Metal lube despues de los km

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Re: Metal lube despues de los km

Notapor davidbux69 el 14 Feb 2014, 23:04

Los que llevais metal lube habeis notado que el motor se caliente menos?? Se lo he echado ayer tanto el del motor como el del combustible y de momento de sonido y consumo no aprecie nada notable, aunque solo hice unos 150km
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Re: Metal lube despues de los km

Notapor Hormi el 15 Feb 2014, 01:42

davidbux69 escribió:Los que llevais metal lube habeis notado que el motor se caliente menos?? Se lo he echado ayer tanto el del motor como el del combustible y de momento de sonido y consumo no aprecie nada notable, aunque solo hice unos 150km


Yo voy a hacer unos 100.000 km desde la ultima vez que lo eche, y el motor sinceramente creo que se calienta igual (no hago conducción deportiva, ni llevo reloj temperatura adicional); de ruido y consumo tampoco note un cambio visible.

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Re: Metal lube despues de los km

Notapor davidbux69 el 21 Feb 2014, 15:37

Al final se lo eche y de momento si que note que mejoro un poco el sonido del motor en frio
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Re: Metal lube despues de los km

Notapor arlot el 24 Nov 2014, 14:10

Rescatando el tema.

Alguno ha puesto el atifricción en el aceite del motor en el MK3?

Yo lo llevava puesto en el Toledo MK2 TDi 110cv, y el motor iba más fino y suave, y al haber menos fricción el consumo de gasoil bajaba, no hablo de oidas o de me han dicho, hablo en 1a persona.

Lo cierto es que este producto lo llevan muchos taxistes de Barcelona.

La duda que tengo, es si ponerselo a este motor (TDi 150cv cambio manual) ya que no se si el aceite Castrol Long Life lleva alguna especie de antifricción. Tampoco sé si puede afectar o no el llevar DPF.

http://new.metallube.es/motores-coche/

En la publicidad dice que mejor ponerlo pasados los primeros 5.000kms.
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Re: Metal lube despues de los km

Notapor GTI35 el 24 Nov 2014, 14:12

A un Diesel no se lo pondría. Puede afectar al aceite e incluso al FAP
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Re: Metal lube despues de los km

Notapor pirrol el 24 Nov 2014, 14:38

El catalizador en unos casos o el fap en otros, no es problema, se quita y listo, jajaja mas de la mitad de los de aqui lo mandamos al carajo hace años jajaja.
Fuera de bromas, nunca habia oido que afectara al fap, de hecho el aceite no deberia llegar al fap, si llega mala señal.
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Re: Metal lube despues de los km

Notapor GTI35 el 24 Nov 2014, 18:47

pirrol escribió:El catalizador en unos casos o el fap en otros, no es problema, se quita y listo, jajaja mas de la mitad de los de aqui lo mandamos al carajo hace años jajaja.
Fuera de bromas, nunca habia oido que afectara al fap, de hecho el aceite no deberia llegar al fap, si llega mala señal.


Hay mucha información sobre la relación del aceite con catalizadores y FAP. Desde hace años sacaron aceites específicos compatibles con estos dispositivos y alterarlos algún perjuicio debe de tener a no ser que estos productos ya lo tengan en cuenta.
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Re: Metal lube despues de los km

Notapor juanba el 24 Nov 2014, 20:00

Yo en mi anterior leon tdi 140 use metallube .no note absolutamente nada.luego probe xenum y si que lo note.sonido de motor mas suave tanto en frio como en caliente.
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Re: Metal lube despues de los km

Notapor curro137 el 07 May 2016, 12:21

Yo he usado metal lube antifriccion ya en dos coches diesel (uno un leon 2 105cv tdi).

-Se redujo el consumo 0.3l
-el sonido es menos tosco
-arranca y da sus primeros pasos mucho mejor en frio (sobretodo se nota en invierno).

No he usado el tratamiento diesel, solamente el metal lube que se mezcla con el aceite. pero probaré el primero en breve!!!


Saludos
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