¿Cuántos estamos esperando de fábrica el nuevo león MK3?

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Re: ¿Cuántos estamos esperando de fábrica el nuevo león?

Notapor CarlosTSi el 09 Oct 2015, 08:03

gogua escribió:Quitar esos modelos y dejarlos en el SC, lógica ninguna, porque el que tenga pensado un ST en esos modelos se va a otra marca y hay mucho mercado en esos motores como para perderlo.

@gogua eso n o es cierto, ya que están en el configurador tanto de España como de Alemania y además los TDi se van a seguir vendiendo por que ya se sabe de sobras que motores están afectados, además @arlot dijo el otro día que tiene un amigo en Martorell y que dice que la fábrica está al 100%
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Re: ¿Cuántos estamos esperando de fábrica el nuevo león?

Notapor gogua el 09 Oct 2015, 08:05

No es cierto el que?
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Re: ¿Cuántos estamos esperando de fábrica el nuevo león?

Notapor CarlosTSi el 09 Oct 2015, 08:06

gogua escribió:No es cierto el que?

Que quiten esos motores del 5p y del ST @gogua
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Re: ¿Cuántos estamos esperando de fábrica el nuevo león?

Notapor gogua el 09 Oct 2015, 08:11

Yo comento lo que dice la gente, no tengo más datos, unos dicen que si y otros decís que no.

Algún documento o acta de alguna junta y interna de seat no estaría mal para afirmar o desmentir rumores
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Re: ¿Cuántos estamos esperando de fábrica el nuevo león?

Notapor mdmagoo el 09 Oct 2015, 09:14

@Homersimpson segun los 3 concesionarios que he llamado (uno en el que tengo el pedido y llamó a seat directamente) no es que quiten el 2.0 TDI 184cv, és que no lo montan ni venden junto al cambio DSG (hasta hace 3 días si). La web imagino que la actualitzaran porque yo tambien lo mire y seguia saliendo la misma configuracion que tengo pedida y que a estas horas seat dice que no me fabrica (aunque estan estudiando de hacer las unidades que ya tienen pedidos). El mio un FR Plus de acabado.

Le Veo poco sentido al cambio però alguna razon comercial habra.. porque en un xperience si lo montan :(

Si no me montan el mio, tendre de opciones:
Bajar a 150 dsg
Quedarme 184 sin dsg
Pasar a un xperience y tener el 184cv dsg

Luchare por el 184 dsg con el León ST fr plus.... sinó supongo que el 150 cv dsg, xperience no me acaba de gustar
Última edición por mdmagoo el 09 Oct 2015, 09:17, editado 1 vez en total
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Re: ¿Cuántos estamos esperando de fábrica el nuevo león?

Notapor CarlosTSi el 09 Oct 2015, 09:16

mdmagoo escribió:@Homersimpson segun los 3 concesionarios que he llamado (uno en el que tengo el pedido y llamó a seat directamente) no es que quiten el 2.0 TDI 184cv, és que no lo montan ni venden junto al cambio DSG (hasta hace 3 días si). La web imagino que la actualitzaran porque yo tambien lo mire y seguia saliendo la misma configuracion que tengo pedida y que a estas horas seat dice que no me fabrica (aunque estan estudiando de hacer las unidades que ya tienen pedidos). El mio un FR Plus de acabado.

Le Veo poco sentido al cambio però alguna razon comercial habra.. porque en un xperience si lo montan :(

Eso me "cuadra" más @mdmagoo , a lo mejor lo hacen por que no tienen suficientes ventas o por que tendrán que actualizar "profundamente" el DSG.....
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Re: ¿Cuántos estamos esperando de fábrica el nuevo león?

Notapor yak54 el 09 Oct 2015, 09:26


My16 s45-15.jpg
Me lo enseñó por pantalla y me sacó una impresión en b/n :zoquete: Lo he remarcado yo en boli, que nadie piense mal.

por cierto s45 es la primera de noviembre. Significa que se aplica a partir de noviembre? Por que me dijo que ya no cogían pedidos desde ya.

En este mensaje, yak54 ha recibido 2 agradecimientos de:
gogua (09 Oct 2015, 09:32), jesusbua (09 Oct 2015, 09:50)
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Re: ¿Cuántos estamos esperando de fábrica el nuevo león?

Notapor mdmagoo el 09 Oct 2015, 09:34

yak54 escribió:
My16 s45-15.jpg
Me lo enseñó por pantalla y me sacó una impresión en b/n :zoquete: Lo he remarcado yo en boli, que nadie piense mal.

por cierto s45 es la primera de noviembre. Significa que se aplica a partir de noviembre? Por que me dijo que ya no cogían pedidos desde ya.


Viendo esto, con el pedido de 15 de setiembre y montandolo en xperience y SC, no entendria que no acabaran el mio... lo que si me toca cambiar seguro es el blanco y pagar el metalizado jeje
Gracias por el documento @yak54
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Re: ¿Cuántos estamos esperando de fábrica el nuevo león?

Notapor gogua el 09 Oct 2015, 09:37

segun la tabla, la unica distincion real es que dejan de montarlo en el 5D y ST, con lo que menos entendible es, pues no tiene ninguna logica técnica ni de medioambiente, ya que se siguen montando en el SC.

saludos
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Re: ¿Cuántos estamos esperando de fábrica el nuevo león?

Notapor yak54 el 09 Oct 2015, 09:44

@Homersimpson @gogua yo creo que estos son los primeros ajustes que está haciendo SEAT para reducir costes. En el caso del 1.8Tsi no tiene sentido que un motor mas grande con doble inyección, mejores frenos, suspensión trasera mas cara, actuador de sonido, y alguna pijadilla mas... cueste sólo 500 euros más que el 1.4tsiACT.
En Skoda Octavia esa misma diferencia de motor con el mismo acabado son 2000euros más.
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Re: ¿Cuántos estamos esperando de fábrica el nuevo león?

Notapor sonxav el 09 Oct 2015, 09:46

pero vamos a ver... ¿porque hacen esto?

no tiene ninguna logica que eliminen los motores TOP de la gama ST y 5P.......

¿será porque van a montar en breve los 1.8 TSI ACT 190cv?
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Re: ¿Cuántos estamos esperando de fábrica el nuevo león?

Notapor sonxav el 09 Oct 2015, 09:51

yak54 escribió:@Homersimpson @gogua yo creo que estos son los primeros ajustes que está haciendo SEAT para reducir costes. En el caso del 1.8Tsi no tiene sentido que un motor mas grande con doble inyección, mejores frenos, suspensión trasera mas cara, actuador de sonido, y alguna pijadilla mas... cueste sólo 500 euros más que el 1.4tsiACT.
En Skoda Octavia esa misma diferencia de motor con el mismo acabado son 2000euros más.


puede, pero el 1.4 TSI ACT es un motor "nuevo" de ahí el precio. entre los 1.4 TSI 122 y 1.4 TSI 140 solo habia 400€ de diferencia en su momento. y entre el cupra de 265 y el de 280 tambien habia muy poca diferencia.
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Re: ¿Cuántos estamos esperando de fábrica el nuevo león?

Notapor morganleon el 09 Oct 2015, 09:53

Gracias por el aporte, @yak54

No parece que sea un problema técnico, pues el motor 184 con DSG lo siguen instalando en el SC, me da mas la imporesión de que es un ajuste de producción por la poca demanda de esa configuración en las carrocerias 5D y ST, lo mismo que la eliminación del color blanco candy. Quizá alguien informado lo pueda confirmar.

un saludo
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Re: ¿Cuántos estamos esperando de fábrica el nuevo león?

Notapor gogua el 09 Oct 2015, 09:54

Si, costes ahorraran, aunque no lo veo por donde, pero tambien se van a ahorrar clientes :si:
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Re: ¿Cuántos estamos esperando de fábrica el nuevo león?

Notapor CarlosTSi el 09 Oct 2015, 09:57

Pues @yak54, @mdmagoo , @gogua y @sonxav creo que el 1.8 TSi y el 2.0 TDi 184 al ser más "deportivos" se limitan al SC y al XP por su mayor par motor.... Pero lo raro que el Cupra se mantenga en las tres carrocerías, a lo mejor es por su mayor demanda en las 3 carrocerías
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