a alguien le an pillado la repro en el conce

[jramis]

Y tantos otros que reprograman estando en garantía y luego se los pasan por la piedra

@homersimpson esos esos......que cogen la ampliación de garantía a 4 años y apenas 2 meses después de sacar el coche del conce, ya le están metiendo repro.

Edito: no estoy en contra de las repros, de hecho le haré una stage 1, pero cuando pasen los 2 años de garantía.....allá por octubre del 2017

Lo se @Vasmurcia , lo se.... Sí les pillan....

No estoy de acuerdo, creo que es mejor hacer la repro en garantia que cuando deja de estarlo, por la sencilla razon de que si se rompe con la repro, es mejor tenerlo en garantia porque tienes la posibilidad de que te lo reparen, mientras que si lo haces fuera de garantia y rompes por la repro, te lo comes si o si.

Tambien hay que ser consecuente con esto, yo no lo haría segun lo sacas del conce, yo me esperaría un año o unos cuantos kilometros para ver que todo va en orden y le haría la repro pero siempre dentro de garantia.

Pero no estas leyendo que si se te jode el turbo y llevas repro, te lo vas a comer? Dentro de la garantía es un peligro, pero cada uno sabe lo que hace

[CarlosTSi]

Y tantos otros que reprograman estando en garantía y luego se los pasan por la piedra

@homersimpson esos esos......que cogen la ampliación de garantía a 4 años y apenas 2 meses después de sacar el coche del conce, ya le están metiendo repro.

Edito: no estoy en contra de las repros, de hecho le haré una stage 1, pero cuando pasen los 2 años de garantía.....allá por octubre del 2017

Lo se @Vasmurcia , lo se.... Sí les pillan....

No estoy de acuerdo, creo que es mejor hacer la repro en garantia que cuando deja de estarlo, por la sencilla razon de que si se rompe con la repro, es mejor tenerlo en garantia porque tienes la posibilidad de que te lo reparen, mientras que si lo haces fuera de garantia y rompes por la repro, te lo comes si o si.

Tambien hay que ser consecuente con esto, yo no lo haría segun lo sacas del conce, yo me esperaría un año o unos cuantos kilometros para ver que todo va en orden y le haría la repro pero siempre dentro de garantia.

@flow has leído lo que dice @arlot ? Sí hay sospecha de estar reprogramado desde Seat acceden a la centralita y saben cuantas veces se ha flasheado.... Aunque quites la repro te pillarían, lo suyo es comprar otra centralita y reprogramarla y la que viene de fábrica guardarla para cuando haya que ir a Seat....

[Qarl]

No estoy de acuerdo, creo que es mejor hacer la repro en garantia que cuando deja de estarlo, por la sencilla razon de que si se rompe con la repro, es mejor tenerlo en garantia porque tienes la posibilidad de que te lo reparen, mientras que si lo haces fuera de garantia y rompes por la repro, te lo comes si o si.

Tambien hay que ser consecuente con esto, yo no lo haría segun lo sacas del conce, yo me esperaría un año o unos cuantos kilometros para ver que todo va en orden y le haría la repro pero siempre dentro de garantia.

Pero no estas leyendo que si se te jode el turbo y llevas repro, te lo vas a comer? Dentro de la garantía es un peligro, pero cada uno sabe lo que hace

Eso de que te lo vas a comer dependerá del concesionario o mecánico que toque tu coche.

De igual manera creo que no has entendido lo que dice el compañero @flow

Voy a explicartelo mejor con un ejemplo sencillo.
Tienes el coche fuera de garantía, le haces una repro y se te jode el turbo, quien se hace cargo de los costes de reparación? Tu y solamente tú.
Ahora bien, tienes el coche en garantía, le haces una repro y se te jode el turbo. Vas a la Seat y si no se ponen tiquismiquis te arreglan el turbo y a rodar. Solicitar a la central que les revisen una centralita para ver si está reprogramada seguro que les cuesta unos cuantos trámites y esperas. No creo que lo hagan por cada coche que entra al taller por fallo mecánico, primero habrá que hacer unos filtros...

[CarlosTSi]

No estoy de acuerdo, creo que es mejor hacer la repro en garantia que cuando deja de estarlo, por la sencilla razon de que si se rompe con la repro, es mejor tenerlo en garantia porque tienes la posibilidad de que te lo reparen, mientras que si lo haces fuera de garantia y rompes por la repro, te lo comes si o si.

Tambien hay que ser consecuente con esto, yo no lo haría segun lo sacas del conce, yo me esperaría un año o unos cuantos kilometros para ver que todo va en orden y le haría la repro pero siempre dentro de garantia.

Pero no estas leyendo que si se te jode el turbo y llevas repro, te lo vas a comer? Dentro de la garantía es un peligro, pero cada uno sabe lo que hace

Eso de que te lo vas a comer dependerá del concesionario o mecánico que toque tu coche.

De igual manera creo que no has entendido lo que dice el compañero @flow

Voy a explicartelo mejor con un ejemplo sencillo.
Tienes el coche fuera de garantía, le haces una repro y se te jode el turbo, quien se hace cargo de los costes de reparación? Tu y solamente tú.
Ahora bien, tienes el coche en garantía, le haces una repro y se te jode el turbo. Vas a la Seat y si no se ponen tiquismiquis te arreglan el turbo y a rodar. Solicitar a la central que les revisen una centralita para ver si está reprogramada seguro que les cuesta unos cuantos trámites y esperas. No creo que lo hagan por cada coche que entra al taller por fallo mecánico, primero habrá que hacer unos filtros...

@Qarl sí hay sospechas de sí hay repro en un momento te lo miran.... Es tan simple como que desde el conce se le pida a la central conectarse a la centralita.... Además cada vez que se ha de hacer una actualización se conecta con la central....

[Vasmurcia]

No estoy de acuerdo, creo que es mejor hacer la repro en garantia que cuando deja de estarlo, por la sencilla razon de que si se rompe con la repro, es mejor tenerlo en garantia porque tienes la posibilidad de que te lo reparen, mientras que si lo haces fuera de garantia y rompes por la repro, te lo comes si o si.

Si se rompe turbo, culata, bielas....cualquier pieza del motor y tienen sospecha de que el coche lleve repro, te aseguro que no se hacen cargo
Digas lo que digas.

Tambien hay que ser consecuente con esto, yo no lo haría segun lo sacas del conce, yo me esperaría un año o unos cuantos kilometros para ver que todo va en orden y le haría la repro pero siempre dentro de garantia.

Pero no estas leyendo que si se te jode el turbo y llevas repro, te lo vas a comer? Dentro de la garantía es un peligro, pero cada uno sabe lo que hace

Eso de que te lo vas a comer dependerá del concesionario o mecánico que toque tu coche.

De igual manera creo que no has entendido lo que dice el compañero @flow

Voy a explicartelo mejor con un ejemplo sencillo.
Tienes el coche fuera de garantía, le haces una repro y se te jode el turbo, quien se hace cargo de los costes de reparación? Tu y solamente tú.
Ahora bien, tienes el coche en garantía, le haces una repro y se te jode el turbo. Vas a la Seat y si no se ponen tiquismiquis te arreglan el turbo y a rodar. Solicitar a la central que les revisen una centralita para ver si está reprogramada seguro que les cuesta unos cuantos trámites y esperas. No creo que lo hagan por cada coche que entra al taller por fallo mecánico, primero habrá que hacer unos filtros...

@Qarl sí hay sospechas de sí hay repro en un momento te lo miran.... Es tan simple como que desde el conce se le pida a la central conectarse a la centralita.... Además cada vez que se ha de hacer una actualización se conecta con la central....

[flow]

Y tantos otros que reprograman estando en garantía y luego se los pasan por la piedra

@homersimpson esos esos......que cogen la ampliación de garantía a 4 años y apenas 2 meses después de sacar el coche del conce, ya le están metiendo repro.

Edito: no estoy en contra de las repros, de hecho le haré una stage 1, pero cuando pasen los 2 años de garantía.....allá por octubre del 2017

Lo se @Vasmurcia , lo se.... Sí les pillan....

No estoy de acuerdo, creo que es mejor hacer la repro en garantia que cuando deja de estarlo, por la sencilla razon de que si se rompe con la repro, es mejor tenerlo en garantia porque tienes la posibilidad de que te lo reparen, mientras que si lo haces fuera de garantia y rompes por la repro, te lo comes si o si.

Tambien hay que ser consecuente con esto, yo no lo haría segun lo sacas del conce, yo me esperaría un año o unos cuantos kilometros para ver que todo va en orden y le haría la repro pero siempre dentro de garantia.

Pero no estas leyendo que si se te jode el turbo y llevas repro, te lo vas a comer? Dentro de la garantía es un peligro, pero cada uno sabe lo que hace

@jramis y si haces repro fuera de garantia y se te jode el turbo quien lo paga??? Es por pura lógica, mejor siempre hacerlo dentro de la garantia ya que tienes una posibilidad de que te reparen el turbo, y aunque es dificil que ocurra, a veces te lo reparan, es más, a mí se me jodio el radiador estando ya con la repro y no me dijeron nada ni miraron nada.

[Vasmurcia]

Si se rompe turbo, culata, bielas....cualquier pieza del motor y tienen sospecha de que el coche lleve repro, te aseguro que no se hacen cargo
Digas lo que digas.

[CarlosTSi]

Y tantos otros que reprograman estando en garantía y luego se los pasan por la piedra

@homersimpson esos esos......que cogen la ampliación de garantía a 4 años y apenas 2 meses después de sacar el coche del conce, ya le están metiendo repro.

Edito: no estoy en contra de las repros, de hecho le haré una stage 1, pero cuando pasen los 2 años de garantía.....allá por octubre del 2017

Lo se @Vasmurcia , lo se.... Sí les pillan....

No estoy de acuerdo, creo que es mejor hacer la repro en garantia que cuando deja de estarlo, por la sencilla razon de que si se rompe con la repro, es mejor tenerlo en garantia porque tienes la posibilidad de que te lo reparen, mientras que si lo haces fuera de garantia y rompes por la repro, te lo comes si o si.

Tambien hay que ser consecuente con esto, yo no lo haría segun lo sacas del conce, yo me esperaría un año o unos cuantos kilometros para ver que todo va en orden y le haría la repro pero siempre dentro de garantia.

Pero no estas leyendo que si se te jode el turbo y llevas repro, te lo vas a comer? Dentro de la garantía es un peligro, pero cada uno sabe lo que hace

@jramis y si haces repro fuera de garantia y se te jode el turbo quien lo paga??? Es por pura lógica, mejor siempre hacerlo dentro de la garantia ya que tienes una posibilidad de que te reparen el turbo, y aunque es dificil que ocurra, a veces te lo reparan, es más, a mí se me jodio el radiador estando ya con la repro y no me dijeron nada ni miraron nada.

@flow por eso no te van a mirar la centralita, pero sí rompes el turbo pueden echar un vistazo desde el centro técnico de Seat en un pis pas.... Además conozco varios casos de haber quitado repro y vieron algo raro en el software y uno de los dueños tuvo que pagar 3.000€ (centralita+turbo+mano de obra)

[CarlosTSi]

Si se rompe turbo, culata, bielas....cualquier pieza del motor y tienen sospecha de que el coche lleve repro, te aseguro que no se hacen cargo
Digas lo que digas.

@Vasmurcia hoy en día están muy atentos en las marcas sobre las repros y tal.... Además que siguen los foros.... Por eso sí uno reprograma estando en garantía que nunca lo cuente por los foros....

[flow]

Y tantos otros que reprograman estando en garantía y luego se los pasan por la piedra

@homersimpson esos esos......que cogen la ampliación de garantía a 4 años y apenas 2 meses después de sacar el coche del conce, ya le están metiendo repro.

Edito: no estoy en contra de las repros, de hecho le haré una stage 1, pero cuando pasen los 2 años de garantía.....allá por octubre del 2017

Lo se @Vasmurcia , lo se.... Sí les pillan....

No estoy de acuerdo, creo que es mejor hacer la repro en garantia que cuando deja de estarlo, por la sencilla razon de que si se rompe con la repro, es mejor tenerlo en garantia porque tienes la posibilidad de que te lo reparen, mientras que si lo haces fuera de garantia y rompes por la repro, te lo comes si o si.

Tambien hay que ser consecuente con esto, yo no lo haría segun lo sacas del conce, yo me esperaría un año o unos cuantos kilometros para ver que todo va en orden y le haría la repro pero siempre dentro de garantia.

Pero no estas leyendo que si se te jode el turbo y llevas repro, te lo vas a comer? Dentro de la garantía es un peligro, pero cada uno sabe lo que hace

@jramis y si haces repro fuera de garantia y se te jode el turbo quien lo paga??? Es por pura lógica, mejor siempre hacerlo dentro de la garantia ya que tienes una posibilidad de que te reparen el turbo, y aunque es dificil que ocurra, a veces te lo reparan, es más, a mí se me jodio el radiador estando ya con la repro y no me dijeron nada ni miraron nada.

@flow por eso no te van a mirar la centralita, pero sí rompes el turbo pueden echar un vistazo desde el centro técnico de Seat en un pis pas.... Además conozco varios casos de haber quitado repro y vieron algo raro en el software y uno de los dueños tuvo que pagar 3.000€ (centralita+turbo+mano de obra)

Pero esque lo vas a tener que pagar igual!!

Y conozco de un caso que rompio turbo con repro y se lo repararon, es más, miraron la centralita y no vieron nada (y era un ingeniero de la SEAT)

Pero vamos que cada uno haga lo que quiera, pero no tiene ni pies ni cabeza lo que estáis diciendo.

[CarlosTSi]

Y tantos otros que reprograman estando en garantía y luego se los pasan por la piedra

@homersimpson esos esos......que cogen la ampliación de garantía a 4 años y apenas 2 meses después de sacar el coche del conce, ya le están metiendo repro.

Edito: no estoy en contra de las repros, de hecho le haré una stage 1, pero cuando pasen los 2 años de garantía.....allá por octubre del 2017

Lo se @Vasmurcia , lo se.... Sí les pillan....

No estoy de acuerdo, creo que es mejor hacer la repro en garantia que cuando deja de estarlo, por la sencilla razon de que si se rompe con la repro, es mejor tenerlo en garantia porque tienes la posibilidad de que te lo reparen, mientras que si lo haces fuera de garantia y rompes por la repro, te lo comes si o si.

Tambien hay que ser consecuente con esto, yo no lo haría segun lo sacas del conce, yo me esperaría un año o unos cuantos kilometros para ver que todo va en orden y le haría la repro pero siempre dentro de garantia.

Pero no estas leyendo que si se te jode el turbo y llevas repro, te lo vas a comer? Dentro de la garantía es un peligro, pero cada uno sabe lo que hace

@jramis y si haces repro fuera de garantia y se te jode el turbo quien lo paga??? Es por pura lógica, mejor siempre hacerlo dentro de la garantia ya que tienes una posibilidad de que te reparen el turbo, y aunque es dificil que ocurra, a veces te lo reparan, es más, a mí se me jodio el radiador estando ya con la repro y no me dijeron nada ni miraron nada.

@flow por eso no te van a mirar la centralita, pero sí rompes el turbo pueden echar un vistazo desde el centro técnico de Seat en un pis pas.... Además conozco varios casos de haber quitado repro y vieron algo raro en el software y uno de los dueños tuvo que pagar 3.000€ (centralita+turbo+mano de obra)

Pero esque lo vas a tener que pagar igual!!

Y conozco de un caso que rompio turbo con repro y se lo repararon, es más, miraron la centralita y no vieron nada (y era un ingeniero de la SEAT)

Pero vamos que cada uno haga lo que quiera, pero no tiene ni pies ni cabeza lo que estáis diciendo.

Entonces @flow a ese hombre que le hicieron pagar 3.000€ que?

[Vasmurcia]

Que cada uno haga lo que quiera. Yo JAMÁS haré una repro en garantía.

[CarlosTSi]

Que cada uno haga lo que quiera. Yo JAMÁS haré una repro en garantía.

@arlot ya lo ha dejado suficientemente claro, no hay que darle más vueltas. El caso del hombre que pago 3.000€ la hizo en garantía con unos 25.000km y le pillaron...

[Mantaray]

@Mantaray vamos a ver, es una opinión personal.
En tu caso por ejemplo, no creo que se pueda valorar si el coche anda más o menos teniendo en cuenta que ese motor tiene 3000 km, igual que el mío. Aún no se ha soltado y tiene que soltarse bastante más.
El mío, por ejemplo, a mi modo de ver anda que se las pela, y he llevado coches más potentes, igual es sensación mía, pero este anda muchísimo y consume la mitad.

Como no vas a valorar? Valoras las sensaciones que te da el coche con esos 3.000km y con 50.000 tendrás otras sensaciones, de echo tu también acabas de valorar tu coche con los mismos km que el mio así que no me digas a mi si puedo valorarlo o no
Sin acritud

@Mantaray vamos a ver, creo que no me he explicado bien o no me has entendido ( seguramente, lo primero).
Lo que yo digo es que, con tan pocos km, las prestaciones del coche no son las mismas que entregará con 50000. El motor aún tiene que soltarse y dar lo mejor de sí, es mi opinión.
Sin acritud, por supuesto.

Totalmente de acuerdo

[Mantaray]

Ahora los que tenéis mi misma motorización, desde que os dieron el coche hasta ahora a veis notado mucha ganancia?