Consumos MK3
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Re: Consumos MK 3 General
Por eso te digo... en la vida real...
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luke_skywalker - Leoner@ mayor del reino
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Re: Consumos MK 3 General
Tengo el style connect tdi 150cv, llevo 720kms, con una media de 6.2l con un 70%carretera y un 30% ciudad.
En carretera con una conducción normal de 120-140 km/h unos 5.5l (2 personas). Si voy un poco más trankilo pues 5.1.
En algún trayecto he conseguido 4.2.
Si voy alegre diría que unos 5.8-6l.
Espero que después del rodaje baje medio litro o asi.
En carretera con una conducción normal de 120-140 km/h unos 5.5l (2 personas). Si voy un poco más trankilo pues 5.1.
En algún trayecto he conseguido 4.2.
Si voy alegre diría que unos 5.8-6l.
Espero que después del rodaje baje medio litro o asi.
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sanxe - Nuev@ por aqui
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Re: Consumos MK 3 General
El peso en llano también influye en el consumo.
Hay mas presión sobre los neumáticos y por tanto más rozamiento y por ende más consumo.
Es como ir sólo o ir con 4 personas y maletero lleno
Será poco incremento, pero haberlo haylo.
Digo yo eh, que tampoco soy ingeniero
Hay mas presión sobre los neumáticos y por tanto más rozamiento y por ende más consumo.
Es como ir sólo o ir con 4 personas y maletero lleno
Será poco incremento, pero haberlo haylo.
Digo yo eh, que tampoco soy ingeniero
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Balilla - Asidu@ en la selva
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Re: Consumos MK 3 General
Balilla escribió:El peso en llano también influye en el consumo.
Hay mas presión sobre los neumáticos y por tanto más rozamiento y por ende más consumo.
Es como ir sólo o ir con 4 personas y maletero lleno
Será poco incremento, pero haberlo haylo.
Digo yo eh, que tampoco soy ingeniero
Con el rozamiento (en llano) el coche tiene una aceleración negativa y tienes que dar gas para compensar esa aceleración e ir a una velocidad constante. Por tanto, el peso influye para imprimir esa compensación.
No es ser ingeniero, sino un poquito de física mecánica (tradicional)...
Un saludo!!
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cvillajos - Moderador de Informática / Interfaces / Diagnosis
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Re: Consumos MK 3 General
Mi fiera tiene ya casi 1800km y me esta marcando de media 4,8L/100km.
No suelo coger callejeo, lo imprescindible. Es un FR TDI 150cv.
No suelo coger callejeo, lo imprescindible. Es un FR TDI 150cv.
--> ¡Colabora con nosotros y con la comunidad con tus backups de OBDeleven/Vagcom/VCDS en el siguiente enlace!: http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=8&t=120732 ¡Gracias!
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stewei - Mi Leon me tiene miedo
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Re: Consumos MK 3 General
cvillajos escribió:Balilla escribió:El peso en llano también influye en el consumo.
Hay mas presión sobre los neumáticos y por tanto más rozamiento y por ende más consumo.
Es como ir sólo o ir con 4 personas y maletero lleno
Será poco incremento, pero haberlo haylo.
Digo yo eh, que tampoco soy ingeniero
Con el rozamiento (en llano) el coche tiene una aceleración negativa y tienes que dar gas para compensar esa aceleración e ir a una velocidad constante. Por tanto, el peso influye para imprimir esa compensación.
No es ser ingeniero, sino un poquito de física mecánica (tradicional)...
Un saludo!!
Eso sí @cvillajos , pero el ST en carretera gasta menos que el 5p y el SC por tener mejor aerodinámica aun siendo algo más pesado.... Pongo un ejemplo más radical, mi León gasta menos pesando 1.230kg que un Mitsubishi Colt CZT (1.5 Turbo 150Cv) pesando casi 1.100kg, cuando la teoría dice que gastaría más el mío.... En mi León es fácil ver 5L, en el Colt de 6/6.5 no baja.... Y el León a parte del peso tiene neumáticos más grandes y anchos... @luke_skywalker no tan sólo influye el peso, sí no hay cosas mucho más importantes en el consumo del combustible....
Cupra R 300 DSG
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CarlosTSi - Cansin@ de los leones
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Re: Consumos MK 3 General
@Homersimpson totalmente de acuerdo. No recuerdo cual era la fórmula pero el Cx y la velocidad eran determinantes. No así el peso, que también, no es lo mismo 1000 que 2000 kg pero en variaciones de 50 100 kg era despreciable.
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Dandy_gsi - Leoner@ mayor del reino
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Re: Consumos MK 3 General
Dandy_gsi escribió:@Homersimpson totalmente de acuerdo. No recuerdo cual era la fórmula pero el Cx y la velocidad eran determinantes. No así el peso, que también, no es lo mismo 1000 que 2000 kg pero en variaciones de 50 100 kg era despreciable.
A más velocidad se multiplica más la resistencia aerodinámica, creo que era al cuadrado o algo así @Dandy_gsi . Por eso una moto con 150Cv alcanza velocidades de 260km/h por tener menos superficie frontal SCx que un coche, aunque el coche tenga mejor Cx pero su velocidad ronda los 215/220. El ST Cupra Performance Pack batió el récord del SC Cupra Performance Pack por tener mejor Cx y aparte tener un eje trasero más vivo que redondea mejor las curvas, aunque sea mayor el peso.
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CarlosTSi - Cansin@ de los leones
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Re: Consumos MK 3 General
A ver... dejaré de comentar este tema, porque parece cachondeo la verdad.
A cada uno que le consuma lo que quiera, el Leon, el Colt, la moto y un Scania si cabe...
En serio @Homersimpson ... creo que he comentado en 5 temas diferentes, y en los 5 estas tu para rebatir lo que digo. Llega un momento en que no sale a cuenta. De buen rollo, pero en lugar del CPSL esto parece el CHS ...
A mi el ( mi ) Xperience me consume eso. Que esta claro que es más de lo que consumen los SC o 5P ... por lo que los propietarios indican. Luego ya... puedes decir lo que quieras, de Colts y de Motos. Si estas por aquí un día te subes al coche, te das una vuelta y yo en el tuyo y vemos lo que consume cada coche, en ciudad, carretera, autovía, y pista. Y si esta el amigo del Colt pues también... y todos contentos.
A partir de ahí, podemos hablar de ingeniería, de Cx, de rozamiento... y todo lo que nos apetezca. Pero cuando el tema ya deriva en errequerre con tirar del recurso que sea para tener la última palabra en una chorrada... ya paso. Se desvirtúa la conversación... y no aporta nada.
Saludos
A cada uno que le consuma lo que quiera, el Leon, el Colt, la moto y un Scania si cabe...
En serio @Homersimpson ... creo que he comentado en 5 temas diferentes, y en los 5 estas tu para rebatir lo que digo. Llega un momento en que no sale a cuenta. De buen rollo, pero en lugar del CPSL esto parece el CHS ...
A mi el ( mi ) Xperience me consume eso. Que esta claro que es más de lo que consumen los SC o 5P ... por lo que los propietarios indican. Luego ya... puedes decir lo que quieras, de Colts y de Motos. Si estas por aquí un día te subes al coche, te das una vuelta y yo en el tuyo y vemos lo que consume cada coche, en ciudad, carretera, autovía, y pista. Y si esta el amigo del Colt pues también... y todos contentos.
A partir de ahí, podemos hablar de ingeniería, de Cx, de rozamiento... y todo lo que nos apetezca. Pero cuando el tema ya deriva en errequerre con tirar del recurso que sea para tener la última palabra en una chorrada... ya paso. Se desvirtúa la conversación... y no aporta nada.
Saludos
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luke_skywalker - Leoner@ mayor del reino
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Re: Consumos MK 3 General
luke_skywalker escribió:A ver... dejaré de comentar este tema, porque parece cachondeo la verdad.
A cada uno que le consuma lo que quiera, el Leon, el Colt, la moto y un Scania si cabe...
En serio @Homersimpson ... creo que he comentado en 5 temas diferentes, y en los 5 estas tu para rebatir lo que digo. Llega un momento en que no sale a cuenta. De buen rollo, pero en lugar del CPSL esto parece el CHS ...
A mi el ( mi ) Xperience me consume eso. Que esta claro que es más de lo que consumen los SC o 5P ... por lo que los propietarios indican. Luego ya... puedes decir lo que quieras, de Colts y de Motos. Si estas por aquí un día te subes al coche, te das una vuelta y yo en el tuyo y vemos lo que consume cada coche, en ciudad, carretera, autovía, y pista. Y si esta el amigo del Colt pues también... y todos contentos.
A partir de ahí, podemos hablar de ingeniería, de Cx, de rozamiento... y todo lo que nos apetezca. Pero cuando el tema ya deriva en errequerre con tirar del recurso que sea para tener la última palabra en una chorrada... ya paso. Se desvirtúa la conversación... y no aporta nada.
Saludos
@luke_skywalker no pasa nada por rebatir temas, cada uno expone su opinión. Además tu coche gasta más por la transmisión y por ser más alto, por eso no es comparable al ST normal. El ST FR 1.4 TSi 150Cv ACT de @sonxav gasta menos que el mío.
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CarlosTSi - Cansin@ de los leones
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Re: Consumos MK 3 General
Homersimpson escribió:Dandy_gsi escribió:@Homersimpson totalmente de acuerdo. No recuerdo cual era la fórmula pero el Cx y la velocidad eran determinantes. No así el peso, que también, no es lo mismo 1000 que 2000 kg pero en variaciones de 50 100 kg era despreciable.
A más velocidad se multiplica más la resistencia aerodinámica, creo que era al cuadrado o algo así @Dandy_gsi . Por eso una moto con 150Cv alcanza velocidades de 260km/h por tener menos superficie frontal SCx que un coche, aunque el coche tenga mejor Cx pero su velocidad ronda los 215/220. El ST Cupra Performance Pack batió el récord del SC Cupra Performance Pack por tener mejor Cx y aparte tener un eje trasero más vivo que redondea mejor las curvas, aunque sea mayor el peso.
energia cinectica= (masa * velocidad al cuadrado) : dos
a doble velocidad, 4 veces más de energía acumulada
https://es.wikipedia.org/wiki/Coeficien ... de_fuerzas
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joangp - Leoner@ habitual
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Re: Consumos MK 3 General
stewei escribió:Mi fiera tiene ya casi 1800km y me esta marcando de media 4,8L/100km.
No suelo coger callejeo, lo imprescindible. Es un FR TDI 150cv.
A ver cuando me salen esos consumos, de 5,3 no bajo aunque ya es bueno! Y conduzco a los flanders porque esta en rodaje aún
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anto23 - Primeros Pasos
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Re: Consumos MK 3 General
Hola a todos,
Aporto dos datos de consumo de mi máquina, para general conocimiento:
12.000 Kms................media general : 5,5 l/100
Hoy mismo, 400 Kms de autovia flanders (menos de 120 que hay mucho radar)... 4,7 l/100 con acompañante y equipaje, el climatizador siempre lo llevo, pero no creo que influya mucho al estar en invierno.
un saludo
Aporto dos datos de consumo de mi máquina, para general conocimiento:
12.000 Kms................media general : 5,5 l/100
Hoy mismo, 400 Kms de autovia flanders (menos de 120 que hay mucho radar)... 4,7 l/100 con acompañante y equipaje, el climatizador siempre lo llevo, pero no creo que influya mucho al estar en invierno.
un saludo
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Re: Consumos MK 3 General
anto23 escribió:stewei escribió:Mi fiera tiene ya casi 1800km y me esta marcando de media 4,8L/100km.
No suelo coger callejeo, lo imprescindible. Es un FR TDI 150cv.
A ver cuando me salen esos consumos, de 5,3 no bajo aunque ya es bueno! Y conduzco a los flanders porque esta en rodaje aún
@anto23 cuando el coche se vaya rodando más bajará el consumo hasta menos de 5L
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CarlosTSi - Cansin@ de los leones
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Re: Consumos MK 3 General
joangp escribió:Homersimpson escribió:Dandy_gsi escribió:@Homersimpson totalmente de acuerdo. No recuerdo cual era la fórmula pero el Cx y la velocidad eran determinantes. No así el peso, que también, no es lo mismo 1000 que 2000 kg pero en variaciones de 50 100 kg era despreciable.
A más velocidad se multiplica más la resistencia aerodinámica, creo que era al cuadrado o algo así @Dandy_gsi . Por eso una moto con 150Cv alcanza velocidades de 260km/h por tener menos superficie frontal SCx que un coche, aunque el coche tenga mejor Cx pero su velocidad ronda los 215/220. El ST Cupra Performance Pack batió el récord del SC Cupra Performance Pack por tener mejor Cx y aparte tener un eje trasero más vivo que redondea mejor las curvas, aunque sea mayor el peso.
energia cinectica= (masa * velocidad al cuadrado) : dos
a doble velocidad, 4 veces más de energía acumulada
https://es.wikipedia.org/wiki/Coeficien ... de_fuerzas
Gracias @joangp por ponerlo, saludos
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CarlosTSi - Cansin@ de los leones
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