Filtro para Leon MK3

[CarlosTSi]

@joangp hazle caso a @seat león fr 46

[joangp]

@joangp hazle caso a @seat león fr 46

me refiero desmontar, limpiiar y substituir filtro de la caja

[lafu1988]

Referencias de los filtros originales aire,polen,aceite y gasolina para un TSi 125 cv mk3?

[CarlosTSi]

Referencias de los filtros originales aire,polen,aceite y gasolina para un TSi 125 cv mk3?

@lafu1988 el de aire es el 04E129611G, el de aceite es el 04E115561H y el de polen es el 5Q0819644A, el de gasolina no se cambia nunca de echo no hay referencia... Aquí en el didáctico del motor lo explican en la página 50 Programa autodidáctico Audi 616 - Motores Audi TFSI de 1,2l y 1,4l de la Serie EA211

[lafu1988]

1000 gracias @Homersimpson

[CarlosTSi]

1000 gracias @Homersimpson

De nada @lafu1988

[leonfito]

@joangp hazle caso a @seat león fr 46

me refiero desmontar, limpiiar y substituir filtro de la caja

Que tal te va el coche con el filtro nuevo?

Por cierto, a mi en la SEAT me dijeron exactamente lo mismo, que venia muy ajustado al filtro de serie y que cambiarle el caudal el implicaba que el coche lo notaba y podia dar fallo. Que no iba a mejorar nada

[joangp]

@joangp hazle caso a @seat león fr 46

me refiero desmontar, limpiiar y substituir filtro de la caja

Que tal te va el coche con el filtro nuevo?

Por cierto, a mi en la SEAT me dijeron exactamente lo mismo, que venia muy ajustado al filtro de serie y que cambiarle el caudal el implicaba que el coche lo notaba y podia dar fallo. Que no iba a mejorar nada

jaja, hoy me ha llegado un pipercross (para cuando tenga que hacer limpieza no quedarme sin coche), ahora estava repasando post, porque a diferencia del revo este creo que no viene aceitado de fabrica.
Parece que es mejor el pipercross. precio filtro pp1895 más kit limpieza c9000 52eu

[Sanz]

Yo llevaba un pipercross en mi anterior audi s3 y tampoco venia aceitado, para mi es mejor y mas comodo... Cuando se tenga que hacer mantenimiento se limpia bien con agua y si eso con jabon neutro, lo dejas secar bien y listo

[joangp]

Yo llevaba un pipercross en mi anterior audi s3 y tampoco venia aceitado, para mi es mejor y mas comodo... Cuando se tenga que hacer mantenimiento se limpia bien con agua y si eso con jabon neutro, lo dejas secar bien y listo

¿Y no es mejor aceitarlo para que retenga mas suciedad y limpiarlo con los productos del kit?

[genialsoft]

Yo llevaba un pipercross en mi anterior audi s3 y tampoco venia aceitado, para mi es mejor y mas comodo... Cuando se tenga que hacer mantenimiento se limpia bien con agua y si eso con jabon neutro, lo dejas secar bien y listo

¿Y no es mejor aceitarlo para que retenga mas suciedad y limpiarlo con los productos del kit?

yo en mi anterior coche llevaba un pipercross e iba aceitado. Venia con los dos líquidos como los K&N para la limpieza y el re-aceitado.

[CarlosTSi]

Yo llevaba un pipercross en mi anterior audi s3 y tampoco venia aceitado, para mi es mejor y mas comodo... Cuando se tenga que hacer mantenimiento se limpia bien con agua y si eso con jabon neutro, lo dejas secar bien y listo

¿Y no es mejor aceitarlo para que retenga mas suciedad y limpiarlo con los productos del kit?

@joangp es lo que te he dicho por mp, sí ha de ir aceitado sí sí no, no

[Sanz]

Yo llevaba un pipercross en mi anterior audi s3 y tampoco venia aceitado, para mi es mejor y mas comodo... Cuando se tenga que hacer mantenimiento se limpia bien con agua y si eso con jabon neutro, lo dejas secar bien y listo

¿Y no es mejor aceitarlo para que retenga mas suciedad y limpiarlo con los productos del kit?

Supongo que dependera del filtro, unos iran aceitados y otros no, el mio iva seco. Un saludo

[joangp]

Bueno, al final ja he puesto el pipercross.
Pregunte a la casa si se tenia de aceitar o no. Me respondieron que no, les dije que en las instrucciones para lavarlo ponia que se tenia que poner el aceite de retencion.
Bueno pos al lio. Le he aplicado una rociada de aceite, lo he masajeado para que absorviera bien el aceite, lo he dejado boca arriba 10 min, luego boca abajo encima de papel absorvente por si me he pasado con el aceite y lo he presionado con el papel. Le he hecho una pasada muy rapida y pal coche.

Pd. El revo estava bastante bien, lo unico que por la parte del medio estaba dada. Comparado filtros parece que el piper es de mas calidad.

[P.carrizo.leonstfr]

Yo llevaba pipes cross en un tfsi i era seco sin aceite i no tuve ningún problema en el león es el que pondré.