Los parabrisas se mueven al comenzar la marcha?¿?¿?¿?

[dUeNdEr]

Buenas,

Tengo un leon MK3 1.6 ...y cuando empiezo andar con el coche los palabrisas (ambos) se echan hacia abajo un poco...y al parar el coche suben un poco...¿Es normal? O_o

[satar]

Tranquilo a mi me pasa lo mismo

[david_gz]

Ostras, pues yo no me fijé..

[Rafaelin]

Te referiras a los limpiaparabrisas. Es normal y al parar suben para que al abrir el capo este no roce en ellos.
Un saludo

[dUeNdEr]

Si, me referia a los limpia parabrisas...pues es curiso el movimiento que hacen...¿Y por que no lso dejaron más arriba siempre? xD (los ingenieros)

[Mrgus]

A mi me hace lo mismo. Menudo mosqueo hasta que me fije bien al escuchar el ruido.

[sinparedes]

Sip, a mi me pasa igual

Saludos..

[seat leon blanco]

A mi me pasa lo mismo lo pregunte en el taller y es normal amigo.

[Rafaelin]

Tambien se ha comentado que la finalidad de que se muevan los limpias es mantener en buen estado las gomas y bien asentadas, sobre todo paises que nieva y hiela bastante o en otros que pasan meses sin ver lluvia, con esos pequeños movimientos se mantienen en mejor estado las gomas
Un saludo

[polifr4]

Lei una entrevista del diseñador del Leon y dijo que fue un deseo suyo, no queria que se vieran en marcha.
Por eso al parar se mueven por si hace falta abrir el capo.

Saludos

[dUeNdEr]

Ok gracias a todos!! me quedo más tranquilo.

[Asantine]

Hombre a mi me parece una tontería pero bueno. Aún así ya es algo que usa Audi (por decir una) hace años. Un a5 que tenía los tenía escondido de permanente de tal forma que sí querías levantar las escobillas tenía que poner modo servicio en el ordenador. En fin pijadas inútiles que meten los ingenieros. Ya me dirás desde cuando le interesan a ellos que duren más las cosas. De ser así cambiarían muchas cosas más importante que una escobilla asquerosa. Saludos

[pirly]

Es un detalle chulo aunque claro con el tiempo puede romperse

[diablo_fr25]

eso lo que pasara con el tiempo es que los engranajes del motor del limpiaparabrisas coja holgura y no vayan a su posicion de reposo todo movimiento por minimo que sea produce friccion con la consecuencia de desgaste lo veo muy tonto por esa parte en el ibiza 6j si quieres cambiar la del conductor tienes que levantar el capó la del copiloto no te hace falta en el leon no se si pasara igual que al levantar el brazo del limpia del conductor pega contra el capó y hay que abrirlo

[arrebufo]

Es un funcionamiento normal, por lo que dicen se ponen en modo "activo" dicen que salen de la posición de reposo al estar el coche parado para pasar al modo activo. No se es un rollo raro.