david_leon2 escribió:y tu amigo lleva pinzas monopiston como las mias??? la verdad que me cuesta creer que con 310hp en circuito y los frenos no tengan fading, un monopiston en ningun caso te va a dar la misma fuerza de frenado que una pinza de 4, por muy buenas que sean las pastillas,y menos si hablamos de tandas de circuito.
Es mas es raro que un coche tan preparado deje de lado el tema de frenos y mas si frecuenta circuito, pero hayá cada uno.
yo tengo claro que voy a ponerlas si o si jajaja
Te he dicho que lleva tu frenada, pero mejoradam No hace falta cambiar todo el conjunto de frenos, a no ser que tengas un montón de hp´s o solo lo utilices para circuito o ir los fines de semana a quemar el coche.
Ya se que se que te cuesta creerlo, como también te cuesta creer que mejorando la frenada ya vas a tener de sobra, unas buenas pastillas con líquido de frenos, y unos latiguillos metálicos hacen muchísimo. Tengo amigos con los frenos del cupra, 345 monopistón con stage 2++ y sin problema con la frenada cuando van a circuito.
No ha dejado el tema de los frenos de lado, cuando pruebes un coche con esas mejoras y otro no, ya veras la diferencia.
