arlot escribió:Los motores afectados de Seat son los de 1a generacion CR, los EA188/189
Y el de un MK3 2.0 150CV de 2013. De cual es?
arlot escribió:Los motores afectados de Seat son los de 1a generacion CR, los EA188/189
arlot escribió:Los motores afectados de Seat son los de 1a generacion CR, los EA188/189
david_gz escribió:Pfff, venía escuchando la radio en el coche precisamente.. Que a los que les toque o bien les subirá el cosumo o bien bajará la potencia.. Así a grosso modo
erizo-man escribió:Han abierto la caja de pandora.
http://www.eleconomista.es/ecomotor/mot ... la-UE.html
cordobitax escribió:erizo-man escribió:Han abierto la caja de pandora.
http://www.eleconomista.es/ecomotor/mot ... la-UE.html
valla hombre que casualidad!!!!! ahora resulta que los bmw contaminan mas porque puede ser que las pruebas echas al hacer los test se hacian en condiciones muy alejadas a las que las hacian ellos!!!! anda fijate!!! seguro que hacian las pruebas en siberia a -45 grados con un enano al volante que pesaba 20 kilos y sobre 2 ruedas para evitar friccion y en cuesta abajo y claro....al conducirlo por una carretera normal con temperatura de 25º y 2 montados en el coche pues resulta que ahora esas prueban hacen que contaminen mas pero no es un timo sino por leve despiste de calculo de los ingenieros....ya vereis como la multa es menor si es que las hay.
ojala que traigan coches americanos a auropa y les jodan.......a no! que somos gilipollas y tenemos las leyes anticontaminacion menos estrictas por lo que aqui seguro que pueden circular libremente
lo que mas me a entristecido de la noticia es que todo el tema de volkswagen a sido destapado gracias a un español.............joder de puta madre!!!! di que si macho!!! no tienes otra cosa que hacer,que hacer que la merkel que ya nos mira mal nos mire bastante peor!!! no entiendo porque coño la gente es tan alcahueta y mueven la mierda de otros paises en lugar de arreglar los problemas de los suyos,como si no tubieramos nosotros corrupcion y mil cosas mas para destapar!!!
jracing escribió:cordobitax escribió:erizo-man escribió:Han abierto la caja de pandora.
http://www.eleconomista.es/ecomotor/mot ... la-UE.html
valla hombre que casualidad!!!!! ahora resulta que los bmw contaminan mas porque puede ser que las pruebas echas al hacer los test se hacian en condiciones muy alejadas a las que las hacian ellos!!!! anda fijate!!! seguro que hacian las pruebas en siberia a -45 grados con un enano al volante que pesaba 20 kilos y sobre 2 ruedas para evitar friccion y en cuesta abajo y claro....al conducirlo por una carretera normal con temperatura de 25º y 2 montados en el coche pues resulta que ahora esas prueban hacen que contaminen mas pero no es un timo sino por leve despiste de calculo de los ingenieros....ya vereis como la multa es menor si es que las hay.
ojala que traigan coches americanos a auropa y les jodan.......a no! que somos gilipollas y tenemos las leyes anticontaminacion menos estrictas por lo que aqui seguro que pueden circular libremente
lo que mas me a entristecido de la noticia es que todo el tema de volkswagen a sido destapado gracias a un español.............joder de puta madre!!!! di que si macho!!! no tienes otra cosa que hacer,que hacer que la merkel que ya nos mira mal nos mire bastante peor!!! no entiendo porque coño la gente es tan alcahueta y mueven la mierda de otros paises en lugar de arreglar los problemas de los suyos,como si no tubieramos nosotros corrupcion y mil cosas mas para destapar!!!
Que coño importa la nacionalidad de la persona que haciendo un estudio ha descubierto el engaño de una empresa?
Si merkel mira mal a españa será por algo, pero no por esa tontería... De eso se tiene que preocupar el gobierno del reino, no un pobre investigador.
Hablemos mejor del tema que nos ocupa, que es serio y preocupante.
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