estionx escribió:Pipefr escribió:Y no os planteáis repararla?
La mía también está tocada, la primera y la marcha atrás se quedan pilladas y a veces cuesta insertarlas.
He estado pensando en comprar otra caja, una ERF, EFF o DRW.
Pero ahora me planteo reparar esta, ya que una caja usada de desguace no se sabe como viene y, aunque sea de las que llevan el rodamiento cónico, puede tener cualquier otro problema (sincronizadores, horquillas, etc) y la mia, si la reparo, debería llevar caja para mucho tiempo.
Por lo que entendí leyendo por ahí atrás es que repararla ronda los 1000€...ojalá haya entendido mal jeje
Por lo que yo he entendido eso es cambiando la carcasa de la caja de cambios por una nueva. Pero me he informado, y hay gente que la ha reparado torneando la carcasa de su caja y metiendo un casquillo donde encaja el nuevo rodamiento.