Front Assist y Frenada de Emergencia City Leon Mk3

[Salagarto]

El line assist del leon esxdiferente al del focud..mi hermano yiene un focus con el..y no escexactamebte igusl...te va a gustar el del leon..no te interfiere di estas conduciendo tu...ayuda mucho

Pues vaya con nuestros hermanos, ellos Focus y nosotros León. Espero que el de Seat sea mejor. El blis es una cosa que también esta bien: el golf lo tiene ta,bien. El León no... ¡ no lo podemos tener todo!

[charlicha]

El line assist del leon esxdiferente al del focud..mi hermano yiene un focus con el..y no escexactamebte igusl...te va a gustar el del leon..no te interfiere di estas conduciendo tu...ayuda mucho

Pues vaya con nuestros hermanos, ellos Focus y nosotros León. Espero que el de Seat sea mejor. El blis es una cosa que también esta bien: el golf lo tiene ta,bien. El León no... ¡ no lo podemos tener todo!

por curiosidad: que es el blis?

[charlicha]

Por poner una pega al ACC:
acabo de hacer un viaje de 2 horas por autopista, velocidad de crucero 120, iba completamente solo y cuando pillaba una bajada y el coche se "embalaba" un poco (123-125 aprox) me lo frenaba.
Me di cuenta al mirar por el retrovisor y ver todo iluminado rojo detras mia, ante la duda de si era luz de cruce o freno pise el freno y nose encendio nada, cuando terminó la bajada dejó de frenar.
Es esa tipica situación, que dejando caer el coche no frenarias y más siendo una bajada controlada..
Me da que con este sistema, nos tocará cambiar antes de pastillas jajaja

[Salagarto]

El line assist del leon esxdiferente al del focud..mi hermano yiene un focus con el..y no escexactamebte igusl...te va a gustar el del leon..no te interfiere di estas conduciendo tu...ayuda mucho

Pues vaya con nuestros hermanos, ellos Focus y nosotros León. Espero que el de Seat sea mejor. El blis es una cosa que también esta bien: el golf lo tiene ta,bien. El León no... ¡ no lo podemos tener todo!

por curiosidad: que es el blis?

Detector de Angulo muerto (Blind Spot Information System). Te Av visa con una lucecita en el retrovisor (ford, Citroen, Peugeot) o con una luz en el interior de la Puerta (Volvo) sí viene un coche por detrás y no lo ves. Y cuando adelantas te avisa cuándo puedes volver a tu carril de forma segura sin darle al coche que estás adelantando. Va con unos sensores de medio alcance laterales que suelen aprovecharse para el aparcamiento automático, o detectar tráfico cruzado. El golf tiene esa posibilidad de ese extra. Está bien, toda seguridad es buena, pero tampoco es espectacular, no cambia tu modo de conducción. Pero te puede avisar de algún despiste, aunque en el Focus tienes que mirar la luce cita del retrovisor... Y eso ya es mirar el retrovisor. Los volvos lo tienen mejor resuelto.

[Salagarto]

Por poner una pega al ACC:
acabo de hacer un viaje de 2 horas por autopista, velocidad de crucero 120, iba completamente solo y cuando pillaba una bajada y el coche se "embalaba" un poco (123-125 aprox) me lo frenaba.
Me di cuenta al mirar por el retrovisor y ver todo iluminado rojo detras mia, ante la duda de si era luz de cruce o freno pise el freno y nose encendio nada, cuando terminó la bajada dejó de frenar.
Es esa tipica situación, que dejando caer el coche no frenarias y más siendo una bajada controlada..
Me da que con este sistema, nos tocará cambiar antes de pastillas jajaja

No te quejes. No te dejo. Estuve tonteando con el Peugeot 308, que casi lo compro. Tiene de todo, como el Focus... Pero el ACC de Peugeot no frena, sólo "no-acelera", y no es buen método: si detecta un camión delante de ti, deja de acelerar pero puede llegar a aproximarse excesivamente y entra en juego el front assist... Y frenazo. Mejor que el ACC use acelerador y freno conjuntamente. ¿Los descensos? De eso se trata, de no hacer bajada libre, ¿ no? Puedes reducir una marcha y usas freno motor, a la vez que te regenera la batería.
Los de DSG sí que gastamos frenos...

[MORKAS]

Comentar que hoy tenia pinchada la rueda y he puesto la rueda de galleta.
Me daba 2 errores, el de presion de neumaticos y el del ACC que se ha desactivado seguramente por seguridad. Cuando he puesto la rueda buena y he calibrado los neumaticos se han quitado los errores y ya podia usar el ACC.

Saludos..he puesto un hilo sobre que mi "ACC no esta dsisponible"..y ahora que leo tu comentario..tambien me sale algo de calibrar las ruedas..podria tener esto que ver para que no funcone el ACC?..gracias
En teoria...si calibro las ruedas...deberia de activarse el ACC?...

[JoseCa]

Comentar que hoy tenia pinchada la rueda y he puesto la rueda de galleta.
Me daba 2 errores, el de presion de neumaticos y el del ACC que se ha desactivado seguramente por seguridad. Cuando he puesto la rueda buena y he calibrado los neumaticos se han quitado los errores y ya podia usar el ACC.

Saludos..he puesto un hilo sobre que mi "ACC no esta dsisponible"..y ahora que leo tu comentario..tambien me sale algo de calibrar las ruedas..podria tener esto que ver para que no funcone el ACC?..gracias
En teoria...si calibro las ruedas...deberia de activarse el ACC?...

Pues me da que si.. Prueba y nos cuentas...

[JoseCa]

Por cierto.. ¿Alguien con coche manual ha notado en los frenos la Frenada de emergencía en Ciudad(a menos de 30km)?

[MORKAS]

Comentar que hoy tenia pinchada la rueda y he puesto la rueda de galleta.
Me daba 2 errores, el de presion de neumaticos y el del ACC que se ha desactivado seguramente por seguridad. Cuando he puesto la rueda buena y he calibrado los neumaticos se han quitado los errores y ya podia usar el ACC.

Saludos..he puesto un hilo sobre que mi "ACC no esta dsisponible"..y ahora que leo tu comentario..tambien me sale algo de calibrar las ruedas..podria tener esto que ver para que no funcone el ACC?..gracias
En teoria...si calibro las ruedas...deberia de activarse el ACC?...

Pues me da que si.. Prueba y nos cuentas...

Saludos..he calibrado lo de las ruedas..y sigue igual lo del acc....aunque con vagcom..me salen 2 errores..uno de ellos del abs. Y otro no recuerdo..puede tener algo que ver eso con lo de que el acc no este disponible?..y otra cosa..mi vag 12.12..no me los borra....un saludo...perdon por repetir..es que he abierto un hilo sobre el tema..pero no he recibido respuesta..gracias

[arlot]

Por cierto.. ¿Alguien con coche manual ha notado en los frenos la Frenada de emergencía en Ciudad(a menos de 30km)?

Yo, sin ir más lejos, ayer lo probé y a parte del aviso en el FIS el coche frenó en seco

[JoseCa]

Por cierto.. ¿Alguien con coche manual ha notado en los frenos la Frenada de emergencía en Ciudad(a menos de 30km)?

Yo, sin ir más lejos, ayer lo probé y a parte del aviso en el FIS el coche frenó en seco

Y no se te caló? Por que tu coche es manual, no?

Y otra cosa @arlot.... Frenó muy pegado al de delante?

[arlot]

Todo fue rápido, no recuerdo si se calo o no, al llevar el Star&Stop debí pisar embrague y se enciende.

[jliriz]

Comentar que hoy tenia pinchada la rueda y he puesto la rueda de galleta.
Me daba 2 errores, el de presion de neumaticos y el del ACC que se ha desactivado seguramente por seguridad. Cuando he puesto la rueda buena y he calibrado los neumaticos se han quitado los errores y ya podia usar el ACC.

Saludos..he puesto un hilo sobre que mi "ACC no esta dsisponible"..y ahora que leo tu comentario..tambien me sale algo de calibrar las ruedas..podria tener esto que ver para que no funcone el ACC?..gracias
En teoria...si calibro las ruedas...deberia de activarse el ACC?...

Pues me da que si.. Prueba y nos cuentas...

Saludos..he calibrado lo de las ruedas..y sigue igual lo del acc....aunque con vagcom..me salen 2 errores..uno de ellos del abs. Y otro no recuerdo..puede tener algo que ver eso con lo de que el acc no este disponible?..y otra cosa..mi vag 12.12..no me los borra....un saludo...perdon por repetir..es que he abierto un hilo sobre el tema..pero no he recibido respuesta..gracias

Buenas,

¿Has comprobado que las ruedas tienen el mismo nivel de aire? Yo resetee y como no estaba muy desinflada no dio problemas. Fue al cogerlo al dia siguiente cuando me encontre la rueda en el suelo y circule con la galleta cuando aparecieron los errores en el cuadro. Al cambiar la rueda, comprobar presiones y resetear lo de las ruedas desaparecieron los errores.

[archilla87]

Por poner una pega al ACC:
acabo de hacer un viaje de 2 horas por autopista, velocidad de crucero 120, iba completamente solo y cuando pillaba una bajada y el coche se "embalaba" un poco (123-125 aprox) me lo frenaba.
Me di cuenta al mirar por el retrovisor y ver todo iluminado rojo detras mia, ante la duda de si era luz de cruce o freno pise el freno y nose encendio nada, cuando terminó la bajada dejó de frenar.
Es esa tipica situación, que dejando caer el coche no frenarias y más siendo una bajada controlada..
Me da que con este sistema, nos tocará cambiar antes de pastillas jajaja

Facil solucion, como esta situacion de bajadas prolongadas no se suele dar a menudo, solo tienes que acordarte cuando estes en una de ellas, y si no hay trafico y puedes rodar libremente, le das un leve empujoncito a la palanca de control de velocidad hacia adelante, sin llegar a bajarla del todo para que no se desconecte, y deja de funcionar, luego otro toque hacia ti, y ya lo tienes activado otra vez con la misma velocidad de antes.

[JoseCa]

Estáis desviando un pelin el tema, no?