Pequeña comparativa Leon fr 1.4tsi o 1.8tsi? [solucionado]

[kase04]

Buena decision @Sanz,

Yo tengo el 1.8 pero el 1.4 lo tiene un amigo y yo lo probe antes de comprar el 1.8 y va como un tiro, mi amigo me lo ha dejado un par de veces para comparar y como alguna vez he comentado con @Homersimpson estoy seguro de que el 150cv anda mas agil en el tramo de 80kmh a 120 que el 180cv.

Al igual que @nacho08 me decidi por el 1.8 por los frenos, suspension y bueno, tambien preferia una cilindrada un poco mayor, pero vamos que es cosa mia.

que lo disfrutes!

[nacho08]

@Sanz como ya se que finalmente te decidiste por el 1.4 150CV (lo leí en otro hilo, si no estoy equivocado) has hecho una compra coherente con las necesidades que planteabas, un motor de buenas prestaciones, consumos contenidos y que encima te sale algo mas económico al ser algo mas barato que el 1.8 180CV y encima te ahorras el impuesto de matriculación. Yo me decidí por el 1.8 debido a que el consumo no me importa demasiado ya que solo hago 6000-8000 km al año y normalmente en carretera-autovia-autopista, a mas de que el compra un coche de 180 CV no puede o debe vivir pendiente de los consumos ya que es evidente que es un coche que traga y si te pesa el pie pues chupa mucho mas. Enhorabuena por tu adqusición y ya nos irás detallando tus impresiones en relación a prestaciones, comfort, consumo y demás.

Pues si, como ya comente queria un coche con buenas prestaciones y con un consumo contenido, supongo que tambien estaba un poco cansado de hechar de comer a mi 1.8 t 210cv jajaj pero vaya viendo que las prestaciones son bastante parejas al 1.8 ya estoy contento, porque tanto con el 1.8 como con el 1.4 iva a perder prestaciones con mi actual coche jaja
Y nada deseando estoy de que me lo den y terminar el rodaje para poder darle zapatilla, que supongo que con esos 150cv tambien se podra uno divertir jaja

@Sanz evidentemente que te podrás divertir con 150 CV (mas alguno que llevan en la recamara...), hay que ser consciente también que hoy tampoco se puede hundir el pedal ya que si no acabas en casa con mas retratos de la DGT que de la familia sin contar el riesgo que conlleva sobrepasar según que límites en según que carreteras. Hoy se puede disfrutar de un vehículo potente en algún adelantamiento, carreteras reviradas y con repechos importantes y poco mas... y para esas circunstancias 150 CV son mas que suficientes, yo elegí el 1.8 porque conozco a través de mi hermano el motor y me parece relación calidad-precio de lo mejor que ofrece el mercado mas el plus de tener unos frenos algo mejores y una suspensión trasera también algo mejor, pero en ambos casos son mejores para casos de conducción extrema por lo que entiendo que lo que monta el 1.4 150 CV son mas que suficientes. Que sea leve la espera y sobretodo que tengas suerte y puedas disfrutar de tu adquisición.

@nacho08 está claro que para ir al límite el 1.8 mejor, pero con el 1.4 le puedes dar buenos zarpazos a deportivos utilitarios como el Abarth 500SS y el Clio RS 1.6 Turbo 200Cv EDC Mónaco.... Y en la prueba del slalom es igual de rápido que los actuales M3 431Cv DKG y S3 300Cv

@Homersimpson no lo dudo aunque yo no he probado esa motorización...aunque mi señora tiene un Astra Sport 1.4 Turbo 140 Cv y el coche se mueve muy bien aunque sus bajos no sean espectaculares como si parece que son en vuestro caso.

[nacho08]

Buena decision @Sanz,

Yo tengo el 1.8 pero el 1.4 lo tiene un amigo y yo lo probe antes de comprar el 1.8 y va como un tiro, mi amigo me lo ha dejado un par de veces para comparar y como alguna vez he comentado con @Homersimpson estoy seguro de que el 150cv anda mas agil en el tramo de 80kmh a 120 que el 180cv.

Al igual que @nacho08 me decidi por el 1.8 por los frenos, suspension y bueno, tambien preferia una cilindrada un poco mayor, pero vamos que es cosa mia.

que lo disfrutes!

@kase04 no se si has podido probar el 1.8 pero va muy bien...si bien es cierto que la patada no es apabullante su acelaración es muy buena y si te despistas un poco te pones a velocidades ilegales sin darte el coche la sensación de ir tan rápido.

[CarlosTSi]

@Sanz como ya se que finalmente te decidiste por el 1.4 150CV (lo leí en otro hilo, si no estoy equivocado) has hecho una compra coherente con las necesidades que planteabas, un motor de buenas prestaciones, consumos contenidos y que encima te sale algo mas económico al ser algo mas barato que el 1.8 180CV y encima te ahorras el impuesto de matriculación. Yo me decidí por el 1.8 debido a que el consumo no me importa demasiado ya que solo hago 6000-8000 km al año y normalmente en carretera-autovia-autopista, a mas de que el compra un coche de 180 CV no puede o debe vivir pendiente de los consumos ya que es evidente que es un coche que traga y si te pesa el pie pues chupa mucho mas. Enhorabuena por tu adqusición y ya nos irás detallando tus impresiones en relación a prestaciones, comfort, consumo y demás.

Pues si, como ya comente queria un coche con buenas prestaciones y con un consumo contenido, supongo que tambien estaba un poco cansado de hechar de comer a mi 1.8 t 210cv jajaj pero vaya viendo que las prestaciones son bastante parejas al 1.8 ya estoy contento, porque tanto con el 1.8 como con el 1.4 iva a perder prestaciones con mi actual coche jaja
Y nada deseando estoy de que me lo den y terminar el rodaje para poder darle zapatilla, que supongo que con esos 150cv tambien se podra uno divertir jaja

@Sanz evidentemente que te podrás divertir con 150 CV (mas alguno que llevan en la recamara...), hay que ser consciente también que hoy tampoco se puede hundir el pedal ya que si no acabas en casa con mas retratos de la DGT que de la familia sin contar el riesgo que conlleva sobrepasar según que límites en según que carreteras. Hoy se puede disfrutar de un vehículo potente en algún adelantamiento, carreteras reviradas y con repechos importantes y poco mas... y para esas circunstancias 150 CV son mas que suficientes, yo elegí el 1.8 porque conozco a través de mi hermano el motor y me parece relación calidad-precio de lo mejor que ofrece el mercado mas el plus de tener unos frenos algo mejores y una suspensión trasera también algo mejor, pero en ambos casos son mejores para casos de conducción extrema por lo que entiendo que lo que monta el 1.4 150 CV son mas que suficientes. Que sea leve la espera y sobretodo que tengas suerte y puedas disfrutar de tu adquisición.

@nacho08 está claro que para ir al límite el 1.8 mejor, pero con el 1.4 le puedes dar buenos zarpazos a deportivos utilitarios como el Abarth 500SS y el Clio RS 1.6 Turbo 200Cv EDC Mónaco.... Y en la prueba del slalom es igual de rápido que los actuales M3 431Cv DKG y S3 300Cv

@Homersimpson no lo dudo aunque yo no he probado esa motorización...aunque mi señora tiene un Astra Sport 1.4 Turbo 140 Cv y el coche se mueve muy bien aunque sus bajos no sean espectaculares como si parece que son en vuestro caso.

@nacho08 el Astra de tu mujer pesa mucho y el León pesa menos

[nacho08]

@Sanz como ya se que finalmente te decidiste por el 1.4 150CV (lo leí en otro hilo, si no estoy equivocado) has hecho una compra coherente con las necesidades que planteabas, un motor de buenas prestaciones, consumos contenidos y que encima te sale algo mas económico al ser algo mas barato que el 1.8 180CV y encima te ahorras el impuesto de matriculación. Yo me decidí por el 1.8 debido a que el consumo no me importa demasiado ya que solo hago 6000-8000 km al año y normalmente en carretera-autovia-autopista, a mas de que el compra un coche de 180 CV no puede o debe vivir pendiente de los consumos ya que es evidente que es un coche que traga y si te pesa el pie pues chupa mucho mas. Enhorabuena por tu adqusición y ya nos irás detallando tus impresiones en relación a prestaciones, comfort, consumo y demás.

Pues si, como ya comente queria un coche con buenas prestaciones y con un consumo contenido, supongo que tambien estaba un poco cansado de hechar de comer a mi 1.8 t 210cv jajaj pero vaya viendo que las prestaciones son bastante parejas al 1.8 ya estoy contento, porque tanto con el 1.8 como con el 1.4 iva a perder prestaciones con mi actual coche jaja
Y nada deseando estoy de que me lo den y terminar el rodaje para poder darle zapatilla, que supongo que con esos 150cv tambien se podra uno divertir jaja

@Sanz evidentemente que te podrás divertir con 150 CV (mas alguno que llevan en la recamara...), hay que ser consciente también que hoy tampoco se puede hundir el pedal ya que si no acabas en casa con mas retratos de la DGT que de la familia sin contar el riesgo que conlleva sobrepasar según que límites en según que carreteras. Hoy se puede disfrutar de un vehículo potente en algún adelantamiento, carreteras reviradas y con repechos importantes y poco mas... y para esas circunstancias 150 CV son mas que suficientes, yo elegí el 1.8 porque conozco a través de mi hermano el motor y me parece relación calidad-precio de lo mejor que ofrece el mercado mas el plus de tener unos frenos algo mejores y una suspensión trasera también algo mejor, pero en ambos casos son mejores para casos de conducción extrema por lo que entiendo que lo que monta el 1.4 150 CV son mas que suficientes. Que sea leve la espera y sobretodo que tengas suerte y puedas disfrutar de tu adquisición.

@nacho08 está claro que para ir al límite el 1.8 mejor, pero con el 1.4 le puedes dar buenos zarpazos a deportivos utilitarios como el Abarth 500SS y el Clio RS 1.6 Turbo 200Cv EDC Mónaco.... Y en la prueba del slalom es igual de rápido que los actuales M3 431Cv DKG y S3 300Cv

@Homersimpson no lo dudo aunque yo no he probado esa motorización...aunque mi señora tiene un Astra Sport 1.4 Turbo 140 Cv y el coche se mueve muy bien aunque sus bajos no sean espectaculares como si parece que son en vuestro caso.

@nacho08 el Astra de tu mujer pesa mucho y el León pesa menos

@Homersimpson llevas razón, aun así lo que he conducido con él me ha dejado unas sensaciones mejores de lo que esperaba antes de comprarlo.

[CarlosTSi]

@nacho08 el Astra de tu mujer pesa mucho y el León pesa menos

@Homersimpson llevas razón, aun así lo que he conducido con él me ha dejado unas sensaciones mejores de lo que esperaba antes de comprarlo.

@nacho08 pues sí te ha sorprendido el Astra, prueba un León 1.4 TSi 150Cv jeje

[kase04]

Buena decision @Sanz,

Yo tengo el 1.8 pero el 1.4 lo tiene un amigo y yo lo probe antes de comprar el 1.8 y va como un tiro, mi amigo me lo ha dejado un par de veces para comparar y como alguna vez he comentado con @Homersimpson estoy seguro de que el 150cv anda mas agil en el tramo de 80kmh a 120 que el 180cv.

Al igual que @nacho08 me decidi por el 1.8 por los frenos, suspension y bueno, tambien preferia una cilindrada un poco mayor, pero vamos que es cosa mia.

que lo disfrutes!

@kase04 no se si has podido probar el 1.8 pero va muy bien...si bien es cierto que la patada no es apabullante su acelaración es muy buena y si te despistas un poco te pones a velocidades ilegales sin darte el coche la sensación de ir tan rápido.

jeje yo tengo el 1.8! y si, es un buen iman de fotos y multas...

[CarlosTSi]

Buena decision @Sanz,

Yo tengo el 1.8 pero el 1.4 lo tiene un amigo y yo lo probe antes de comprar el 1.8 y va como un tiro, mi amigo me lo ha dejado un par de veces para comparar y como alguna vez he comentado con @Homersimpson estoy seguro de que el 150cv anda mas agil en el tramo de 80kmh a 120 que el 180cv.

Al igual que @nacho08 me decidi por el 1.8 por los frenos, suspension y bueno, tambien preferia una cilindrada un poco mayor, pero vamos que es cosa mia.

que lo disfrutes!

@kase04 no se si has podido probar el 1.8 pero va muy bien...si bien es cierto que la patada no es apabullante su acelaración es muy buena y si te despistas un poco te pones a velocidades ilegales sin darte el coche la sensación de ir tan rápido.

jeje yo tengo el 1.8! y si, es un buen iman de fotos y multas...

@kase04 cualquier coche con más de 100Cv y poco peso es un imán de fotos y multas

[Sanz]

Acabo de comprar la revista donde hacen la prueba del 1.4 tsi act durante 1 mes aparte de meterlo en banco, circuito y demas... Si alguno esta interesado es la automovil 441 de enero de 2015

[Marianikko]

Por este artículo en concreto terminé de decidirme por el 1.4 tsi. Está todo muy bien explidado y con muy buenas referencias, tanto a chasis como a comportamiento del motor.

[CarlosTSi]

@Sanz y @Marianikko es un coche con prestaciones de GTi y consumo casi de TDi, es bastante rápido y da 165Cv.... No está nada mal

[Marianikko]

@Sanz y @Marianikko es un coche con prestaciones de GTi y consumo casi de TDi, es bastante rápido y da 165Cv.... No está nada mal

No me pongas los dientes largos @homersimpson jajajja que estoy en tramites de facturar mi coche para poder pedir el nuevo y la espera se me hace eterna.

[Marianikko]

No se que ha pasado con el movil y el tapatalk que ha enviado 3 veces el mismo mensaje. Y ahora no puedo borrarlos si alguien puede hacerlo o decirme como para no ensuciar el post lo agradezco. Lo siento

[Sanz]

No se que ha pasado con el movil y el tapatalk que ha enviado 3 veces el mismo mensaje. Y ahora no puedo borrarlos si alguien puede hacerlo o decirme como para no ensuciar el post lo agradezco. Lo siento

Desde el navegador entrando en el foro los puedes borrar, en tu post arriba a la derecha te sale el icono para borrarlo

[Vasmurcia]

Para resumir, tanto uno como otro son dos motores buenísimos. Sobre cual elegir, pues es como decidir si quieres más a papá o a mamá. Y que conste que yo tengo el 1.8 Tsi dsg.....Y va como un avión!!!!!