Cambio de Kit de distribucion

[victorgusen]

Hola foreros. Tengo un Leon 2.0 TDI sport-up de 2009 con 98.500km y le toca cambio de kit de distribución es decir, correa, rodillos y bomba de agua. Para este tipo de cosas confio mas en la Seat ( cambios de aceite y ruedas se lo llevo a otro taller mas económico) pero para esto prefiero manos de "profesionales" porque son cosas mas serias. Queria saber si alguien de aquí a cambiado el kit de distribución en taller oficial Seat para que me de opinión sobre qtal le fue tanto tema económico (aun no pedi presupuesto)como tema de que si quedo agusto ono. Un saludo para todo el club.

[LeoneroSerie2]

Cuenta que unos 700 euros no te los quita nadie. Pero pide presupuesto no pierdes nada.

Ps: Soy mecánicanico de taller no oficial, hacemos distribuciones cada semana "hice la mía la semana pasada"
Tengo el título de Responsable de taller a nivel Europeo y Electromecanico, que no te engañe un mecànico con un mono de la Seat, pueden tener mejores máquinas para trabajar, pero no les hacen mejores mecánicos.

No lo digo de mala manera, te digo esto porque depende como se lee parece un tono algo violento.

Un saludo y ya nos dirás el precio del presupuesto.

[adri140tdi]

No se cambiava a los 120.000 la distribución de los 140 tdi? Saludos

[surdemoran]

Yo tengo un 1.9 tdi motor BXE y me sale en taller no oficial el kit de distribucion+bomba+correa auxiliar+mano de obra+iva sobre 400€

[victorgusen]

Este mes me pasare por la Seat aqui en Leon para el presupuesto. Me a dicho un amigo que entiende un poco de esto que la correa de los 2.0 TDI es mas fuerte que la de los 1.9 TDI y aguanta bien asta los 100.000 km, pero a partir de ahi te la juegas. Y si rompo la correa me merece mas la pena vender el coche que arreglarlo

[victorgusen]

Este mes me pasare por la Seat aqui en Leon para el presupuesto. Me a dicho un amigo que entiende un poco de esto que la correa de los 2.0 TDI es mas fuerte que la de los 1.9 TDI y aguanta bien asta los 100.000 km, pero a partir de ahi te la juegas. Y si rompo la correa me merece mas la pena vender el coche que arreglarlo

[alexis99]

Hola foreros. Tengo un Leon 2.0 TDI sport-up de 2009 con 98.500km y le toca cambio de kit de distribución es decir, correa, rodillos y bomba de agua. Para este tipo de cosas confio mas en la Seat ( cambios de aceite y ruedas se lo llevo a otro taller mas económico) pero para esto prefiero manos de "profesionales" porque son cosas mas serias. Queria saber si alguien de aquí a cambiado el kit de distribución en taller oficial Seat para que me de opinión sobre qtal le fue tanto tema económico (aun no pedi presupuesto)como tema de que si quedo agusto ono. Un saludo para todo el club.

Mira lo de la bomba del agua, como regla general las marcas las garantizan por 300.000 kms. por tanto si no pierde no es necesario cambiarla. Y ahora la gente dira: si pero ya que lo hago, la camabio. ERROR. proporcionalmente es lo que vale mas. te costara sin bomba unos 400 € la distribucion. un saludo

[evola_200]

Hola foreros. Tengo un Leon 2.0 TDI sport-up de 2009 con 98.500km y le toca cambio de kit de distribución es decir, correa, rodillos y bomba de agua. Para este tipo de cosas confio mas en la Seat ( cambios de aceite y ruedas se lo llevo a otro taller mas económico) pero para esto prefiero manos de "profesionales" porque son cosas mas serias. Queria saber si alguien de aquí a cambiado el kit de distribución en taller oficial Seat para que me de opinión sobre qtal le fue tanto tema económico (aun no pedi presupuesto)como tema de que si quedo agusto ono. Un saludo para todo el club.

Mira lo de la bomba del agua, como regla general las marcas las garantizan por 300.000 kms. por tanto si no pierde no es necesario cambiarla. Y ahora la gente dira: si pero ya que lo hago, la camabio. ERROR. proporcionalmente es lo que vale mas. te costara sin bomba unos 400 € la distribucion. un saludo

Que estás hablando tio?, vete a una casa de repuestos y compra una bomba de agua anda... Que te vas a sorprender del precio.
Una bomba de agua ronda los 45 € + 5 € de anticongelante al 10%, y a chuparla, te cobrarán una hora mas de montaje, que vienen a ser 54€ + iva = 60. Montar una bomba de agua en un taller, si estás haciendo distribución, te costará 110€ mas, solo.
Y nadie garantiza que una bomba de agua te aguante 300.000 km.
Y yo estoy con LeoneroSerie2, los talleres oficiales tendrán mejores maquinas, pero la mayoría de las veces no saben ni usarlas, date cuenta que cuando tu terminas de hacer el modulo de mecánica, las practicas las haces en casas oficiales, es decir, te crees que vas a la seat por que es lo mejor, y la seat está llena de recién salidos de academia sin practica ninguna.
Aun me flipo cuando voy a hacer una distribución, y me encuentro las marcas con tipex... xDDDDD, cuando hacerla bien, cuesta muy poco y hay veces que es incluso mas rápido hacerlo bien, que con tipex.
Un saludo.

[alexis99]

tranquilo compañero, yo simplemente digo que no hace falta cambiar la bomba del agua con la distribucion. no es obligatorio. pero para gustos colores. un saludo

[adri140tdi]

tranquilo compañero, yo simplemente digo que no hace falta cambiar la bomba del agua con la distribucion. no es obligatorio. pero para gustos colores. un saludo

Pero para lo k vale n merece la pena n cambiarla...xk puede pasar k t pete la bomba..y adios coche...un saludo

[Isaacmlg]

Yo tengo un 1.9 tdi motor BXE y me sale en taller no oficial el kit de distribucion+bomba+correa auxiliar+mano de obra+iva sobre 400€

A que te refieres con correa auxiliar?

[surdemoran]

Yo tengo un 1.9 tdi motor BXE y me sale en taller no oficial el kit de distribucion+bomba+correa auxiliar+mano de obra+iva sobre 400€

A que te refieres con correa auxiliar?

la del alternador

[Isaacmlg]

Yo tengo un 1.9 tdi motor BXE y me sale en taller no oficial el kit de distribucion+bomba+correa auxiliar+mano de obra+iva sobre 400€

A que te refieres con correa auxiliar?

la del alternador

Gracias por la aclaración.

[pakmanxxl]

Hola, hice la distribución hará 2 semanas en taller oficial por 650€, pedí presupuesto en varios talleres y el que mas barato me lo dejaba no eran ni 100€ menos, por lo que para ahorrarme pocos euros prefiero hacerlo en la casa que siempre te va a dar más garantía que un taller cualquiera. Hazla ya y no te la juegues, yo la he hecho con 86mil km y 5 años y medio... Saludos!!

[pedrukin]

Yo la cambié hace un año en taller oficial y fueron 600€ con bomba de agua y correa auxiliar. En otros talleres sin ser SEAT costaba 500€.