Nuestros anteriores coches
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Re: Nuestros anteriores coches
Yo fotos no se si tendré peeeeero......empecé con un Seat 124 sport heredado.....después vino un nissan primera 2.0 GT con el que tuve la primera y única hostia (hasta ahora, crucemos los dedos) importante, mercedes 190 td heredado también (fue la disculpa que le vino como dios a mi padre para convencer a mi madre de comprarse un clase E 270 CDI) y a partir de aqui me case y siempre hubo dos coches en casa, Seat león 1 1.9 TDI 110 sport, Citröen saxo 1.6 vts 120, alfa Romeo 159 1.9 jtdm 150, Jeep gran cherokke 3.1 td y alfa Romeo mito1.6 jtdm2 120. Estos tres ultimo son los que tengo ahora y el 159 y el Jeep los que cambio por el leon ST FR TDI 4drive 150 que cumple la función de los otros dos.
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Albino - Leoner@ avanzad@
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Re: Nuestros anteriores coches
Jajajaja, no veas recuperando posts!!! Pues no lo había visto hasta ahora y voy a contar también mi caso:
1. Citroen ZX gasolina 70cv o por ahí (en aquella época con el carné recién estrenado no me importaban mucho los coches). 18 años
2. Peugeot 306 1.9 TD 90cv (aquí ya empezó a picarme el tema de coches, al ver que claro corría más que el ZX y se manejaba diferente y tal ya me empecé a interesar). 19 años
3. Peugeot 406 2.1 TD 110cv (para mí éste ha sido el coche que mejor respuesta de motor tiene de los que he tenido, a excepción del leon pero también son 70cv menos...) 21 años
4. Nissan Almera 2.2 dci 110cv pre-restyling y pre-cambio caja de cambios (cómo un mal diseño de la caja de cambios puede hacer un coche incluso peligroso de la poca respuesta y control que te dá sobre el motor). 23 años
5. Renault Megane coupé III dci 105cv (no era ninguna maravilla el motor, pero el coche tenía buen comportamiento en curvas lanzadas, éste fué realmente el primer coche que me compré porque me gustaba y era el coche que quería tener, me lo compré nuevo y configurado para mí pero me equivoqué de motor, como poco tendría que haber sido el 130) 24 años
6. Renault Clio III 1.5 dci 65cv (por asuntos personales tuve que deshacerme del Megane y cambiarlo por éste: menos seguro, menos consumo, menos de todo en general pero la verdad es que iva amargado con este coche... cumple, pero insuficiente) 25 años
7. SEAT LEON MK3 2.0TDI 184cv!!! La joya de la corona!! Hasta ahora el mejor que he tenido en todos los aspectos, también juega en un escalón por encima pero uff cómo se nota!! 26 años
1. Citroen ZX gasolina 70cv o por ahí (en aquella época con el carné recién estrenado no me importaban mucho los coches). 18 años
2. Peugeot 306 1.9 TD 90cv (aquí ya empezó a picarme el tema de coches, al ver que claro corría más que el ZX y se manejaba diferente y tal ya me empecé a interesar). 19 años
3. Peugeot 406 2.1 TD 110cv (para mí éste ha sido el coche que mejor respuesta de motor tiene de los que he tenido, a excepción del leon pero también son 70cv menos...) 21 años
4. Nissan Almera 2.2 dci 110cv pre-restyling y pre-cambio caja de cambios (cómo un mal diseño de la caja de cambios puede hacer un coche incluso peligroso de la poca respuesta y control que te dá sobre el motor). 23 años
5. Renault Megane coupé III dci 105cv (no era ninguna maravilla el motor, pero el coche tenía buen comportamiento en curvas lanzadas, éste fué realmente el primer coche que me compré porque me gustaba y era el coche que quería tener, me lo compré nuevo y configurado para mí pero me equivoqué de motor, como poco tendría que haber sido el 130) 24 años
6. Renault Clio III 1.5 dci 65cv (por asuntos personales tuve que deshacerme del Megane y cambiarlo por éste: menos seguro, menos consumo, menos de todo en general pero la verdad es que iva amargado con este coche... cumple, pero insuficiente) 25 años
7. SEAT LEON MK3 2.0TDI 184cv!!! La joya de la corona!! Hasta ahora el mejor que he tenido en todos los aspectos, también juega en un escalón por encima pero uff cómo se nota!! 26 años
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Aegnorazo - Leoner@ habitual
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Re: Nuestros anteriores coches
1 golf gti 1 rabbit traido de alemania .cristales tintados, equipo de sonido, cinturon sabelt...
opel astra 1.6 100cv volante momo corse, bilstein mas eibach
ibiza cupra 1 150 cv taloneras pintadas, equipazo de sonido, thunder homologado, bilstein y eibach, interior pintado en azul electrico, pinzas freno en azul, barras de torreta delante y detrás, pestañas faros, splitfire y mas cosas que ni me acuerdo
vanette cargo (divertida) el equio de musica del cupra jeje
toledo 2.0 16v 150cv de serie
terrano 2 se 125cv ruedas mixtas , elevado 3cm, defensas a tutiple, cuero, bola remolque...
grand Picasso 2.0hdi exclusive levas cmp llantas pintadas a negro, cristales super oscuros...
una 125 y una suzuki gsr600 aunque no venga al caso
leon mk3 184
lo que he llegado a recordar escribiendo esto.
opel astra 1.6 100cv volante momo corse, bilstein mas eibach
ibiza cupra 1 150 cv taloneras pintadas, equipazo de sonido, thunder homologado, bilstein y eibach, interior pintado en azul electrico, pinzas freno en azul, barras de torreta delante y detrás, pestañas faros, splitfire y mas cosas que ni me acuerdo
vanette cargo (divertida) el equio de musica del cupra jeje
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Mrgus - Leoner@ avanzad@
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Re: Nuestros anteriores coches
Una vanette!!! Mi primo tenía una y no veas qué forma de botar y rebotar la trasera en curvas y caminos bacheados!! Y la insonorización y aislamiento de ruidos era...
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Aegnorazo - Leoner@ habitual
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Nuestros anteriores coches
Hostia!
1. 08/2008- peugeot 307 2.0 16V GT 180cv (mi primer coche con 18 años)
2. 2011- VW Golf GTI VI 35 aniversario 235cv (de serie). Lo tenía con stage 1 a 303cv
3. 2014- Seat leon ST 2.0 TDI 184cv
De moto unas cuantas, Scoopy 125, TMax 530, Kawa 800... Jijijiji
1. 08/2008- peugeot 307 2.0 16V GT 180cv (mi primer coche con 18 años)
2. 2011- VW Golf GTI VI 35 aniversario 235cv (de serie). Lo tenía con stage 1 a 303cv
3. 2014- Seat leon ST 2.0 TDI 184cv
De moto unas cuantas, Scoopy 125, TMax 530, Kawa 800... Jijijiji
Seat Leon ST FR 2.0 TDI 184CV
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GTI35 - Leoner@ avanzad@
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Re: Nuestros anteriores coches
Yo he variado mogollón y en muy poquitos años...
- Un CINQUECENTO del 98. Mi cubilete rojo. Lo siniestré a los seis meses de carnet.
- Hasta conseguir mi siguiente coche llevé un HYUNDAI ACCENT GLS horrible durante un par de meses (que me lo dejó un familiar).
- Pasé a mi amado mi FORD FOCUS 1.9 dci 115cv que iba de lujo. Lo que pasa es que fue heredado y ya venía con muchos fallos en el motor, etc, etc. Aquí empecé a interesarme por los coches y a acercarme mucho a grupo vag y BMW. Cuando ví la de dineral que tenía que gastar para arreglar mi focus y ponerlo a punto, preferí venderlo y...
- Me compré mi BMW e36 1.8tds. Es el coche más bonito que he tenido sin duda, es una caja preciosa y algún día volveré a tener un e36 en mi vida. Lo malo de este coche es que eran solo 90cv muy vagos y tuvimos que revivir el turbo para que andara bien.
- Me deshice de él, vendiéndolo, porque se me puso a huevo el coche de mis sueños, mi actual Leon FR 150cv.
- Mientras tenía el Focus me compré mi Golfito GTI MK2 versión americana que sigo teniendo como coche de los domingos. Le llevo con un 1.8T, 150cv. En casa nos dedicamos a estos cacharros y hay unos pocos más...
- Un CINQUECENTO del 98. Mi cubilete rojo. Lo siniestré a los seis meses de carnet.
- Hasta conseguir mi siguiente coche llevé un HYUNDAI ACCENT GLS horrible durante un par de meses (que me lo dejó un familiar).
- Pasé a mi amado mi FORD FOCUS 1.9 dci 115cv que iba de lujo. Lo que pasa es que fue heredado y ya venía con muchos fallos en el motor, etc, etc. Aquí empecé a interesarme por los coches y a acercarme mucho a grupo vag y BMW. Cuando ví la de dineral que tenía que gastar para arreglar mi focus y ponerlo a punto, preferí venderlo y...
- Me compré mi BMW e36 1.8tds. Es el coche más bonito que he tenido sin duda, es una caja preciosa y algún día volveré a tener un e36 en mi vida. Lo malo de este coche es que eran solo 90cv muy vagos y tuvimos que revivir el turbo para que andara bien.
- Me deshice de él, vendiéndolo, porque se me puso a huevo el coche de mis sueños, mi actual Leon FR 150cv.
- Mientras tenía el Focus me compré mi Golfito GTI MK2 versión americana que sigo teniendo como coche de los domingos. Le llevo con un 1.8T, 150cv. En casa nos dedicamos a estos cacharros y hay unos pocos más...
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peg - Primeros Pasos
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Re: Nuestros anteriores coches
Buffff, alguna foto tengo que tener por ahí.
El primero un 127 903cc jejejejej pero joer lo que andaba, después un corsa A 1.3 SR, eso si que andaba y chupaba, un ibiza 1.4 que todavía anda de cojones (le tiene mi vecino con 245.000km y 19 añitos) y por ultimo el leon.........y que dure.
El primero un 127 903cc jejejejej pero joer lo que andaba, después un corsa A 1.3 SR, eso si que andaba y chupaba, un ibiza 1.4 que todavía anda de cojones (le tiene mi vecino con 245.000km y 19 añitos) y por ultimo el leon.........y que dure.
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mi leon 1.6 - Aqui + que con la novi@
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Re: Nuestros anteriores coches
Madreee pero de donde ha vuelto este post?
Que recuerdos. Solo he tenido dos antes que el león, no como otros que vaya ristra! Aunque están bien exprimidos ambos!
Mi primer coche, un r21 txe abs corto, 1.9 120cv. Con elevalunas eléctricos, climatizador y panel digital que parecía kitt. Este coche era de mi padre, pero yo le hice casi 100.000 km desde el 2002 hasta el 2005. Ahora esta en un garaje cogiendo polvo el pobre.
El segundo lo compre de segunda mano en enero de 2005. Un renault megane 2 coupe, 1.9 TDI 120 cv. "Luxe privilege".
'Cuero beige en tapicería.
'Techo full panorámico (doble entrada de luz delante y detrás).
'Llantas 17" originales renault.
'Xenón
'Navegador carminant con sistema de sonido mas pepino de la época de renault (sin mp3…)
'Pack sensor luces y lluvia.
'Huecos portaobjetos en todos lados.
Una pasada de coche. Lo compre con 90.000 km, lo deje en setiembre de 2013 con 367.000 km. Porque había que cambiar medio motor ya.
Y ahora el leon, 2.0 TDI 150cv FR.
Que recuerdos. Solo he tenido dos antes que el león, no como otros que vaya ristra! Aunque están bien exprimidos ambos!
Mi primer coche, un r21 txe abs corto, 1.9 120cv. Con elevalunas eléctricos, climatizador y panel digital que parecía kitt. Este coche era de mi padre, pero yo le hice casi 100.000 km desde el 2002 hasta el 2005. Ahora esta en un garaje cogiendo polvo el pobre.
El segundo lo compre de segunda mano en enero de 2005. Un renault megane 2 coupe, 1.9 TDI 120 cv. "Luxe privilege".
'Cuero beige en tapicería.
'Techo full panorámico (doble entrada de luz delante y detrás).
'Llantas 17" originales renault.
'Xenón
'Navegador carminant con sistema de sonido mas pepino de la época de renault (sin mp3…)
'Pack sensor luces y lluvia.
'Huecos portaobjetos en todos lados.
Una pasada de coche. Lo compre con 90.000 km, lo deje en setiembre de 2013 con 367.000 km. Porque había que cambiar medio motor ya.
Y ahora el leon, 2.0 TDI 150cv FR.
Tengo muchos kits de reanimación cardíaca, por lo que os ruego que mireis mi avatar. ¡No es nada personal eh!
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Mago2 - Aqui + que con la novi@
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Re: Nuestros anteriores coches
GTI35 escribió:Hostia!
1. 08/2008- peugeot 307 2.0 16V GT 180cv (mi primer coche con 18 años)
2. 2011- VW Golf GTI VI 35 aniversario 235cv (de serie). Lo tenía con stage 1 a 303cv
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Seat Leon ST FR 2.0 TDI 184CV
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GTI35 - Leoner@ avanzad@
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Re: Nuestros anteriores coches
@gti35 y porque te quitaste el golf !!!!
Fuimos creados por separado , pero juntos formamos una misma alma.
Diso Ft SEAT LEON FR Special Edition 1.9 TDI 150cv
PARA VER MI TOMATIN , AQUI o sobre LA FOTO
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diso - Cansin@ de los leones
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Re: Nuestros anteriores coches
diso escribió:@gti35 y porque te quitaste el golf !!!!
Las necesidades cambian y tenía que usar coche cada día y hacer viajes. Me daba pena meterle km, prefería cambiar.
Seat Leon ST FR 2.0 TDI 184CV
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GTI35 - Leoner@ avanzad@
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Re: Nuestros anteriores coches
GTI35 escribió:diso escribió:@gti35 y porque te quitaste el golf !!!!
Las necesidades cambian y tenía que usar coche cada día y hacer viajes. Me daba pena meterle km, prefería cambiar.
ok , porque el glolf 6 con 3 tonterias queda brutal, me encanta..
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diso - Cansin@ de los leones
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Re: Nuestros anteriores coches
Este es el anterior.
Siniestro Total.
El nuevo es muy parecido en aspecto. En motor y cambio igual. El nuevo tiene mas elementos de seguridad.
Siniestro Total.
El nuevo es muy parecido en aspecto. En motor y cambio igual. El nuevo tiene mas elementos de seguridad.
Seat Leon Sc 1.6 TDI 105cv DSG Style-Itech con Faros Full Led, Techo Panorámico, Navegador, Control de velocidad con radar y asistente de frenada, Safety Pack, Alarma Volumétrica, Sensores de aparcamiento delanteros y traseros + OPS + Cámara, Cristales tintados y Rueda repuesto minimizada 16".
Febrero'15.
Febrero'15.
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jliriz - Aqui + que con la novi@
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Re: Nuestros anteriores coches
Crack que te paso?? Joder suerte que estas bien!!
Mi LEONCILLO: www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=13&t=107388
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Josbat - Leoner@ mayor del reino
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Re: Nuestros anteriores coches
Puff....me puede salir un tocho del 15!!!
1.- En el año 1990, heredé el Seat 131 supermirafiori de mi padre. Un 1.6 de 95 cv con carburador de doble cuerpo que andaba lo que no andan hoy los coches de 150 cv. Lo cogí con 60000 km y lo destrocé, mecánicamente hablando. Primero un embrague, luego otro, luego un carburador...luego empezó a echar aceite por una bujía, luego por dos y luego...lo entregue en la Seat-VW para sacar un GTI.
2.- Año 1992, se encarga un Golf GTI MkIII en Junio, llega en Septiembre. Blanco, 5 puertas...una pasada en aquel momento. Le metí 170000 km en los 5 años que lo tuve. Ni un solo problema o fallo. Todavía circula por Plasencia, matrícula SA-1262-N, por si alguien lo ve!!!
3.- Año 1997, por la kilometrada que llevaba el GTI y por el buen precio que me hicieron, lo cambié por un Golf MkIII GT TDi 110 cv. También blanco (pero este era blanco nieve, el otro, era blanco hueso) y 5 puertas. A este le hice 240000 en menos de 5 años y luego, en año y pico...poco más de 15000 km. Dejé de hacer km, era el momento de cambiarlo ya que empezcaba a tener algún problema no serio (tiraba aceite por el retén del cigüeñal y el turbo, empezaba a sonar muy pero que muy mal). Aún circula por Salamanca hoy, pero no se qué km tendrá, habida cuenta que lo entregué y, al poco de ir al concesionario, me lo encontré allí con un afeitado de casi 200000 km. Se lo vendieron a un chico joven con 79000 km en el marcador! La matrícula es SA-9555-S, de nuevo, por si alguien lo ve!
4.- Año 2003, mi gran error. Iba tras un Leon (pero ya había uno en casa...el que uso ahora) o a por un Golf GTI MkIV, pero no me llegaba el presupuesto y, además, quería un cambio de aires así que, compré un 147 2.0 Selespeed 3puertas rojo. Creo que no tenía ni 5000 km cuando empezó a gastar aceite a chorro y empezó con problemas electrónicos que me amargaron la existencia los casi 3 años que lo tuve. Lo bienvendí a la alfa (no lo quería NADIE!!!) y...les compré el siguiente. Creo haberlo visto hace relativamente poco por Salamanca, matrícula 0821-CJT.
5.- Año 2006, como entregué el 147, saqué un GT JTD 150 cv negro con cuero beige (mi primer coche con cuero!). Le hice casi 60000 sin problema, pero era una especie de renting así que cuando llegó la última cuota, que era de casi 16000 euros, les dije "ahí os lo quedáis!" y me compré otra cosa. Este también lo he visto por Salamanca, 2368-DWX.
6.- Año 2009, Ford Focus ST, 225 cv, blanco, 3 puertas. El mejor coche que he tenido, con diferencia! Que sonido de motor, como andaba....Le echo de menos prácticamente cada día! Lo tendría aún si no fuese por necesidades de espacio (familia) y por consumo. Aunque no le dieras zapatilla, bajar de 10 litros era tarea imposible. Hacer 300 km por depósito...lo más normal del mundo, jejeje. Se lo superbienvendí a un chico de Donosti (pedía 19000 pero se lo acabé vendiendo en 20000, teniendo en cuenta que costó 278000 y que lo tuve dos años y medio...no está nada mal). Se le hicieron unos 40000 km de puro placer, tenía de todo (comprado a capricho con TODOS los extras que se le podían poner: cuero, techo, bixenon, etc, etc...). La matrícula es GKV, si lo veis por donosti, no hace falta que os de los números, no hay otro igual en España (blanco, techo y cuero...inconfundible).
7.- Año 2011, ante el primer embarazo, vendimos el focus y compramos un Mitsubishi ASX kaiteki 4x4. El tope de gama con todos los extras posibles. Se le hicieron 60000 km en tres añitos pero con el segundo peque, se nos quedó pequeño y...lo puse en venta, vendiendolo a los 3 días de anunciarlo.
8.- Hasta aquí, todos los coches fueron nuevos, salvo el 131...ahora ya, las necesidades han cambiado y me he metido en el mercado de segunda mano, jejeje. Compré en Julio un BMW 520d de un conocido de un amigo. Estado...IMPECABLE, 165000 km que parecían no haber pasado por ese coche. Tanto de interior como de motor, impecable. Lo hemos utilizado como coche familiar dos o tres veces (compramos, al mismo tiempo que el BMW, una Renaul Espace así que...) así que lo estaba utilizando para venir a trabajar, haciendole unos 800 km/mes, con lo cual, me daba pena así que....se lo he regalado a mi padre y me he cogido su Leon Sport 1.6 gasolina para venir a trabajar a diario porque lo tiene nuevo (65000 km en 12 años!) y así el viaja más cómodo por su edad (71 años) y a mi, me hace mejor servicio el Leon para el parkng este exterior, carretera con baches, etc... Además, siempre tengo el BMW a mano cuando hago algún viaje largo.
Y...ya. En casa como digo, hay una Renault Espace, también de 2ª mano con la que se viaja con los dos peques, así que el León, solo pa´mi!
Si puedo y encuentro, pongo fotos de cada uno!
1.- En el año 1990, heredé el Seat 131 supermirafiori de mi padre. Un 1.6 de 95 cv con carburador de doble cuerpo que andaba lo que no andan hoy los coches de 150 cv. Lo cogí con 60000 km y lo destrocé, mecánicamente hablando. Primero un embrague, luego otro, luego un carburador...luego empezó a echar aceite por una bujía, luego por dos y luego...lo entregue en la Seat-VW para sacar un GTI.
2.- Año 1992, se encarga un Golf GTI MkIII en Junio, llega en Septiembre. Blanco, 5 puertas...una pasada en aquel momento. Le metí 170000 km en los 5 años que lo tuve. Ni un solo problema o fallo. Todavía circula por Plasencia, matrícula SA-1262-N, por si alguien lo ve!!!
3.- Año 1997, por la kilometrada que llevaba el GTI y por el buen precio que me hicieron, lo cambié por un Golf MkIII GT TDi 110 cv. También blanco (pero este era blanco nieve, el otro, era blanco hueso) y 5 puertas. A este le hice 240000 en menos de 5 años y luego, en año y pico...poco más de 15000 km. Dejé de hacer km, era el momento de cambiarlo ya que empezcaba a tener algún problema no serio (tiraba aceite por el retén del cigüeñal y el turbo, empezaba a sonar muy pero que muy mal). Aún circula por Salamanca hoy, pero no se qué km tendrá, habida cuenta que lo entregué y, al poco de ir al concesionario, me lo encontré allí con un afeitado de casi 200000 km. Se lo vendieron a un chico joven con 79000 km en el marcador! La matrícula es SA-9555-S, de nuevo, por si alguien lo ve!
4.- Año 2003, mi gran error. Iba tras un Leon (pero ya había uno en casa...el que uso ahora) o a por un Golf GTI MkIV, pero no me llegaba el presupuesto y, además, quería un cambio de aires así que, compré un 147 2.0 Selespeed 3puertas rojo. Creo que no tenía ni 5000 km cuando empezó a gastar aceite a chorro y empezó con problemas electrónicos que me amargaron la existencia los casi 3 años que lo tuve. Lo bienvendí a la alfa (no lo quería NADIE!!!) y...les compré el siguiente. Creo haberlo visto hace relativamente poco por Salamanca, matrícula 0821-CJT.
5.- Año 2006, como entregué el 147, saqué un GT JTD 150 cv negro con cuero beige (mi primer coche con cuero!). Le hice casi 60000 sin problema, pero era una especie de renting así que cuando llegó la última cuota, que era de casi 16000 euros, les dije "ahí os lo quedáis!" y me compré otra cosa. Este también lo he visto por Salamanca, 2368-DWX.
6.- Año 2009, Ford Focus ST, 225 cv, blanco, 3 puertas. El mejor coche que he tenido, con diferencia! Que sonido de motor, como andaba....Le echo de menos prácticamente cada día! Lo tendría aún si no fuese por necesidades de espacio (familia) y por consumo. Aunque no le dieras zapatilla, bajar de 10 litros era tarea imposible. Hacer 300 km por depósito...lo más normal del mundo, jejeje. Se lo superbienvendí a un chico de Donosti (pedía 19000 pero se lo acabé vendiendo en 20000, teniendo en cuenta que costó 278000 y que lo tuve dos años y medio...no está nada mal). Se le hicieron unos 40000 km de puro placer, tenía de todo (comprado a capricho con TODOS los extras que se le podían poner: cuero, techo, bixenon, etc, etc...). La matrícula es GKV, si lo veis por donosti, no hace falta que os de los números, no hay otro igual en España (blanco, techo y cuero...inconfundible).
7.- Año 2011, ante el primer embarazo, vendimos el focus y compramos un Mitsubishi ASX kaiteki 4x4. El tope de gama con todos los extras posibles. Se le hicieron 60000 km en tres añitos pero con el segundo peque, se nos quedó pequeño y...lo puse en venta, vendiendolo a los 3 días de anunciarlo.
8.- Hasta aquí, todos los coches fueron nuevos, salvo el 131...ahora ya, las necesidades han cambiado y me he metido en el mercado de segunda mano, jejeje. Compré en Julio un BMW 520d de un conocido de un amigo. Estado...IMPECABLE, 165000 km que parecían no haber pasado por ese coche. Tanto de interior como de motor, impecable. Lo hemos utilizado como coche familiar dos o tres veces (compramos, al mismo tiempo que el BMW, una Renaul Espace así que...) así que lo estaba utilizando para venir a trabajar, haciendole unos 800 km/mes, con lo cual, me daba pena así que....se lo he regalado a mi padre y me he cogido su Leon Sport 1.6 gasolina para venir a trabajar a diario porque lo tiene nuevo (65000 km en 12 años!) y así el viaja más cómodo por su edad (71 años) y a mi, me hace mejor servicio el Leon para el parkng este exterior, carretera con baches, etc... Además, siempre tengo el BMW a mano cuando hago algún viaje largo.
Y...ya. En casa como digo, hay una Renault Espace, también de 2ª mano con la que se viaja con los dos peques, así que el León, solo pa´mi!
Si puedo y encuentro, pongo fotos de cada uno!
Última edición por miguelamm el 23 Ene 2015, 10:31, editado 3 veces en total
Un saludo a todos!
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