las dps de los 90-110 son iguales en diámetro y forma que las de los 130-150 así que cambiándola no vas a ganar nada.
y para que os hagáis una idea todas las dps oem son del turbo al cata en 50mm y del cata para atrás de 55mm.
si quieres ganar algo te toca poner otra de más diámetro!!
saludos
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Dudas con turbo y escape en ASV
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Re: Dudas con turbo y escape en ASV
Posibilidad de fabricación de todo tipo de escapes,downpipes, tuberías de intercooler en aluminio, colectores tubulares.... .
https://www.facebook.com/JMFAB-1543699715950342/
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MillanFR - Leoner@ mayor del reino
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Re: Dudas con turbo y escape en ASV
MillanFR escribió:las dps de los 90-110 son iguales en diámetro y forma que las de los 130-150 así que cambiándola no vas a ganar nada.
y para que os hagáis una idea todas las dps oem son del turbo al cata en 50mm y del cata para atrás de 55mm.
si quieres ganar algo te toca poner otra de más diámetro!!
saludos
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El señor Millán tiene más razón que un santo.
Dani ponte en contacto con millan que realmente hace virguerias de downpipes que nada tienen que envidiarle a las supersprint además te puede poner un cata falso para que no tengas problemas con la itv.
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wikipediko - Asidu@ en la selva
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Re: Dudas con turbo y escape en ASV
El tema esta en que el novio de mi prima hace escapes de todo tipo, y ha hecho varias downpipe a algun fr y me acaba de decir que si que son iguales y que necesito mas diametro que el de serie. Asi que en breves caerá una.
Ex-renault 19 1.4 carburacion
Leon 1.9 tdi 110 kit cupra
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Dani_110 - Nuev@ por aqui
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Re: Dudas con turbo y escape en ASV
Por cierto, muchas gracias a todos por la informacion!
Siento haber sido tan pesado!!
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Dani_110 - Nuev@ por aqui
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Re: Dudas con turbo y escape en ASV
Yo tengo un asv 110 con downpipe y no suena el turbo y me anda poco pero eso ya era antes de ponerla las revoluciones van muy lentas
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