Turbos rotos en cupra 280??

[Carbono79]

Pues @Carbono79 tiene una pinta que sea de los que rompe!!!!!!
Haber donde miro la refeencia joder.. porque por ningun sitio me cabe la mano y creo que ni espejo!!

@Josbat no te habia leido antes, la verdad que me ronda la mosca la oreja por las fechas, pero a ver cuando lo compruebe...entiendo que si os paso el bastidor me podeis decir a traves del etka si si o si no...???? a todo esto empiezo a rozar los 10000km.... y de momento de categoria...

[frestor]

Un amigo compro a final de año un cupra 280 perp estaba fabricado en mayo
Casco el turbo a los 2000km

El mio es de octubre y lleva ya 16000km repro desde los 8-10 mil y ahi esta perfecto

[CarlosTSi]

El fabricante japonés IHI ha metido mucho la pata, por que salirle dos evoluciones del turbo malas la 702J y la 702N.... La 722A parece ser que está bien, pero duró poco y se puso la 722H. Y no tan sólo con VAG han cometido errores, sí no con BMW (con el motor N54, el 6 cilindros biturbo 3.0)

[nachogrande]

Pues yo no se como sabiendo el historial de este fabricente, se le vuelve a encargar otra vez hacer los turbos, pero me imagino que seran contratos firmados por las dos partes y con bastantes cuasulas para que no se pueda romper tan facil el acuerdo

[whasy]

Un amigo compro a final de año un cupra 280 perp estaba fabricado en mayo
Casco el turbo a los 2000km

El mio es de octubre y lleva ya 16000km repro desde los 8-10 mil y ahi esta perfecto

Ya nos iras informando si pasa algo (espero que no)
por cierto de que zona eres?

[Carbono79]

COn lo que me duro el K03 de mi Ibiza.. Apretado y todo y fino hasta el final...

[CarlosTSi]

COn lo que me duro el K03 de mi Ibiza.. Apretado y todo y fino hasta el final...

@Carbono79 KKK es mucho mejor que IHI, en el Cupra R que yo tuve pasó de los 170.000km el KKK K04-023 y dandole caña

[Jemi]

Yo me las ingenie con un pequeño espejo con barra extensible que tenia por el garaje, ayudándome de una linterna.

Hay un hilo donde se explica con imagenes como mirar la referencia.

[whasy]

@Homersimpson @carbono79..... no tiene nada que ver la dureza del KKK con los IHI ni la calidad, ni muchisimo menos el sistema de carga que utilizan

@Jemi, si pudieras pegar el enlace del link donde se explica como mirar la referencia, seria genial

[CarlosTSi]

@Homersimpson @carbono79..... no tiene nada que ver la dureza del KKK con los IHI ni la calidad, ni muchisimo menos el sistema de carga que utilizan

@Jemi, si pudieras pegar el enlace del link donde se explica como mirar la referencia, seria genial

Lo se @whasy, son unos chapuzas estos japoneses.... Es que ninguna o casi ninguna marca japonesa usa IHI, por ejemplo Mitsubishi o Toyota usan sus propios turbos, a lo mejor Nissan usa IHI.... KKK sin duda le da mil patadas a IHI, por ejemplo Audi en los motores grandes usa KKK

[whasy]

@Homersimpson @carbono79..... no tiene nada que ver la dureza del KKK con los IHI ni la calidad, ni muchisimo menos el sistema de carga que utilizan

@Jemi, si pudieras pegar el enlace del link donde se explica como mirar la referencia, seria genial

Lo se @whasy, son unos chapuzas estos japoneses.... Es que ninguna o casi ninguna marca japonesa usa IHI, por ejemplo Mitsubishi o Toyota usan sus propios turbos, a lo mejor Nissan usa IHI.... KKK sin duda le da mil patadas a IHI, por ejemplo Audi en los motores grandes usa KKK

Que tela tio.........

[CarlosTSi]

@Homersimpson @carbono79..... no tiene nada que ver la dureza del KKK con los IHI ni la calidad, ni muchisimo menos el sistema de carga que utilizan

@Jemi, si pudieras pegar el enlace del link donde se explica como mirar la referencia, seria genial

Lo se @whasy, son unos chapuzas estos japoneses.... Es que ninguna o casi ninguna marca japonesa usa IHI, por ejemplo Mitsubishi o Toyota usan sus propios turbos, a lo mejor Nissan usa IHI.... KKK sin duda le da mil patadas a IHI, por ejemplo Audi en los motores grandes usa KKK

Que tela tio.........

Ya @whasy, ya.... Pero esperemos que ya no rompan más turbos, hay que ser positivos

[whasy]

Yo no pongo en duda que solucionen el problema igual que muchos que han tenido pero espero que no saquen campaña a los cuatro años como con los inyectores de los tdi 140-170

[Carbono79]

Bueno pues ahí va el numero...

VSSZZZ5PZER094277 no se si es o ú 0 no lo distingo

A ver si alguien me ilumina....

[alfonsiux]

otro mas con el 702N,16000kms por ahora sin problemas,haber lo que dura.