sonxav escribió:Pues yo llevo el DCC con mi mk3 ST y estoy
Es dura en modo sport y blanda en modo confort....
De hecho se nota claramente la diferencia entre un modo y otro, uno filtra muy bien las irregularidades y el otro prácticamente nada....
Pero lo extraño es precisamente que mucha gente se queja de lo blanda de la suspensión actual de los FR..... Así que no me quiero imaginar lo que debía ser los mk1 y mk2...
Exacto @sonxav el modo Confort debe ser el de serie en el FR, yo me arrepentí bastante de no pillar el DCC.
Aunque manda narices tener que gastarte 800 € en un extra para tener una suspensión en condiciones en el FR.
Salu2.