Duda i.t.v

[NAC GTT]

Hola buenas,quería saber si pasa itv un León FR 150 mk1 de febrero del 2006 (es decir,últimos en fábricarse) con las defensas del Cupra y sin ser Special Edition (pero teniendo en cuenta que se vendió en la época de los special edition).Un saludo.

[Javii fr]

Según con el chico que pilles en la itv.. En principio, no pasaría la itv si no esta homologado en ficha. Saludetess!

[Adri_MRS]

Donde pone exactamente en la ficha tecnica de un special ed q lleva paragolpes cupra?

[Javii fr]

Donde pone exactamente en la ficha tecnica de un special ed q lleva paragolpes cupra?

En la parte de abajo, hay varios números aparentemente sin sentido, y esos números són las modificaciones (ya sean de serie o realizadas por el ususario) que están homologadas. Entre el num 4 y el num 7 (el 7 es cuando es importado), que pone " Opciones incluídas en la homologación de tipo" En este caso de la imagen, es para llantas y neumáticos. Los kits de carroceria irían ahí con un número, que determinaría que ese coche de origen tiene kit cupra (taloneras, paragolpes delantero, paragolpes trasero, etc)

[NAC GTT]

Muy bien explicado.Gracias compañero.

[NAC GTT]

Cuánto cuesta meter en ficha el kit Cupra?¿Qué hay que homologar la defensa de alante o las 2?

[NAC GTT]

Donde pone exactamente en la ficha tecnica de un special ed q lleva paragolpes cupra?

En la parte de abajo, hay varios números aparentemente sin sentido, y esos números són las modificaciones (ya sean de serie o realizadas por el ususario) que están homologadas. Entre el num 4 y el num 7 (el 7 es cuando es importado), que pone " Opciones incluídas en la homologación de tipo" En este caso de la imagen, es para llantas y neumáticos. Los kits de carroceria irían ahí con un número, que determinaría que ese coche de origen tiene kit cupra (taloneras, paragolpes delantero, paragolpes trasero, etc)

Pregunté en itv y me dijeron que se necesitaba un certificado de homologación de tipo que se especifique que está homologado para dicho modelo,si no lo está hay que hacer proyecto.Es decir,pagar a Seat por el certificado y luego en la itv por meterlo en ficha.A parte también se necesita un certificado de montaje.

Ellos saben si salió asi o no de fabrica por el bastidor.

Sabrias decirme si el certificado de la Seat sirve sin falta de tener que hacer proyecto y cuanto valdria dicho certificado?

[Javii fr]

Para el kit cupra hay certificados en Seat, ya que es algo común y lo han montado ellos de serie, no te haría falta hacer proyecto. Y sobre qué te haría falta homolgar, sería cualquier pieza que montases de ese kit.. Si ese kit viene con paragolpes del y tras, taloneras, alerón y cola de escape, pues hay que homologar todo, aunque al ser un kit, solo es una homologación, homologas el kit, no cada cosa por separado.

[Adri_MRS]

Donde pone exactamente en la ficha tecnica de un special ed q lleva paragolpes cupra?

En la parte de abajo, hay varios números aparentemente sin sentido, y esos números són las modificaciones (ya sean de serie o realizadas por el ususario) que están homologadas. Entre el num 4 y el num 7 (el 7 es cuando es importado), que pone " Opciones incluídas en la homologación de tipo" En este caso de la imagen, es para llantas y neumáticos. Los kits de carroceria irían ahí con un número, que determinaría que ese coche de origen tiene kit cupra (taloneras, paragolpes delantero, paragolpes trasero, etc)

En la parte de abajo de q exactamente? Te refieres al espacio entre el numero 4 y el numero 7??

[NAC GTT]

Para el kit cupra hay certificados en Seat, ya que es algo común y lo han montado ellos de serie, no te haría falta hacer proyecto. Y sobre qué te haría falta homolgar, sería cualquier pieza que montases de ese kit.. Si ese kit viene con paragolpes del y tras, taloneras, alerón y cola de escape, pues hay que homologar todo, aunque al ser un kit, solo es una homologación, homologas el kit, no cada cosa por separado.

Gracias compañero

Yo hace años compré un GTC 150cdti Irmscher is3 pedido a fábrica tal cual.Pues tuve que meter el kit en ficha,cuando me entregaron el coche me dieron la hoja de homologación y el certificado de montaje y tuve que ir a la itv a que me lo metieran en ficha.Un saludo.

[Javii fr]

En la parte de abajo de q exactamente? Te refieres al espacio entre el numero 4 y el numero 7??

Tienes que buscar el apartado " Opciones incluídas en la homologación de tipo". La ficha no es ni siquiera de un Seat, es para situarnos. En tu ficha tendrás ese apartado también, con las cosas homologadas que tienes.. Ruedas, kit's, amoortiguación, etc

[Adri_MRS]

En la parte de abajo de q exactamente? Te refieres al espacio entre el numero 4 y el numero 7??

Tienes que buscar el apartado " Opciones incluídas en la homologación de tipo". La ficha no es ni siquiera de un Seat, es para situarnos. En tu ficha tendrás ese apartado también, con las cosas homologadas que tienes.. Ruedas, kit's, amoortiguación, etc

Si, si hasta ahi te sigo, pero... mi duda es... teniendo dos fichas en la mano, una de leon fr y otra de leon fr special ed., no varian nada salvo bastidor y matricula.
En el apartado "opciones incluidas en la homologacion de tipo" del special ed. no pone nada mas que la medida de neumaticos opcional, exactamente igual que en la ficha del fr.
Vamos, basicamente lo mismo que en la que muestras pero siendo dos leones.

[Jemi]

En la parte de abajo de q exactamente? Te refieres al espacio entre el numero 4 y el numero 7??

Tienes que buscar el apartado " Opciones incluídas en la homologación de tipo". La ficha no es ni siquiera de un Seat, es para situarnos. En tu ficha tendrás ese apartado también, con las cosas homologadas que tienes.. Ruedas, kit's, amoortiguación, etc

Si, si hasta ahi te sigo, pero... mi duda es... teniendo dos fichas en la mano, una de leon fr y otra de leon fr special ed., no varian nada salvo bastidor y matricula.
En el apartado "opciones incluidas en la homologacion de tipo" del special ed. no pone nada mas que la medida de neumaticos opcional, exactamente igual que en la ficha del fr.
Vamos, basicamente lo mismo que en la que muestras pero siendo dos leones.

En la ITV tienen la ficha técnica reducida del vehículo, que es más detallada que la ficha técnica que llevamos en el coche. En ella se puede comprobar el tipo de paragolpes (entre otras cosas) con los que el vehículo fue homologado por el fabricante.

[Adri_MRS]

En la parte de abajo de q exactamente? Te refieres al espacio entre el numero 4 y el numero 7??

Tienes que buscar el apartado " Opciones incluídas en la homologación de tipo". La ficha no es ni siquiera de un Seat, es para situarnos. En tu ficha tendrás ese apartado también, con las cosas homologadas que tienes.. Ruedas, kit's, amoortiguación, etc

Si, si hasta ahi te sigo, pero... mi duda es... teniendo dos fichas en la mano, una de leon fr y otra de leon fr special ed., no varian nada salvo bastidor y matricula.
En el apartado "opciones incluidas en la homologacion de tipo" del special ed. no pone nada mas que la medida de neumaticos opcional, exactamente igual que en la ficha del fr.
Vamos, basicamente lo mismo que en la que muestras pero siendo dos leones.

En la ITV tienen la ficha técnica reducida del vehículo, que es más detallada que la ficha técnica que llevamos en el coche. En ella se puede comprobar el tipo de paragolpes (entre otras cosas) con los que el vehículo fue homologado por el fabricante.

Esto ya es otra cosa! Porq viendo las fichas no era capaz de entenderlo.
Un saludo!

[Javii fr]

Pensaba que en la ficha si venia el kit puesto :S me dejas de piedra, en la mia si que sale con el kit aerodinámico.. Lo siento