Pequeños tirones 1.6 tdi 105 cv [solucionado]

[rayito2]

Tampoco noto tirones... Mira de eso no tiene.... De momento.

[seat leon blanco]

Segundo dia sin tirones con el gasoil caro, cuando termine este tanque le echare del normal pero cambiando de gasolinera haver que pasa.

[seat leon blanco]

Hola cambiando de gasolinera y con gasoil barato tirones solucionado

[cbgv48]

Llevo ya un tiempo sufriendo los pequeños tirones con mi león 1.6 105cv TDI (exactamente no es un tirón, sino mas bien como una falta de potencia al mantener velocidad constante en 2ª y 3ª Velocidad cuando el coche esta frió), si aceleras más o sueltas acelerador y aceleras de nuevo desaparecen, es como que el coche se frenase electronicamente, en el taller me han actualizado la centralita o algo así, pero continua haciéndolo.

Hay alguien que le hayan solucionado este problema?

[promac]

Llevo ya un tiempo sufriendo los pequeños tirones con mi león 1.6 105cv TDI (exactamente no es un tirón, sino mas bien como una falta de potencia al mantener velocidad constante en 2ª y 3ª Velocidad cuando el coche esta frió), si aceleras más o sueltas acelerador y aceleras de nuevo desaparecen, es como que el coche se frenase electronicamente, en el taller me han actualizado la centralita o algo así, pero continua haciéndolo.

Hay alguien que le hayan solucionado este problema?

Hola compañero...a mi me pasa lo mismo...tirones en frio en segunda, solo tocando el gas, cuando se calienta un pelin se les va, lo que he notado que si hago mas carretera se les van..sera por dpf?? que gasolina gastas?? saludos

[cbgv48]

yo les noto entre 30km y 60km hora en 2ª y 3ª, por lo general reposto en gasolineras de marca conocida y procuro evitar las low cost, actualmente el deposito va mezclado diesel normal y diesel premiun, si es cierto que después de realizar un trayecto largo en carretera son menos apreciables esos tirones, pero hay están cuando arrancas por ejemplo el coche la primera vez cada día y el motor esta frío.

La última semana del mes le tengo que llevar al concesionario porque me falla la función confort de los elevalunas, volveré a comentar el tema tirones, pero creo tendré que pelearlo, según ellos después de actualizar la centralita probaron el coche y no daba tirones...

[cbgv48]

bueno pues yo también sufro los tirones, concretamente cuando el coche lleva andado 3km y hasta que coge temperatura. En la SEAT me han actualizado a centralita y el tema sigue igual, tras la segunda visita al taller mandan comunicado a Barcelona, y Barcelona contesta que tienen mas situaciones así y que es algo normal en este modelo y motor 1.6 de 105 cv. Alguien ha solucionado este tema? No veo normal que un coche de ultima generación de tirones como si fuera un diesel de carburación de los años 90.

[alexdaoe]

Hola, yo también padecí esos tirones en su momento y creo que son causados por la forma en la que el coche lee por defecto la posición del acelerador, que es progresivo y entre que el motor esta frio y que cuando aceleramos el coche lee la aceleración de una forma mas exponencial a la posición del acelerador pega esos tirones al aclerar, a mi me ocurria mucho moviendome por el parking, si haceis este mod de aceleración directa no tendreis ningún tirón mas con el 1.6 105, por lo menos en mi caso desaparecieron por completo los tirones y ademas la respuesta del motor se volvió mas normal respecto a como pisas el acelerador. viewtopic.php?f=8&t=111469

[Suay93]

Hola compañeros me pasa exactamente lo mismo que describis en un seat león mk3 2.0 tdi 150cv. En mi caso he de decir que voy por el segundo deposito y el gasoil no creo que sea ya que en ambas ocasiones he hechado gasoil ultimate bp (el caro) a partir del siguiente deposito pensaba dejar de echar este gasoil era mas que nada por temas de rodaje. habéis hallado con la solución? es como si los inyectores dejaran de funcionar durante unos segundos. muchas gracias a todos!

[cbgv48]

Yo tengo puesta reclamación a través de seat responde, ando pendiente que un técnico de producto venga a ver el vehículo. Por ahora, se limitan a decirme que desde la factoría de Barcelona dicen que es normal que en frió de tirones, que es así el coche.

Ya os comentare algo más detallado cuando vea el técnico el coche, eso si no me dicen que es característica técnico-constructiva.

[cbgv48]

Tras ver mi vehículo un técnico de producto de Barcelona y cambiarle la EGR vuelve a dar los mismos tirones, seat se limita a decirme que se cambio la EGR por cambiar y que una vez que se asienta y se ajusta ella sola que lleva un tiempo es normal que de esos tirones y que eso va ha ser así siempre. INCREIBLE!!!!

[jonythunder]

es normal que con frio el coche consuma una media de 1 litro mas?normalmente el trayecto que ago para trabajar el ordenador marca un consumo de unos 5,4 y cuando la temperatura exterior baja de 10 grados me hace un consumo de 6,3 rodando a la misma velocidad

[jmofcb]

A alguien más se lo ha echo también en el 2.0 tdi de 150cv? A mi en el mio noto los tirones un poco exagerados como en el leon mk2 de mi madre que tiene 10 años y 200.000 km, incluso una vez me ha dado tirones en caliente, pero en caliente no me lo ha vuelto a hacer y en frió hace tiempo que no me lo hace y mira que lo he llegado a coger con - 2ºC. En cuanto al gasoil le hecho Repsol el normal. En cuanto al consumo le hago entre 3,6 - 4 l/100 km, según la caravana que haya, que hace activar la regeneración del dpf. Lo veis normal? Tengo que llevarlo para la revisión de los 30.000 km, lo comento, a ver si solucionan alguna cosa?

[bolche]

El mio, cuando voy en segunda y tercera, al acelerar de +-1500 rpm a 1800rpm como que hace un ruido distinto, que "ruge" de otra forma, no se si os pasara..

[MUGAN]

A alguien más se lo ha echo también en el 2.0 tdi de 150cv? A mi en el mio noto los tirones un poco exagerados como en el leon mk2 de mi madre que tiene 10 años y 200.000 km, incluso una vez me ha dado tirones en caliente, pero en caliente no me lo ha vuelto a hacer y en frió hace tiempo que no me lo hace y mira que lo he llegado a coger con - 2ºC. En cuanto al gasoil le hecho Repsol el normal. En cuanto al consumo le hago entre 3,6 - 4 l/100 km, según la caravana que haya, que hace activar la regeneración del dpf. Lo veis normal? Tengo que llevarlo para la revisión de los 30.000 km, lo comento, a ver si solucionan alguna cosa?

he leído bien??.....3,6 a 4 L/100 kms.??