llamada a la itv para homologar frenos

[chatofr150]

Hola leoneros/as el caso es que este sabado compre unos frenos brembo 323 de leon cupra quevtodavia los tengo que montar y la cosa a sido que he lkamao a la itv de al lado de mi curro para meterlos en ficha y me han dicho que no hace falta que ellos eso no lo consideran reforma que ellos eso no lo miran el caso esque insisto en que los quiero meter en ficha por si acaso le pregunto que si hago un proyecto y me dicen que para los frenos no hace falta yo esque flipo haber si vosotros me decis que hago un saludo y gracias de antemano

[Hyperr]

Pues yo los homologue hace un par de años o asi y me pidieron de todo y eran los originales, certificado de montaje, certificado de seat, y nose que papeles mas, y obligatorio homologarlos, es reforma de importancia, ahora debe ser mas costoso pq creo que se precisa de proyecto y demas, asi que prepara unos 200/300 para eso...

Es muy raro que te digan que eso no lo miran, cuando da el cante a la vista.

Salu2

[chatofr150]

Eso mismo pense yo que lo verian como una reforma porque tambien le dije que no solo eran pinzas sino tambien discos mas grandes es mas me esperaba que me dijese que tenia que hacer proyecto porque lo de los 300 pavos lo esperaba cuando los compre aver si alguien de la zona de cantabria o algun ingeniero me resuelve algo graciad

[Hyperr]

Eso mismo pense yo que lo verian como una reforma porque tambien le dije que no solo eran pinzas sino tambien discos mas grandes es mas me esperaba que me dijese que tenia que hacer proyecto porque lo de los 300 pavos lo esperaba cuando los compre aver si alguien de la zona de cantabria o algun ingeniero me resuelve algo graciad

Pues yo lo que te comento es en Bilbao, estamos cerca, en que itv ha sido eso?

Salu2

[Shrek]

Conozco algún caso como el tuyo que tambien le han pasado.
Y un GTI V con frenos...R 32... creo. Bueno, mas grandes que los de origen y tambien pasa.
Dependerá de con quien te toque, por lo que veo.

Saludos!

[chatofr150]

A sido en la itv de polanco que lleva abierta desde ace 3 años o asi es grupo itivelesa

[Nekora]

En mi caso monté los Brembo allá por el año 2005 y fui psando la ITV sin problemas... nunca me habian dicho nada. Una cosa es que pase la ITV y otra cosa es que fuera legal.

Como iba fuera de la legalidad... en cualquier accidente el seguro se podia lavar las manos... asique decidi homologar (año 2011-2012 no recuerdo) aun sabiendo que en la ITV iba pasando cada 2 años sin problemas...

De hecho Seat me emitió un informe de conformidad en su dia y homologué Brembo muy sencillo. Ahora exigen prueba de frenada en laboratorio creo recordar

Mi consejo... meterlos en ficha... ya que segun el manual de reformas... cambio de sistema de frenos = reforma de importancia.. toca homologar... y no solo mirar si pasamos la Itv o no... sino por prevenir problemas futuros.

Yo voy mas contento con ellos en ficha que un perro con 2 rabos

Enga, saludos y leña al mono...!!!

[chatofr150]

Es lo que quiero hacer meterlos en ficha y fuera problemas.tambien otra cosa dispongo en el curro de una grabadora para metales igual me acerco las pinzas y las grabo las referencias en los portapinzas me confirmais las que yo tengo;
1 Ml 615 105 izquierda
1 Ml 615 106 derecha
Son estas? Un saludo y gracias

[chatofr150]

Ver "null" en YouTube - http://www.youtube.com/watch?v=6N-WWES3QdY
La grabadora que os digo

[andrew_mp]

A mi me dijeron exactamente lo mismo con los paragolpes del FR y las taloneras, y eso que llevé los papeles para homologarlo todo, pues nada no hubo cojones de que me lo metieran en la ficha, decían que eso no hacía falta porque seat emitió un comunicado hace poco (hace 2 años fue esto), de que todas esas piezas son válidas.

En cada una dicen lo que les da la gana por lo que veo...

[McLarenF1]

A mi me dijeron exactamente lo mismo con los paragolpes del FR y las taloneras, y eso que llevé los papeles para homologarlo todo, pues nada no hubo cojones de que me lo metieran en la ficha, decían que eso no hacía falta porque seat emitió un comunicado hace poco (hace 2 años fue esto), de que todas esas piezas son válidas.

En cada una dicen lo que les da la gana por lo que veo...

y tanto a mi me hicieron homologar en 2012

[Jose gracia]

Hola amig@s soy nuevo en el club y tengo un seat leon fr 1.9 tdi 150cv del año 2005, el tema es que quiero ponerle las pinzas seat sport que montaba el Ibiza cupra 6l, alguien sabe a ciencia cierta lo que hay que hacer y que me va a costar, gracias de antemano

[BoGuS]

Buenas tardes!

En este subforo hay un Superpost al principio https://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=37&t=73068 en el cúal se te resuelven las dudas que nos ofreces.

En todo caso el proceso a realizar es el siguiente:

Si la SEAT lo que emite es un certificado como que es un "accesorio o repuesto" original y opcional en tu vehículo de serie, no se consideraría reforma. Ahora bien, si lo que te emiten es un certificado de conformidad con la reforma 7.1, además de eso necesitarás un proyecto técnico y un certificado de montaje de taller para que en la ITV lo traten como reforma y así lo puedas incluir en la ficha técnica.
Puedes homologarlos vía proyecto con una empresa dedicada a estas cosas tal como Proingetec y ellos te resolveran el problema en menos de un minuto!

16.- Código Ibiza Cupra 6L
e9*2001/116*0041

Este es el codigo que te pedirán para homologar los frenos delanteros de ibiza cupra en tu seat león.

Un saludo y PuXa CPSL