Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
Hay alguna pagina española donde encontrar este tipo de cosas?
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jordiribera - Nuev@ por aqui
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
No os parecen un poco extrañas las gráficas de apr? Me refiero a las de serie, ya no solo el video, a mi la curva se me hace bastante diferente a lo que he visto de algunos compañeros en curvas sin tocar en las que el par se mantenia en los 250NM o cerca a partir de las 2500 vueltas o incluso menos. En cambio en la web de apr la curva de serie me parece pobre y la de reprogramación es mejor, pero tampoco me parece una maravilla.. No me sirve de nada un pico así la verdad.
https://www.goapr.com/includes/img/prod ... _93_cc.png
Corregidme si estoy equivocado porfavor pero que empiece por debajo de 100 y hasta que no llegue a 3500 vueltas no alcance un par de 200 me parece una curva muy pobre. ¿No?
https://www.goapr.com/includes/img/prod ... _93_cc.png
Corregidme si estoy equivocado porfavor pero que empiece por debajo de 100 y hasta que no llegue a 3500 vueltas no alcance un par de 200 me parece una curva muy pobre. ¿No?
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aszur - Asidu@ en la selva
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
aszur escribió:No os parecen un poco extrañas las gráficas de apr? Me refiero a las de serie, ya no solo el video, a mi la curva se me hace bastante diferente a lo que he visto de algunos compañeros en curvas sin tocar en las que el par se mantenia en los 250NM o cerca a partir de las 2500 vueltas o incluso menos. En cambio en la web de apr la curva de serie me parece pobre y la de reprogramación es mejor, pero tampoco me parece una maravilla.. No me sirve de nada un pico así la verdad.
https://www.goapr.com/includes/img/prod ... _93_cc.png
Corregidme si estoy equivocado porfavor pero que empiece por debajo de 100 y hasta que no llegue a 3500 vueltas no alcance un par de 200 me parece una curva muy pobre. ¿No?
Creo que la gráfica está en Ft-Lbs, deberías convertirla a Nm,
150 lb-ft = 203 Nm
185 lb-ft = 250 Nm
201 lb-ft = 272 Nm
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kropt
Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
aszur escribió:No os parecen un poco extrañas las gráficas de apr? Me refiero a las de serie, ya no solo el video, a mi la curva se me hace bastante diferente a lo que he visto de algunos compañeros en curvas sin tocar en las que el par se mantenia en los 250NM o cerca a partir de las 2500 vueltas o incluso menos. En cambio en la web de apr la curva de serie me parece pobre y la de reprogramación es mejor, pero tampoco me parece una maravilla.. No me sirve de nada un pico así la verdad.
https://www.goapr.com/includes/img/prod ... _93_cc.png
Corregidme si estoy equivocado porfavor pero que empiece por debajo de 100 y hasta que no llegue a 3500 vueltas no alcance un par de 200 me parece una curva muy pobre. ¿No?
Cada vez que posteas sube el Pan, no tienes ni idea.
285 libras/pies a 2500 rpm es brutal para un motor de gasolina y 256cv para seguir estirando.
MK2 1.9 tdi BLS Vagspeed stage4 GTB17-toberas 530cc-MAP 3 bares-enfriador aceite fr170-EGR y DPF off.
Monomasa sachs con prensa reforzada,short shifter forge.
Suspensión sachs Advantage + muelles Eibach.
Llantas ligeras Mónaco Polen Posición 18".
No smoke No fun
Monomasa sachs con prensa reforzada,short shifter forge.
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Llantas ligeras Mónaco Polen Posición 18".
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javi marrero - Leoner@ mayor del reino
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
APR es muy bestia de par.... Pero mientras sea lineal no es tan malo...
Cupra R 300 DSG
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CarlosTSi - Cansin@ de los leones
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
Tengo varias dudas.
El 1.8tsi stage 1 a cuantos cv sube??
Es el mismo motor que monta el polo gtiby el ibiza cupra.
El 1.8tsi stage 1 a cuantos cv sube??
Es el mismo motor que monta el polo gtiby el ibiza cupra.
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makish - Asidu@ en la selva
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
makish escribió:Tengo varias dudas.
El 1.8tsi stage 1 a cuantos cv sube??
Es el mismo motor que monta el polo gtiby el ibiza cupra.
Si, es el mismo bloque pero con diferentes mapeos etc.
Creo que en Stage 1 sube a 220 cv o por ahi, pero hablo de oidas...
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kase04 - Leoner@ mayor del reino
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
S
Pensava que subia a 250. Como lo pone en apr.
Pensava que subia a 250. Como lo pone en apr.
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makish - Asidu@ en la selva
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Sanz - Aqui + que con la novi@
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
Esque la de apr es muy bruta!! 260 mae miaaa!!
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kase04 - Leoner@ mayor del reino
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
Tanta potencia se tendra que invertir en un ic mas grande... porque imagino que em verano perderia telita... a aparte de una buena admision y manguitos etc...
Este coche no corre solo vuela bajo DOY FE
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Garfu - Asidu@ en la selva
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
Garfu escribió:Tanta potencia se tendra que invertir en un ic mas grande... porque imagino que em verano perderia telita... a aparte de una buena admision y manguitos etc...
Jode es que estamos hablando de casi 100 cv mas....
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kase04 - Leoner@ mayor del reino
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
Pues ya ves... pero luego si que seria una pedazo maquina!
Este coche no corre solo vuela bajo DOY FE
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Garfu - Asidu@ en la selva
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
Buenas, alguien sabe algo de la compatibilidad de downpipes entre el golf gti vi y nuestro león?
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varomipc - Aun con la L
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
varomipc escribió:Buenas, alguien sabe algo de la compatibilidad de downpipes entre el golf gti vi y nuestro león?
El downpipe del GTI VI es distinto al del leon.
Recuerda que los motores ya son de distintas generaciones.
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tostada - Nuev@ por aqui
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