problema turbo o alguna valvula [solucionado]

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problema turbo o alguna valvula  [solucionado]

Notapor seatgernika el 14 Dic 2014, 14:57

hola,pues nada que mi leon tiene el problema del turbo,le meti el vag y da lo siguiente;
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 038 906 012 FK
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 3357
Coding: 00002
Shop #: WSC 06402
VCID: 5EB378FADA9798EEC6F-4B50
VSSZZZ1MZ3R122811 SEZ7Z0B1849440

1 Fault Found:
17965 - Charge Pressure Control
P1557 - 35-10 - Positive Deviation - Intermittent
Readiness: N/A

la cosa es que no se si debo hacer la grafica para saber si es la valvula n18, o la n75 o si es turbo.

no hace siempre,hoy salia de un ceda en segunda ya y cuando fui a meter tercera se me quedo muerto el coche acelere y no pasaba de 3000 rpm,luego meti cuarta y le di caña y iba bien.la cosa es que luego volvi a meter segunda,tercera y iba bien. alguien me podria decir que puede ser? el turbo tiene cambiado en 2009 por el anterior dueño.
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Re: problema turbo o alguna valvula

Notapor lokrus el 15 Dic 2014, 14:05

Muy buenas, puede venir de varios factores tu problema, ya bien de n75 sucia, tubos de vacio rajados o en mal estado incluyendo tubo de vacio de la bomba tandem hacia el servo, puede ser tambien la valvula antiretorno de el sistema de tubos de vacio, que cuando digo tubos de vacio, me refiero a todo esto en conjunto, o bien a las malas, el racord de la bomba tandem, puede estar en mal estado, tener juego y que te pierda por ahi, habria que revisar todo el sistema de tubos de vacio (todo incluido),una vez revisado que este todo eso bien, deberias de mirar el pulmon de la vnt, osea el pulmon que gira la geometria variable de el turbo, puede estar oxidado o en mal estado, y no cerrar o abrir bien la geometria, de tal modo que te entra en sobre presion, superando los 1,9 bares, y es cuando sale el fallo ese, y ya por otro lado y como ultima opcion, creo recordar, que los caudalimetros que miden poco, marcan tambien ese fallo, pero eso lo tienes que mirar haciendo un log de caudalimetro, demanda y entrega.. espero haber podido ayudar en algo! un saludo!! :si:
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Re: problema turbo o alguna valvula

Notapor seatgernika el 15 Dic 2014, 15:00

alguna ayudita
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Re: problema turbo o alguna valvula

Notapor sinparedes el 15 Dic 2014, 18:57

Limp mode?? tira de buscador que creo que es eso

Saludos..
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Re: problema turbo o alguna valvula

Notapor seatgernika el 15 Dic 2014, 19:10

Jo que es eso?
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Re: problema turbo o alguna valvula

Notapor cordobitax el 15 Dic 2014, 19:49

pero si entra en limp mode ya se quedaria muerto en todas las marchas,hay que apagar el motor y arrancarlo de nuevo para que se resete,eso de no ir en segunda y luego en otra marcha si no me cuadra.podria ser turbo sucio o alguna valvula sucia o cascada tambien

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Re: problema turbo o alguna valvula

Notapor seatgernika el 15 Dic 2014, 20:41

Podria ser caudalimetro? Para saber si es alguna valvula temgo que hacer log en marcha?@cordobitax salgo de un ceda, primera, , segunda piso acelerador y pega como tipo tiron y se queda sin fuerza meto tercera y a 3000 rpm y no va mas y meto cuarta y luego de pronto va bien a 120 sin problemas dando caña.
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Re: problema turbo o alguna valvula

Notapor Ferran28 el 15 Dic 2014, 20:42

Hola, mira los tubos de vacio, el último toledo 110, que reparé y cambie la EGR, me dio ese mismo fallo, tenia petado el tubo de vacio que va a la valvula de parada del motor, pero as eso revisa bien todos los tubos de vacio, si son los originales tienes muchas posibilidades de que este alguno roto, un saludo.
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Re: problema turbo o alguna valvula

Notapor uni949 el 15 Dic 2014, 20:46

Te ha entrado en limp mode (modo de seguridad), por una sobrepesion del turbo respecto a lo demandado.
Cosas que pueden ser, geometria atascada o n75 mal. Descartamos falta de vacio por que la desviación ha sido positiva.

Para descartar que es la n75, puedes cambiar la n18 (valvula de la egr) por la n75 (valvula turbo), cada una tiene 3 tubos.

Un saludo.
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Re: problema turbo o alguna valvula

Notapor seatgernika el 15 Dic 2014, 22:23

O sea sustituir una por otra? Un amigo me va hacer un log.ahora segun venia en segunda me dio como tirones y meti tercera y hizo como que algo salio y le dau caña y iba bien todo en camino de 15 kilómetros hasta k volvi a llegar y pase un baden en segunda y otea vez asi como tironcillo y luego bien
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Re: problema turbo o alguna valvula

Notapor uni949 el 15 Dic 2014, 22:49

seatgernika escribió:O sea sustituir una por otra? Un amigo me va hacer un log.ahora segun venia en segunda me dio como tirones y meti tercera y hizo como que algo salio y le dau caña y iba bien todo en camino de 15 kilómetros hasta k volvi a llegar y pase un baden en segunda y otea vez asi como tironcillo y luego bien


Si te hace un log, mejor que mejor, te recomiendo hacer log de canales 010 y 011 como mínimo. (Cauda y turbo)
Seguramente saldrá un log con sobrepresión y duty cicle cercano al 100%.

Un saludo.
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Re: problema turbo o alguna valvula

Notapor seatgernika el 15 Dic 2014, 22:59

haber que me dicen,pero si no se debe mirar valvula y tubos vacio?
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Re: problema turbo o alguna valvula

Notapor uni949 el 15 Dic 2014, 23:00

seatgernika escribió:haber que me dicen,pero si no se debe mirar valvula y tubos vacio?


Si, eso es :ok:
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Re: problema turbo o alguna valvula

Notapor cordobitax el 16 Dic 2014, 02:33

yo de log y eso no te puedo decir porque ni idea,nunca los he echo ni tengo vag com ni nada de na jeje pero por hay tienen que ir los tiros turbo,tubos de turbo,n75.....mira por gusto la entrada y salida del intercooler haber si tienen alguna raja en algun manguito o si se te a salido alguno.a mi se me salió uno porque se gastaron los tetones que lo sujetan y eso pegaba tironazos pero en todas las marchas claro y no servia ni pa circular por ciudad.

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Re: problema turbo o alguna valvula

Notapor seatgernika el 16 Dic 2014, 10:57

Ahora en segunda asi tirones como rateando hasta k se kita y va bien. Haber si me cojen y me mira xq ufff no kiero fastidiar nada.
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