Problema con los silentblocs

[ruwencillo]

yo lo voy a intentar por que tngo todo y mas de lo que se necesita jeje si veo que no puedo me voy al mecanico aver que pasa pero el me dijo que los pone igual y ningun problema
salu2

[andrew_mp]

Pues yo con el tornillo de banco doblé la manivela y el silentblock pasaba de entrar xD.
Y no es que mi tornillo de banco sea pequeño.
Si lo consigues así pues perfecto, suerte

Saludos

[andrew_mp]

Con respecto a la flecha, tiene que quedar apuntando al silentblock pequeño. La información la saqué del elsawin.

Saludos

[ruwencillo]

gracias cuando lo haga me fijare hasta la semana que viene no me pongo a ello,ya contare que tal
salu2

[locomocopaco]

Hola a todos, gracias por vuestra ayuda, la verdad Esque no lo tengo bajado ni nada va de serie menos una reprogramación bastante agresiva, y Esque me dura los silentblocks pues cosa de 2 semanas. He mirado los powerflex pero se me van demasiado 60 euros por silentblock. He preguntado por los del cupra y tal y me an dixo que eran los mismo que los que yo tengo, pero se que no son. Intentare meterle los del s3 aber si me aguantan más, pero sinceramente soy de los que le gusta chafarle bastante y curvas y tal y yo creo que no me aguantan los de serie, no se si me valdría la pena comprarme los del s3 o cupra o directamente los powerflex. Que me recomendáis ya que soy bastante agresivo por así decirlo con el coche? Tengo pensamiento de venderlo pero no quiero venderlo con este problema, quiero dar un coche en buenas condiciones. Gracias a todos de nuevo

[andrew_mp]

Los del cupra son macizos y los normales no (tienen un agujero a cada lado), no tienen nada que ver unos con otros, los he tenido en la mano los 2.

No creo que los rompas por muy a cepo que vayas, por lo menos en bastantes km. A mí me costaron 23 € cada uno en la Seat.

Saludos.

[Jemi]

En mi coche he cambiado recientemente los 4 siletblock, eran los que venían de serie. Después de 10 años y 200.000 km tan solo los traseros tenían una leve grieta horizontal que se produce cuando el brazo queda suspendido en el aire. Los delanteros estaban aun en perfecto estado. Al poner los nuevos no he notado absolutamente nada...

Próximamente igual me animo y cambio los 4 que lleva en la parte de atrás el soporte grupo (sub chasis), ya que sin desmontarlos no se cual es su estado.

[baigencho]

Pues yo con el tornillo de banco doblé la manivela y el silentblock pasaba de entrar xD.
Y no es que mi tornillo de banco sea pequeño.
Si lo consigues así pues perfecto, suerte

Saludos

Yo utilize uno grande y aparte hay que hecharle un poco de grasa o mistol(en caso de que no tengas grasa a mano) para que resbale y te ayude encajar el sulentblock

[sparky]

Lo llevas bajado? en el leon 1M nunca lo he visto pero si escuchado muchisimas veces, si lo llevas bajado mas de 3cm el silentblock ese lo partes cada dos por tres. Lo mejor es ponerle los del s3 algo asi era.

suerte!

[tatito89]

buenas
yo mi recomendación es powerflex.
He visto que dices que el precio es de 60€ puede ser pero es la pareja .
Powerflex te pone lo que esta dentro del paquete y van en parejas.
Los macizos del s3 también es una opción hay ya valorar precio
Un saludo
Álvaro Moral