Hinchar ruedas

[jorsodom]

Hola, como funciona el calibrador de las ruedas del mk3?

Desde que lo compré, hace 6 meses que no he hinchado las ruedas ni nada. Desde hace 1 mes noto una ligera subida en el consumo del coche, me imagino que puede que sea por que están algo deshinchadas.

¿Cual es el procedimiento correcto?

[Rafaelin]

Compañero no puedes dejar pasar tanto tiempo sin mirar presiones, fijo los tendras bajos con consecuencias negativas para la seguridad, consumos y desgastes desiquilibrados de los neumaticos. Es muy importante el buen estado de los neumaticos. Es aconsejable comprobar las presiones por lo menos una vez al mes.
Un saludo

[amaringo]

Sí @Rafaelin, de acuerdo con lo que dices, pero me uno a la prgunta del compañero...
Como funciona el sistema de aviso de los neumaticos... ¿es verdad que te avisa cuando baja/sube la presion una vez que lo tengas calibrado?
Yo cuando lo saque del conce, hace 1.200kms, me dijeron que la presión estaba verificada y así ise lo hice saber al ordenador... y ahora la pregunta... ¿te avisa cuando hay alguna variación?
Gracias

[Rafaelin]

La respuesta es sencilla, depende del sistema, el que llevamos nosotros el mas sencillo despues de calibrar solo te avisa el sistema si baja bastante la presion de un neumatico respecto al resto neumaticos como pasaria si pinchamos..... pero si la perdida es en los cuatro neumaticos proporcionalmente , no nos va a avisar. En sistemas vehiculos alta gama llevan sensor presion incorporado en cada neumatico, en este sistema si nos avisaria si los llevamos bajos de presion.
Un saludo

[amaringo]

Perfecto, no sabía eso... o sea que hay que nmirar los neumaticos como siempre.
Gracais por la info.
Salu2

[SogurB]

Hablado de hinchar, el compresor del kit anti pinchazos serviría para comprobar/hinchar las ruedas o únicamente se puede usar con el producto que trae?
Es que si se puede lo tenemos facilísimo.
Gracias por los aportes!

[amaringo]

Hablado de hinchar, el compresor del kit anti pinchazos serviría para comprobar/hinchar las ruedas o únicamente se puede usar con el producto que trae?

+1 me uno a la pregunta

[juanvaldes]

Hablado de hinchar, el compresor del kit anti pinchazos serviría para comprobar/hinchar las ruedas o únicamente se puede usar con el producto que trae?

+1 me uno a la pregunta

+1 , pero entiendo que se trata de un compresorcillo que no aguantará demasiadas cargas...

[elreydelaselva]

Cuidado con el sensor de presion de lo neumaticos,yo como he dicho en varias ocasiones llevo llanta de 19" y un perfil 35,dias pasados se me encendio el testigo del sensor,estaba ha tan solo 200 metros de mi taller de confianza y entre para verificar presiones y llevaba las traseras a solo 1,4 bares no me las carge de milagro a partir de ahora no me fiare de el , todo los meses las revisare.

[diablo_fr25]

es que el testigo salta solamente cuando una o varias de las ruedas esta por debajo de 1,5 bares de presion porque yo lo comprobe y tienes que andar como 10/15 minutos hasta que te salta lo comprobe haciendo el experimento yo tengo un seat leon II

[manuelgts]

Buenas.

Los asistentes de presión de los neumáticos funcionan por medio de los sensores del ABS, es decir, que a diferencia de otras marcas, en la rueda ni en la válvula no hay ningún sensor ni emisor ni nada de nada. Funciona de la simple manera que cuando una rueda tiene menos presión de la cuenta su diámetro va a ser menor, y por tanto va a girar más rápido de la cuenta.

Es un sistema muy sencillo y barato pues no hacen falta sensores, pero a la vez es bastante impreciso. Supongo que en caso de un pinchazo en carretera funcionara mas o menos bien, pues la variación será bastante rápido.

Es muy importante mirar la presión periódicamente y ajustar el valor en el ordenador cada vez que se haga, porque del mismo modo que la ligera variación de diámetro que se produce por el mero desgaste de los neumáticos no es registrada por el sistema; si todas las ruedas van perdiendo presión muy ligeramente y de igual manera, tampoco será registrado y no nos saltará el fallo.

Como experiencia personal con el mk3, puedo decir que con 18000 km le permuté las ruedas, a las delanteras les quedarían 2mm de dibujo y las traseras estaban prácticamente nuevas. Ni cuenta caí en el sensor de presión, pues bueno, al dia siguiente volviendo del trabajo me saltó el aviso en medio de la autovía...

[abcman]

Buenas.

Los asistentes de presión de los neumáticos funcionan por medio de los sensores del ABS, es decir, que a diferencia de otras marcas, en la rueda ni en la válvula no hay ningún sensor ni emisor ni nada de nada. Funciona de la simple manera que cuando una rueda tiene menos presión de la cuenta su diámetro va a ser menor, y por tanto va a girar más rápido de la cuenta.

Es un sistema muy sencillo y barato pues no hacen falta sensores, pero a la vez es bastante impreciso. Supongo que en caso de un pinchazo en carretera funcionara mas o menos bien, pues la variación será bastante rápido.

Es muy importante mirar la presión periódicamente y ajustar el valor en el ordenador cada vez que se haga, porque del mismo modo que la ligera variación de diámetro que se produce por el mero desgaste de los neumáticos no es registrada por el sistema; si todas las ruedas van perdiendo presión muy ligeramente y de igual manera, tampoco será registrado y no nos saltará el fallo.

Como experiencia personal con el mk3, puedo decir que con 18000 km le permuté las ruedas, a las delanteras les quedarían 2mm de dibujo y las traseras estaban prácticamente nuevas. Ni cuenta caí en el sensor de presión, pues bueno, al dia siguiente volviendo del trabajo me saltó el aviso en medio de la autovía...

Perdona, pero, ¿entonces no se puede hacer esa permuta en las ruedas?. Yo lo he estado haciendo en todos los tracción delantera que he tenido y te ahorras algunas ruedas ( a los 15.000 hago la permuta y a los 30.000, más o menos cambio las 4 ruedas).

[Geryp]

@jorsodom lo movemos a general.

[jorsodom]

Muy interesantes todos vuestros comentarios, hoy mismo comprobaré a ver que tal estan. Ya os cuento, entonces me imagino que lo que pone "calibrar" núnca lo debo tocar verdad?

[richard_11]

Vaya, menos mal que lo he leído. Muy interesante. El de la Seat me "vendió" que te avisaba cuando bajaba/aumentaba la presión de los neumáticos...

Un saludo!