Club del cambio DSG (dudas, aportes, comentarios...)

[Despi]

Buenas la del cupra lleva mantenimiento?

[nilbom]

Qué tal se comporta la DSG7 con muchos KM y pegandole muchos pisotones al coche? contando que hace más número de cambios por tener una marcha más... se resiente por ir en seco? o el seco no es tan tan seco?

[Erdeif]

La del cupra creo que es DSG6 y por tanto hay que cambiar el aceite.

La DSG7 no lleva ningún tipo de mantenimiento? que raro...

[JUANRK]

Qué tal se comporta la DSG7 con muchos KM y pegandole muchos pisotones al coche? contando que hace más número de cambios por tener una marcha más... se resiente por ir en seco? o el seco no es tan tan seco?

el DSG7 lleva (igual q la dsg6)dos discos uno para impares y otro para pares y marcha atras, por lo q el disco de pares trabaja lo mismo que el dsg6 pero lo hace en seco ( por eso no se le hace a los 60mil el cambio de lubricante), es el disco de impares el que trabajaria algo mas ( de 5ª a 7ª), ahora el como se comporta con muchos kilometros será en la practica el como lo uses (con levas o sin, con sport o normal) y a mayores podria influir la suerte (si hubiera un x% q dan problemas y le tocase a tu unidad aunque lo usaras con todo el mimo del mundo); estas cosas suelen pasar hasta en ferrari.
por lo tanto "buena suerte y buana mano"

[erni47]

Hola,

Estoy valorando la compra de un tsi DSG pero tengo la siguiente duda haber si me la podéis aclarar:

En el parking, si quiero dejarlo cerrado y desfrenado, para moverlo si no puedo entrar por plaza estrecha, ¿cómo se hace?.

gracias

[Fitipaldi78]

Hola,

Estoy valorando la compra de un tsi DSG pero tengo la siguiente duda haber si me la podéis aclarar:

En el parking, si quiero dejarlo cerrado y desfrenado, para moverlo si no puedo entrar por plaza estrecha, ¿cómo se hace?.

gracias

Sin problema. Lo dejas en la posición N, que es la misma que se usa para túnel de lavado. Es el punto muerto.

[javijave]

Hola,

Estoy valorando la compra de un tsi DSG pero tengo la siguiente duda haber si me la podéis aclarar:

En el parking, si quiero dejarlo cerrado y desfrenado, para moverlo si no puedo entrar por plaza estrecha, ¿cómo se hace?.

gracias

Pues imagino q alguna solución tendrá q yo con un DSG desconozco. Para poder sacar la llave tienes q tenerlo en P y ahí se frena el coche.

[roberbas]

Hola,

Estoy valorando la compra de un tsi DSG pero tengo la siguiente duda haber si me la podéis aclarar:

En el parking, si quiero dejarlo cerrado y desfrenado, para moverlo si no puedo entrar por plaza estrecha, ¿cómo se hace?.

gracias

Sin llave solo puede estar en P y el coche no se mueve, aun sin freno de mano echado.

Con llave puesta puede moverse el coche en N y sin freno de mano

Mal tema en tu caso para no dejar la llave puesta

[jliriz]

Hola,

Estoy valorando la compra de un tsi DSG pero tengo la siguiente duda haber si me la podéis aclarar:

En el parking, si quiero dejarlo cerrado y desfrenado, para moverlo si no puedo entrar por plaza estrecha, ¿cómo se hace?.

gracias

Buenas,
Si quieres sacar la llave del contacto hay que dejarlo en la P.
Lo que tu quieres hacer es para casos de emergencia por si te tienen que remolcar y se hace quitando el protector del mando del cambio y tocando en un sitio concreto.

Es decir, no se puede hacer lo que quieres.

[erni47]

Una pena, he de irme al manual, que raro que no lo hayan previsto.

[jracing]

Respondo en modo irónico y en broma: La solución es cambiar de plaza !
Una plaza en la que para aparcar y desaparcar el coche haya que desfrenar el coche y empujarlo a mano para poder entrar y salir de él NO es una plaza de parking decente...

Es una indecencia que en este país en algunos parkings públicos y privados-colectivos se hagan plazas pusilánimes y pegadas entre sí que no permitan aparcar y desaparcar cómodamente, entrando y subiendo al coche sin tener que hacer contorsiones...
Cantidad Vs. Calidad.
Plazas mierdosas Vs. Plazas cómodas
Plazad mierdosas con tal de hacer un parking con una decena más de plazas por planta antes que hacer una decena de plazas menos y cobrar algo más por cada plaza por la calidad y comodidad...
Spanish way of life.

Escribía de broma, repito.

[gogua]

@jracing aunque hables en broma, piensa que hay plazas construidas hace 70 años y entonces el modus vivendi era otro

[jracing]

@jracing aunque hables en broma, piensa que hay plazas construidas hace 70 años y entonces el modus vivendi era otro

Lo entiendo. Los coches populares del tiempo de la dictadura tenían otros anchos. Sin embargo, hasta cuándo están dispuestos a aguantar las estreches con coches cada vez más anchos y largos?

Y las plazas estrechísimas de centros comerciales de la década de los noventa y del siglo XXI?
Ésas ya no tienen ninguna excusa.

En todo caso, una pena tener que prescindir de un adelanto moderno como el DSG por una plaza de parking "franquista".

Si fuera mi caso (ahora en serio) trataría de poner en alquiler la plaza y alquilar otra en condiciones para el nuevo coche.

[Leon-indomable]

Las plazas de parking suelen ser una porquería ahora y en los años 70, se construyen para cumplir el expediente pero nada más. El otro día medí las plazas de un centro comercial recién hecho y medían 2'06 de ancho! En un Eroski cerca de donde vivo, hacían 2'10. Es decir, que mi Leon de 1'80 de ancho sólo tiene unos 13-15 cm por puerta para abrirse. Ridículo! Y los siguen haciendo así. Lo mismo pasa con los parkings de las viviendas, que los hacen estrechos aunque sean pisos de nueva construcción. Debería haber una legislación para este tema, pues los coches cada vez son más anchos, pero siguen construyendo las plazas enanas para sacar más pasta.
Podríamos abrir un post con este tema.
Saludos, compañeros.

[juanmaroger]

@jracing aunque hables en broma, piensa que hay plazas construidas hace 70 años y entonces el modus vivendi era otro

Lo entiendo. Los coches populares del tiempo de la dictadura tenían otros anchos. Sin embargo, hasta cuándo están dispuestos a aguantar las estreches con coches cada vez más anchos y largos?

Y las plazas estrechísimas de centros comerciales de la década de los noventa y del siglo XXI?
Ésas ya no tienen ninguna excusa.

En todo caso, una pena tener que prescindir de un adelanto moderno como el DSG por una plaza de parking "franquista".

Si fuera mi caso (ahora en serio) trataría de poner en alquiler la plaza y alquilar otra en condiciones para el nuevo coche.

Y que tiene que ver el tío paquito en todo esto?
Jajaja