gogua escribió:Quitar esos modelos y dejarlos en el SC, lógica ninguna, porque el que tenga pensado un ST en esos modelos se va a otra marca y hay mucho mercado en esos motores como para perderlo.
@gogua eso n o es cierto, ya que están en el configurador tanto de España como de Alemania y además los TDi se van a seguir vendiendo por que ya se sabe de sobras que motores están afectados, además @arlot dijo el otro día que tiene un amigo en Martorell y que dice que la fábrica está al 100%