 14:08

Pumuki1986 escribió:
prodrive escribió:
Pumuki1986 escribió:
prodrive escribió:Si, motor asv
Carga muy bien ese turbo


Con mas preparación el asv o solo el turbo y repro?


Turbo mas grande que el 1756vk, inyectores +100%, y embolo 12mm


ajam a la espera quedamos de ver el trabajo tio.suerte


La putada es la junta de culata, pero sabiendo que lo internales del asv aguantan 280cv con junta mas gorda el tema estaria solucionado
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Re: Gtb1756vk en 1.9tdi

Notapor Pumuki1986 el 11 Jul 2013, 14:42

prodrive escribió:
Pumuki1986 escribió:
prodrive escribió:
Pumuki1986 escribió:
prodrive escribió:Si, motor asv
Carga muy bien ese turbo


Con mas preparación el asv o solo el turbo y repro?


Turbo mas grande que el 1756vk, inyectores +100%, y embolo 12mm


ajam a la espera quedamos de ver el trabajo tio.suerte


La putada es la junta de culata, pero sabiendo que lo internales del asv aguantan 280cv con junta mas gorda el tema estaria solucionado


la junta mas o menos cuantos aguantaría.
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Re: Gtb1756vk en 1.9tdi

Notapor prodrive el 11 Jul 2013, 14:43

De 2.0bar no es aconsejable pasar
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Re: Gtb1756vk en 1.9tdi

Notapor JoseLu el 11 Jul 2013, 16:28

prodrive escribió:De 2.0bar no es aconsejable pasar


Pasame precio para adaptar un 2256 con la compresora cañón. .. y las diferentes compresoras o modificaciones. ..
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Re: Gtb1756vk en 1.9tdi

Notapor zumbios_fr el 11 Jul 2013, 16:39

prodrive escribió:
Pumuki1986 escribió:
prodrive escribió:Si, motor asv
Carga muy bien ese turbo


Con mas preparación el asv o solo el turbo y repro?


Turbo mas grande que el 1756vk, inyectores +100%, y embolo 12mm

el embolo para que sirve o que hace y donde va?
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Re: Gtb1756vk en 1.9tdi

Notapor Pumuki1986 el 11 Jul 2013, 16:44

zumbios_fr escribió:
prodrive escribió:
Pumuki1986 escribió:
prodrive escribió:Si, motor asv
Carga muy bien ese turbo


Con mas preparación el asv o solo el turbo y repro?


Turbo mas grande que el 1756vk, inyectores +100%, y embolo 12mm

el embolo para que sirve o que hace y donde va?


el embolo va en la bomba inyectora, creo que consigue mas caudal de inyección con ella y asi la bomba va mas relajada no va a tope siempre, es lo que he leído no me hagas mucho caso.

En este mensaje, Pumuki1986 ha recibido un agradecimiento de:
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Re: Gtb1756vk en 1.9tdi

Notapor javi marrero el 11 Jul 2013, 17:08

Este turbo de origen Audi esta de moda en Europa.

Es capaz de entrar 350Nm a 2000rpm y estira como un gt2256.

montado en un 1.9 bomba rotativa anda un porronazo.
http://www.youtube.com/watch?v=qVj1tp4GRDg

PD:si lo montas en un 1.9 PD vuela bajo.Hay ibi 6L dando 230cvs en banco MAHA y ajusticiando a muchos 22.

Saludos.
MK2 1.9 tdi BLS Vagspeed stage4 GTB17-toberas 530cc-MAP 3 bares-enfriador aceite fr170-EGR y DPF off.
Monomasa sachs con prensa reforzada,short shifter forge.
Suspensión sachs Advantage + muelles Eibach.
Llantas ligeras Mónaco Polen Posición 18".

No smoke No fun

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Re: Gtb1756vk en 1.9tdi

Notapor prodrive el 11 Jul 2013, 17:30

Javi si tienes gasoil va mas en un bomba rotativa que en un pd, mientras tu en el tuyo metes 2 marchas el bomba rotativa mete una
Me gusta mas el vp que el Pd
Un vp llega a 6100rpm, el PD no pasa de 5380rpm

Joselu hablamos por whatsap, luego te mando precio
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Re: Gtb1756vk en 1.9tdi

Notapor carbu el 11 Jul 2013, 22:20

6100rpm con árbol de origen??..

Saludos..

PD.: que código de motor lleva ese golf iv??..
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Re: Gtb1756vk en 1.9tdi

Notapor prodrive el 11 Jul 2013, 22:48

carbu escribió:6100rpm con árbol de origen??..

Saludos..

PD.: que código de motor lleva ese golf iv??..


Con arbol sdi,
Que golf 4?
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