Fallo Chapaleta Admision

[naxo_leon]

Hola buenas,

Tengo el testigo de motor encendido, con el consecuente fallo en el fis de gases de escape. Consumiendome una burrada¡¡ Estando parado a ralenti 11,9L/100. el instantaneo no es igual 0,9 (cuando siempre como maximo a sido de 0,6)

Asi no puedo andar, he leido por todos lados fallos de este estilo y a pocos les afecta el consumo.
Por cierto tengo nueva la Egr, turbo y cuadro.por si afecta
Tambien me fije que tenia un fusible fundido, pero lo cambie y no ha vuelto a fundirse (de los de 100A que van en el cable)
He visto tambien que puede estar sucia o algo la mariposa, es asi?

Pasandole el Vag este es el log que me da (pego solo lo afectado)

Haber si alguien pudiera arrojarme algo de luz



Chassis Type: 1K0
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72

VIN: VSSZZZ1PZ6R004310 Mileage: 77630km/48237miles

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
Part No SW: 03G 906 016 AJ HW: 028 101 173 0
Component: R4 2,0L EDC G000SG 7341
Revision: 12345678 Serial number: SEZ7Z0E3058875
Coding: 0050072
Shop #: WSC 06441 785 00200
VCID: 6BD1C39F3145

2 Faults Found:
19558 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): No Signal
P3102 - 000 - -
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.54 V
Bin. Bits: 00001100
Torque: 0.0 Nm
Torque: 354.0 Nm

19557 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): Open or Short to Ground
P3101 - 000 - -
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.54 V
Bin. Bits: 00001100
Torque: 0.0 Nm
Torque: 354.0 Nm

Readiness: 0 0 1 1 1

Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 F HW: 1K0 907 951
Component: Gateway H10 0120
Revision: H10 Serial number: 280010550388DA
Coding: 3D3F0340070202
Shop #: WSC 06441 785 00200
VCID: 2A5F069BFE3F

1 Fault Found:
01305 - Databus for Infotainment
004 - No Signal/Communication


gracias de antemano

[naxo_leon]

Alguien que le haya pasado o sepa algo sobre el tema por favor

[naxo_leon]

algo??? es que la chapaleta vale 200 y pico y no ando como para gastar eso.

nadie sabe que puedo hacer antes de cambiarla?

[isidoro109]

Intenta desmontarla y limpiarla, a mi se me rompieron los piñones de plástico tipicos y se queda abierta pero no se apreciaba un consumo elevado.

Saludos

[javi marrero]

Suerte con el brico.
http://www.clubvwgolf.com/foro/showthre ... o-de-vacio

S2

[Fatcar26]

La chapeta de apagado suave que es a lo que te refiere no influye en gran medida en el consumo, si esta mala se queda abierta o cerrada, si se queda cerrada ahoga el motor, y si se queda abierta al parar el motor este lo hace de manera brusca.

Antes de empezar a dar soluciones, el autoscan que muestras fue despues de borrar o el primero?

Es decir, lo que se tene que hacer es hacer un atoscan, borrarlo entero, darte una vuelta grane con el cohe, de una media hora mas o menos, y los fallos que vuelven a salir son los importantes.

Saludos y ya nos dice para poder ayudarte

[naxo_leon]

Muchas gracias por vuestras respuestas

Pues la verdad que el manual de limpiado me viene de lujo que lo probare haber si soluciona algo.

Respecto a que autoscan es, es ya el ultimo de los ultimos. Tran borrar ya todos los demas fallos (Calibrado sensor g85 y 201) y calibrado abs q se me habia quedado encendido. De echo borro todo y ni siquiera se borra el fallo de motor, hay uno de los dos que se quita pero nada mas arrancar vuelve a saltar.

Pero el de gases y fallo de motor, me da un consumo parado de 12 litros y en ciudad no baja de 9-10, cuando antes del fallo no solia subir de 8 sino le pisaba bien.

Es que los fallos que se me quedan son esos dos, y en rosh tech y demas solo veo problemas con la mariposa que sino abre o cierra bien, pero la parada de mi motor no sabria decir si es brusca o no ( Siempre piso embrague para parar y arrancar y va mas sueva). Mi unico problema es el excesivo consumo y que en alargue a partir de 100 y algo no anda igual que antes.






Y llevo asi ya 1 mes y no sabia que hacer ni como, y haber si la limpieza hace algo.