Cabeceo del motor en frio

[saeh]

Buenas, pues como he puesto en el titulo mi problema es que cabecea bastante el motor en frio, y dado que el motor tiene 68.000 km y esta en garantia, me gustaria saber si a todos os pasa, ya que si no es asi aprovecho ahora y no pago un euro de mi bolsillo . Decir que el bimasa esta puesto hace nada, cosa de 2 meses, y que cuando piso el embrague no se quita el cabeceo... respecto a sonido...yo no diria que suena mal! lo unico que noto que suena un tanto extraño por la zona de la distribucion(no mal, como un zumbido intermitente.,,), pense que era la distribucion que estaba tensa a tope, pero me ha destensado y la correa y puesto en su sitio y nada, tambien cambie el tensor de la poli v porque estaba pachucho, pero esto sin animo de que se arreglase la vibracion... hablando de ese tensor, se nota que en frio se mueve medio cm por lo menos hacia cada lado, en cambio cuando se calienta se mantiene super estable. Siento mucho la brasa, pero... a alguien le ha pasado o sabe por donde van los tiros? Un saludo!

[jon ander]

A mi no me cabecea el motor nada de nada, y tiene 172.500km con embrague de serie y bimasa de serie, antes si me cabeceaba un poco pero nada alarmante, solté colectores y egr y limpie todo y problema resuelto. Que aceite llevas? Filtros son nuevos? Puede ser que tenga un taco motor en mal estado o algún inyector, si el bimasa es nuevo y cuando pisas el embrague sigue haciéndolo puede ser que tengas la correa del alternador muy prieta. Pero que cabecee un poco es algo normal. Estando sentado dentro notas las vibraciones y los cabeceos?

[ArkikomTdi]

La correa del alternador lleva tensor automatico de muelle, revisa via vag la inyeccion haber en que valores se mueve.

[saeh]

No desde dentro no se nota...esta misma tarde reviso valores, muchas gracias!

[saeh]

Al final hoy no me ha dado tiempo a mirarlo...mañana sin falta!

[saeh]

Disculpa habia olvidado preguntar, que canaled miro y que valores deberian dar? Gracias!

[ArkikomTdi]

CANAL 13 entre +3 y -3, mas de 2 tanto negativo como positivo peligroso

[saeh]

Los valores a 92° son cyl 1 -0.94 cyl 2 -0.31 cyl 3 0.59 cyl 4 0.61. Tal vez debería mirarlo en frio? El syncro esta entre -2.2 y -1.7, lo dejo asi o lo modifico? Esque no se que mas puede ocasionar ese cabeceo. Un saludo!

[ArkikomTdi]

Los valores a 92° son cyl 1 -0.94 cyl 2 -0.31 cyl 3 0.59 cyl 4 0.61. Tal vez debería mirarlo en frio? El syncro esta entre -2.2 y -1.7, lo dejo asi o lo modifico? Esque no se que mas puede ocasionar ese cabeceo. Un saludo!

Hombre compi si el traquteo te lo hace en frio, pues mira valores en frio, valor del sensor de temperatura.
en cuanto al angle yo lo pondria en positivo 0 0,6 o 1

[pruiz]

Es posible por no decir q muy probable q sea la polea del alternador

[saeh]

Comprobé la polea del alternador y gira para un lado y para otro no estando bloqueado osea qie en teoría esta bien no? He mirado valores en frio y oscilan mucho mas rapido pero no pasan de 0.9 ninguno. Saludos y gracias por la colaboración

[saeh]

A nadie se le ocurre algo mas? Saludos!

[pruiz]

Q temperatura hace cuando lo arrancas en frío ?
Prueba a quitarle la correa auxiliar y arrancarlo sin ella cuándo esté frio

[saeh]

Probe a quitarla y cabeceaba mucho mas...pues arranca siempre en garaje osea que calculo unos 14°. Saludos

[saeh]

Hoy le he ajustado el syncro a 0.0 - 0.5 y sigue igual...