Separadores partidos

[ebcuatro]

Ah, en el eje trasero llevo separadores de doble centraje de 16mm y sin ningun tipo de problema.

[eslabonduro]

No es defecto del material. El buje del coche tiene una arandela para apollar la llanta de mas o menos 10mm, ahora si pones encima de esa arandela un separador de 12mm, 10mm ya se los lleva el apoyo. Con lo cual esa arandela del separador solo va a tener una pared de 2mm en el conico. Por eso rompe. Esto como todo es mejor verlo en el sitio y se entiende.

yo por eso opte por los de 12 mm delante,no me arriesgue a 10 que era mi primera intencion...y sin problemas hasta la fecha,y sigo pensando que si la arandela del buje 57,1 mm (creo recordar) no le dejaria asentar se ve ria al montarlos...

[eslabonduro]

Al final voy a tener que sacar las ruedas del mio y hacer fotos. Vamos a ver, el buje delantero tiene de saliente creo recordar unos 15mm (tengo que verlo y medir para confirmar) el de atras tiene menos, unos 10mm o asi. Esto lo digo de memoria porque ya hace años que no lo mido. es un ejemplo, como digo no me acuerdo de las medidas exactas y eso que los mios los he torneado yo a medida y por eso se de lo que hablo. Entonces si el apoyo del buje delantero tiene 15mm y el separador tiene de profundidad 12mm cuando lo aprietes va arrancar la arandela del separador. No tiene mas vueltas. Si no sacais la rueda y medis. Por eso no hay separadores de 10mm con doble centraje porque es imposible ponerlo en el buje anorser que cortes un trozo de buje.

Ahora que lo dices es lo que ha pasado y no por mala calidad del material.
Le mande fotos al fabricante y me razono que habian partido por eso, asi que no puedo reclamar. Entonces les limare un poco la rebaba para que sea uniforme y los monto otra vez.

Yo alex si lo haria sin dudar que valen su dinero y ademas no pierdes nada probando como dicen los compañeros,hay muchos modelos y medidas sin doble centraje...

[uni949]

Yo lo probaria, si no te vibra nada, a tirar millas

[mask_ou]

Buenas! Yo estoy mirandome separadores y ahora para el eje delantero me ha quedado claro, pero para el trasero que aconsejais? Esque cambien de llantas y es una 225/40/18. Con uno de 2.5 seria demasiado? Me tocaria en la aleta?
Pd. La suspension es la de serie.

Gracias de antemano

[mask_ou]

Por cierto el et es 35 como las fr3 que llevaba antes

[uni949]

2,5 es demasiado yo creo, con 2cm y et35 te quedaria a la par.

Un saludo!

[mask_ou]

Pues entnces cojere de 2. Y no habria problemas con que roce no? Esque yo heche cuentas y con el de 2.5 igual salian algo... y esa era mi duda. Pero bueno vosotros sois los que entendeis! Jejjee.
Gracias

[eslabonduro]

2,5 es demasiado yo creo, con 2cm y et35 te quedaria a la par.

Un saludo!

+1

[mask_ou]

Separadores traseros comprados! En cuanto pueda subo fotos! Y de paso actualizo la galeria que la tengo abandonasisima! Jajja.
Gracias !

[eslabonduro]

En mi caso fr 2004 con 20 mm atras.

[alex_cr46]

Definitivamente no los pongo. He probado los delanteros "rotos", he salido a la A8 y a partir de 100 que parece eso
Vibra bastante la dirección, asi que a comprar otros.
Saludos

[ArkikomTdi]

Definitivamente no los pongo. He probado los delanteros "rotos", he salido a la A8 y a partir de 100 que parece eso
Vibra bastante la dirección, asi que a comprar otros.
Saludos

Jejjejj te lo dije!

[alex_cr46]

Definitivamente no los pongo. He probado los delanteros "rotos", he salido a la A8 y a partir de 100 que parece eso
Vibra bastante la dirección, asi que a comprar otros.
Saludos

Jejjejj te lo dije!

jajaja razon tenías, me podía haber ahorrado el montarlos.

[feal]

Definitivamente no los pongo. He probado los delanteros "rotos", he salido a la A8 y a partir de 100 que parece eso
Vibra bastante la dirección, asi que a comprar otros.
Saludos

Jejjejj te lo dije!

jajaja razon tenías, me podía haber ahorrado el montarlos.

En caso de que los vayas a tirar me avisas, ami no me va a vibrar.