Siguen ruidos después cambio neumaticos

[Ramon Blazquez]

hola

yo tambien tengo un zumbido procedente del neumatico trasero derecho, y mi mecanico ya me comentó que era el cojinete. No es super molesto, ni afecta a la conducción, pero si quisiera arreglarlo se puede cambiar solo el defectuoso o habria que hacer las 2 ruedas traseras?

gracias y saludos

[herrero_jms]

Hola de nuevo,
Os quiero exponer un planteamiento que me han hecho para conservar los rodamientos. A ver como lo veis.
Me dice el amigo, que el León lleva mucho peso delante y poco detrás(encima suelo viajar solo o con la novia de copiloto, pero detrás vacío). Esto hace que por el tipo de amortiguadores que trae este coche, no deje trabajar a la rueda correctamente de tal forma que en su parte trasera no llegan a hacer un apoyo "completo", llegándose a taquear, con el consiguiente efecto negativo en los rodamientos.
Lo primero, esta teoría podría ser buena?y lo segundo, como se puede prevenir?Cambiando las ruedas de lado cada pocos kilómetros?
Saludos.

[thunder32]

hola

yo tambien tengo un zumbido procedente del neumatico trasero derecho, y mi mecanico ya me comentó que era el cojinete. No es super molesto, ni afecta a la conducción, pero si quisiera arreglarlo se puede cambiar solo el defectuoso o habria que hacer las 2 ruedas traseras?

gracias y saludos

Puedes cambiar sólo el que tengas tocado, lo peor que te puede pasar es que en un plazo de tiempo el otro cojinete comience a dar ruidos...pero no es obligatorio que se tenga que jorobar sí ó sí, ¿eh?

[herrero_jms]

En mi caso, me cambiaron los 2, pero el que estaba muy mal era el derecho trasero. El izquierdo fue "recomendable" pero no necesario.
Tu decides en base a la opinión de tu mecanico.

[Ramon Blazquez]

ok, está claro, gracias

[Ramon Blazquez]

hola de nuevo

ayer fui a mi mecanico habitual para la revision, y le dije que de paso se mirara con mas detalle el tema del ruido q se oye en el eje trasero, pensando que era un tema de cojinetes. Al volver me dice que los rodamientos estan bien, son los neumaticos que estan taqueados (con 15000km, y ya hace tiempo q lo oigo). Él me comenta q el Altea tiene un problema de fábrica en cuanto a la geometria posterior, y que mire en foros.
He visto aqui en el foro q a bastante gente le ocurre con el Leon II. Lo q no tengo tan claro es la solucion:

- solo cambiar neumaticos por unos menos propensos al taqueo?
- cambio amortiguadores?
- revisar las cotas (he leido q Seat las modificó) y cambio de neumáticos?

cualquier consejo sera bienvenido, y si conoceis algun taller especializado en Barcelona q sepa de que va el tema os lo agradeceré. Yo generalmente cambio ruedas en el Rodi

gracias de antemano