Limite revoluciones 1.2 tsi 110cv

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Re: Limite revoluciones 1.2 tsi 110cv

Notapor Piedra el 09 Sep 2015, 21:02

Homersimpson escribió:
Piedra escribió:Hazle caso a los que tienen tu mismo coche, pero me sorprende lo de terminar el rodaje a los 1500km.

Así lo dice SEAT y el resto del grupo VAG desde hace años y repito que sí vieras lo que le hacen a los motores después de fabricarlos no te comprarías más coches @Piedra



He visto varias cosas que les hacen, a los motores y a todas las puertas, capo, maletero, cerraduras, suspensiones, etc, les hacen pruebas de fatiga para ver hasta donde llegan, pero dudo que se lo hagan a todos y cada uno de los coches que salen de la fabrica.

Dejo esto aqui de regalo por si alguien no lo ha visto:(las pruebas empiezan a partir de min 3:30)


Por cierto nunca jamas me comprare un coche nuevo, pero esto ya son cosas mias jeje si todo el mundo pensara asi yo no me podria comprar coches de segunda mano.
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Re: Limite revoluciones 1.2 tsi 110cv

Notapor CarlosTSi el 09 Sep 2015, 21:09

Piedra escribió:
Homersimpson escribió:
Piedra escribió:Hazle caso a los que tienen tu mismo coche, pero me sorprende lo de terminar el rodaje a los 1500km.

Así lo dice SEAT y el resto del grupo VAG desde hace años y repito que sí vieras lo que le hacen a los motores después de fabricarlos no te comprarías más coches @Piedra



He visto varias cosas que les hacen, a los motores y a todas las puertas, capo, maletero, cerraduras, suspensiones, etc, les hacen pruebas de fatiga para ver hasta donde llegan, pero dudo que se lo hagan a todos y cada uno de los coches que salen de la fabrica.

Dejo esto aqui de regalo por si alguien no lo ha visto:


Por cierto nunca jamas me comprare un coche nuevo, pero esto ya son cosas mias jeje si todo el mundo pensara asi yo no me podria comprar coches de segunda mano.

@Piedra pero tu has visto pruebas de laboratorio, todos los motores se prueban y ruedan antes de enviarlos a la fábrica de coches. De echo sí no los probaran no podrían ir con el aceite definitivo y deberían ir con el aceite de rodaje que es más abrasivo para suavizar el motor. Yo he trabajado en una fábrica de automoción y se de lo que hablo, también se que SEAT y el grupo VAG prueba todos los motores y todos los coches. De echo no salen de la fábrica los coches sin haberlos probado
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Re: Limite revoluciones 1.2 tsi 110cv

Notapor Piedra el 09 Sep 2015, 21:44

Homersimpson escribió:

@Piedra pero tu has visto pruebas de laboratorio, todos los motores se prueban y ruedan antes de enviarlos a la fábrica de coches. De echo sí no los probaran no podrían ir con el aceite definitivo y deberían ir con el aceite de rodaje que es más abrasivo para suavizar el motor. Yo he trabajado en una fábrica de automoción y se de lo que hablo, también se que SEAT y el grupo VAG prueba todos los motores y todos los coches. De echo no salen de la fábrica los coches sin haberlos probado



Que va, esas que comentas no las he visto, mira tu, otra cosa mas que he aprendido hoy :lol: ¿que tipos de pruebas les hacen?
Me interesan bastante todos estos temas.
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Re: Limite revoluciones 1.2 tsi 110cv

Notapor CarlosTSi el 09 Sep 2015, 22:28

Piedra escribió:
Homersimpson escribió:

@Piedra pero tu has visto pruebas de laboratorio, todos los motores se prueban y ruedan antes de enviarlos a la fábrica de coches. De echo sí no los probaran no podrían ir con el aceite definitivo y deberían ir con el aceite de rodaje que es más abrasivo para suavizar el motor. Yo he trabajado en una fábrica de automoción y se de lo que hablo, también se que SEAT y el grupo VAG prueba todos los motores y todos los coches. De echo no salen de la fábrica los coches sin haberlos probado



Que va, esas que comentas no las he visto, mira tu, otra cosa mas que he aprendido hoy :lol: ¿que tipos de pruebas les hacen?
Me interesan bastante todos estos temas.

@Piedra cogen el motor y los someten a un rodaje exhaustivo cada motor con aceite de rodaje, después le ponen el aceite definitivo. También lo hacen con las cajas de cambio. Y en la fábricas de coches prueban todos acelerandolo hasta 120km/h, prueban los frenos hasta hacer saltar el ABS, la alineación de la dirección, etc...
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Re: Limite revoluciones 1.2 tsi 110cv

Notapor Piedra el 10 Sep 2015, 00:09

Homersimpson escribió:
Piedra escribió:
Homersimpson escribió:

@Piedra pero tu has visto pruebas de laboratorio, todos los motores se prueban y ruedan antes de enviarlos a la fábrica de coches. De echo sí no los probaran no podrían ir con el aceite definitivo y deberían ir con el aceite de rodaje que es más abrasivo para suavizar el motor. Yo he trabajado en una fábrica de automoción y se de lo que hablo, también se que SEAT y el grupo VAG prueba todos los motores y todos los coches. De echo no salen de la fábrica los coches sin haberlos probado



Que va, esas que comentas no las he visto, mira tu, otra cosa mas que he aprendido hoy :lol: ¿que tipos de pruebas les hacen?
Me interesan bastante todos estos temas.

@Piedra cogen el motor y los someten a un rodaje exhaustivo cada motor con aceite de rodaje, después le ponen el aceite definitivo. También lo hacen con las cajas de cambio. Y en la fábricas de coches prueban todos acelerandolo hasta 120km/h, prueban los frenos hasta hacer saltar el ABS, la alineación de la dirección, etc...


Joer y eso lo hacen con todos y cada uno de los coches?
Imagino que los fabricaran con tolerancias mas pequeñas que hace mas tiempo.
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Re: Limite revoluciones 1.2 tsi 110cv

Notapor CarlosTSi el 10 Sep 2015, 10:13

Piedra escribió:
Homersimpson escribió:
Piedra escribió:
Homersimpson escribió:

@Piedra pero tu has visto pruebas de laboratorio, todos los motores se prueban y ruedan antes de enviarlos a la fábrica de coches. De echo sí no los probaran no podrían ir con el aceite definitivo y deberían ir con el aceite de rodaje que es más abrasivo para suavizar el motor. Yo he trabajado en una fábrica de automoción y se de lo que hablo, también se que SEAT y el grupo VAG prueba todos los motores y todos los coches. De echo no salen de la fábrica los coches sin haberlos probado



Que va, esas que comentas no las he visto, mira tu, otra cosa mas que he aprendido hoy :lol: ¿que tipos de pruebas les hacen?
Me interesan bastante todos estos temas.

@Piedra cogen el motor y los someten a un rodaje exhaustivo cada motor con aceite de rodaje, después le ponen el aceite definitivo. También lo hacen con las cajas de cambio. Y en la fábricas de coches prueban todos acelerandolo hasta 120km/h, prueban los frenos hasta hacer saltar el ABS, la alineación de la dirección, etc...


Joer y eso lo hacen con todos y cada uno de los coches?
Imagino que los fabricaran con tolerancias mas pequeñas que hace mas tiempo.

Sí, @Piedra sí. Evidentemente aunque todos y cada uno de los motores, cajas de cambio y coches los prueben para ver que están perfectos pueden salir fallos por que nada es infalible al 100%, hay que asumir esa constante nos guste o no. Mira como prueban el León nuevo

https://www.youtube.com/watch?v=sqNnNMLTapI
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En este mensaje, CarlosTSi ha recibido 2 agradecimientos de:
Piedra (10 Sep 2015, 14:23), wonka458 (10 Sep 2015, 15:06)
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