brico cambio volante bimasa y kit embrague

[jrodriguezlua]

pues en efecto viene todo ensamblado y centrado para atornillar y listo, se pueden atornillar pq vienen los agujeros del plato presion perfectamente alineados con las cabezas de los tornillos, a ver si mañana me tienen una pieza q estaba ya muy desgastada (un tornillo con una especie de bola/rotula que se encaja en un extremo de la horquilla) para cambiarla y montar el kit y el cambio, y hago fotos para que veais q viene todo listo para montar.

[toledillo]

Efectivamente, yo en mi caso ni dude... Reten de cigueñal y tornilleria nueva por si las moscas

[Angel110]

Que marca es ese kit de embrague?? es para tenerlo en cuenta porque al venir montado es mucho mas comodo y merece la pena comprar ese

[vdupv2]

Cuando se lo cambie al mío , asv también, compre ese kit de la foto marca Luk y vino montado y centrado, y era exactamente igual hasta la más mínima muesca que el que estaba montado en el coche, nos sorprendio bastante que viniera así, me parece muy buena idea que venga así y preparado para apretarlo

[jrodriguezlua]

hola a todos, ayer por la mañana acabé de montarlo todo, me he retrasado pq la rotula de la horquilla del embrague estaba rota y hubo q cambiarla, ref : 02A 141 777 B 6.50€ en la seat.



046090.jpg (5.77 KiB) Visto 2116 veces

la pìeza va justo aqui, atornillada a la caja y sirve para q la horquilla pivote en condiciones



no he podido hacer mucas fotos pq no he tenido mucho tiempo para entretenerme, ya que sacar y meter un cambio sin foso ni elevador no es comodo.
el kit que he puesto ha sido este



es de LUK y como decia al ppio viene premontado para atornillar (punta hzn M12) y listo en esta foto se pueden ver perfectamente los tornillos del bimasa alineados con los agujeros del plato presion.



y aqui antes de ponerlo y luego puesto





siento no haber podido hacer al final un buen brico de cambio de embrague y bimasa pero si alguno quiere hago un listado de los pasos a seguir para desmontar y montarlo todo.

[jrodriguezlua]

por cierto el precio del kit completo con iva y envio han sido 363€ en Mrrecambios, no es hacer publicidad pero yo compro bastantes recambios online y para ese kit creo que no tienen rival en precio, entre 40 y 100€ menos q el resto.

[Piedra]

Gran avance eso de que vengan ya centrados, se ahorra mucho tiempo, sobre todo si eres nobato como yo.

[frano]

Yo pienso que en la mecanica por muy buen mecanico que te creas que seas y que sabes, siempre habra algo que no sepas, en esto de la mecanica siempre hay que estar aprendiendo sino te quedas obsoleto, todo es posible en la mecanica y nunca se puede hablar sin saber.
Desde mi punto de vista, en ciertos comentarios e visto como recochineo hacia el compañero, me han molestado ver esos comentarios, yo pensaba que este foro es para ayudarnos, no para ver quien es el que mas sabe.

Desde mi humilde opinion esos tipos de comentarios dan verguenza.

Tambien decir que me quito el sombrero de los compañeros que se disculpan cuando reconocen que se equivocan.

Un saludo

[canicula]

Hola, estoy con "frano" y es verdad que siempre hay alguien que lo sabe todo y mete los webs hasta el fondo.
Se agradecen las fotos, una imagen vale mas que 1000 palabras.
Gracias por la información.
Saludos

[Piedra]

Yo pienso que en la mecanica por muy buen mecanico que te creas que seas y que sabes, siempre habra algo que no sepas, en esto de la mecanica siempre hay que estar aprendiendo sino te quedas obsoleto, todo es posible en la mecanica y nunca se puede hablar sin saber.
Desde mi punto de vista, en ciertos comentarios e visto como recochineo hacia el compañero, me han molestado ver esos comentarios, yo pensaba que este foro es para ayudarnos, no para ver quien es el que mas sabe.

Desde mi humilde opinion esos tipos de comentarios dan verguenza.

Tambien decir que me quito el sombrero de los compañeros que se disculpan cuando reconocen que se equivocan.

Un saludo

En TODOS los aspectos de la vida SIEMPRE aprenderas cosas nuevas, y me compadezco del que piense lo contrario.

[jhontxu]

Este no es el caso,pero el problema es precisamente ese...que hay tanto enterado,tanto listo que no ha cogido una herramienta en su vida y sin embargo decide hacer la distribucion de su coche porque ha visto un video en Youtube...o que hace el embrague de su coche porque como le cambia el solito el aceite,no puede ser tan complicado...
Al taller me llego un coche "con un ruidito" en la caja de cambios,porque le habian cambiado el embrague unos amigos de su hijo que estudiaban automocion...y llego con el disco de embrague montado del reves,la caja mal atornillada y sin valvulina...(lo que no se,es ni como andaba!!).
Por lo que "dar consejos sobre actualizarse" en un foro sin saber nada sobre quien tratas de reprender,también es un poco demagogo...
Sip,me ha molestado,me doy por aludido y como habeis leido,le he pedido disculpas,en 13 años es el primer modelo que veo asi (cosa que me tira para atras...).
Pero si,de todo se aprende... En este caso concreto,que para no tener que postear esto,a veces es mejor oir,ver y callar y que cada perro se lama su cipote

[frano]

Mira... yo el comentario anterior no lo puse con la intencion de machacar ni de señalar a nadie con el dedo, sino de evitar posibles comentarios parecidos.
No soy de los que tiran la piedra y esconde la mano, si te a ofendido lo siento.
Tampoco es eso de que cada uno se apañe como pueda, ya que este foro es para ayudar, comentar experiencias y demas.

[mi leon 1.6]

La mecánica es como todo, hay cosas que puedes hacer simplemente por intuición o bien poniendo atencion a lo que se hace, en mi caso hay muuuuchas cosas que no había hecho nunca y como se suele decir, querer es poder, repito, fijarse en lo que se hace y ponerle ganas y nunca te acostarás sin saber una cosa mas.

[jrodriguezlua]

La verdad es que el único comentario q me molestó fue el de ArkikomTdi Moderador Mecánica / Electricidad porque se supone que debe saber de mecánica y ya de primeras comentó sin saber q yo no tenia mucha idea, de mecánica sé lo justo, pero mi padre y mis tíos han sido mecánicos desde los 13 años y ahora tienen 70, así que con la ayuda de mi padre me atrevo con casi todo en un coche.
Es cierto q antes no venían así pero los kits ahora los ponen así pq se facilita mucho la labor, es que vienen hasta con los tornillos del bimasa al cigueñal colocados y q no pueden salirse si uno no desmonta plato presión y disco de embrague.
Lo único que no cambié fué la guía retén del primario, porque uno de los tornillos estaba pasado y no me quise liar a sacarlo pq no perdía nada de aceite.
Deciros para los que os animéis a hacerlo en casa q necesitareis dos gatos hidráulicos para jugar subiendo y bajando el cambio y el motor, y es trabajo para dos (sin elevador/foso ni soporte de cambio).
La diferencia es muy grande en suavidad ahora, antes se había puesto brusco y sonaba a ratos al ralentí, cada vez peor, parece otro coche jaja que con los kms q tiene va perfecto.
saludos jhontxu q no me molesté por tus apreciaciones

[evo1303]

Yo he flipado. Reconozco que no me lo creía. Gran avance, la verdad. Y el precio cojonudo.