[Tutorial] Descontamina, sella y encera tu coche fácilmente

[gogua]

Buenas noches, tengo una duda a ver si un alma caritativa me puede ayudar.

Ya tengo el leon descontaminado sellado y encerado ,lo suelo labar amenudo le doy con el iron x o me puedo cargar el sellante .
La otra duda que tengo es le.dais con una cera rapida o no hace falta para mantenerlo , es que me gusta secar y encerar con ua rapida .


Gracias anticipadas

Interesa

[vueliing]

Hola!

Cuando laves mensualmente no hace falta que le des con ironX. Ni a la carrocería ni a las llantas. De hecho, te darás cuenta que si lo lavas cada dos semanas o tres, si le das con el Iron X apenas sacará nada porque con el propio limpiallantas si no dejas que acumule mucha mierda, lo retira más o menos.

No se si se llevará el sellante, pero claro está que es ácido y no le irá muy bien. Yo solo lo aplico como paso previo a descontaminar y sellar de nuevo

Sobre la cera rápida, no pasa nada si la pones en cada lavado. Te alargará tu tratamiento y ayudará a secar más rápidamente el coche

Saludos!

[Martín st]

Ok gracias, pero despus de provar esta cera comparándolo con la rapida no te creeas que se gana mucho mas tiempo y la verdad que es la caña la joia cera cara pero es la hostia 50/50 LIMITED EDITION PASTE WAX

[hera1985]

Hola @Albber!

Luego le puedes dar un sellante tipo FK 1000p o una cera de carnauba como la DJ Orange, que para tu color irá fenomal. Pero no cuentes con más de 2 a 4 semanas de duración de esa cera. Tendrás que ir menteniendo cada mes el coche.

Así pues: descontaminas -> glaze -> (sellante) -> cera

vueliing,entonces aqui dices que o un sellante o una cera yo pensaba en poner carpro reload 2014 y despues cera
entonces con una cera solo vale ,o con el carpro solo ya vale?

vueliing,hago la pregunta otra vez
o solo cera, o sellante primera y cera despues por que dura mas asi

[arlot]

Yo pongo el Glaze + Sellante + cera

[erizo-man]

Bueno pues después de unos meses en los que no he tenido mucho tiempo, dinero, ganas ni sitio para ponerme con el tema del detailing, creo que es el momento aprovechando el descuento que rueda por aquí (gracias al que lo ha puesto) de hacer el primer pedido, he leído los dos tutoriales y he ido sumando cosas al carrito, intentando que el desembolso inicial no sea muy grande, he visto que utilizas un limpiallantas y un descontaminan férrico, me surge la duda de si con el descontaminan férrico no es suficiente para la limpieza de las llantas, o es aconsejable también utilizar un limpiallantas. También dudo con la claybar, recomiendas usar una soft, pero en mi trabajo le cae mucha mucha mierda al coche encima, y me entra la duda de si será suficiente, creeis que con una regular o mediun podría dañar la pintura del coche?. La misma duda me entra con el limpiacristales, ya que en estos se notan mucho las partículas que me caen el el trabajo, recomiendas en el tutoríal el stoner con repelente, será suficiente o quizás debería probar con algo mas fuerte, un saludo y gracias por estos grandes temas.

[hera1985]

Yo pongo el Glaze + Sellante + cera

ok probare ,un saludo

[arlot]

Bueno pues después de unos meses en los que no he tenido mucho tiempo, dinero, ganas ni sitio para ponerme con el tema del detailing, creo que es el momento aprovechando el descuento que rueda por aquí (gracias al que lo ha puesto) de hacer el primer pedido, he leído los dos tutoriales y he ido sumando cosas al carrito, intentando que el desembolso inicial no sea muy grande, he visto que utilizas un limpiallantas y un descontaminan férrico, me surge la duda de si con el descontaminan férrico no es suficiente para la limpieza de las llantas, o es aconsejable también utilizar un limpiallantas. También dudo con la claybar, recomiendas usar una soft, pero en mi trabajo le cae mucha mucha mierda al coche encima, y me entra la duda de si será suficiente, creeis que con una regular o mediun podría dañar la pintura del coche?. La misma duda me entra con el limpiacristales, ya que en estos se notan mucho las partículas que me caen el el trabajo, recomiendas en el tutoríal el stoner con repelente, será suficiente o quizás debería probar con algo mas fuerte, un saludo y gracias por estos grandes temas.

Si tanta porquería cae en tu trabajo, has pensado en ponerle una funda al coche cada día??? a la larga te saldrá más rentable y he ahorraras muchas horas de limpieza.

Yo antes trabajaba en un sitio que la moto la tenias que aparcar debajo de pinos, y la mierda de resina o lo que sea era constante, asi que acabé poniendo cada día una funda de tela y problema de la resina solucionado.

[vueliing]

Yo pongo el Glaze + Sellante + cera

ok probare ,un saludo

ojito, que el carPro Reload no es un sellante como tal. Es decir, idealmente era un alargador del tratamiento de cquartz y luego la gente lo ha utilizado como sellante al uso. Yo le meto FK1000p y luego el Reload. Si aún quieres más brillo, puedes poner cera encima. Pero es un extra

Saludos

[erizo-man]

Bueno pues después de unos meses en los que no he tenido mucho tiempo, dinero, ganas ni sitio para ponerme con el tema del detailing, creo que es el momento aprovechando el descuento que rueda por aquí (gracias al que lo ha puesto) de hacer el primer pedido, he leído los dos tutoriales y he ido sumando cosas al carrito, intentando que el desembolso inicial no sea muy grande, he visto que utilizas un limpiallantas y un descontaminan férrico, me surge la duda de si con el descontaminan férrico no es suficiente para la limpieza de las llantas, o es aconsejable también utilizar un limpiallantas. También dudo con la claybar, recomiendas usar una soft, pero en mi trabajo le cae mucha mucha mierda al coche encima, y me entra la duda de si será suficiente, creeis que con una regular o mediun podría dañar la pintura del coche?. La misma duda me entra con el limpiacristales, ya que en estos se notan mucho las partículas que me caen el el trabajo, recomiendas en el tutoríal el stoner con repelente, será suficiente o quizás debería probar con algo mas fuerte, un saludo y gracias por estos grandes temas.

Si tanta porquería cae en tu trabajo, has pensado en ponerle una funda al coche cada día??? a la larga te saldrá más rentable y he ahorraras muchas horas de limpieza.

Yo antes trabajaba en un sitio que la moto la tenias que aparcar debajo de pinos, y la mierda de resina o lo que sea era constante, asi que acabé poniendo cada día una funda de tela y problema de la resina solucionado.

Buff, lo veo muy engorroso para un coche, quizás para la moto...

[marlop]

Aparte de que no es tan sencillo poner y quitar una funda al coche en el trabajo, creo que lo más a tener en cuenta es que las fundas suelen dejar marcas en la pintura debido al roce. Aquí, el remedio sería peor que la enfermedad.

[erizo-man]

Me queda alguna duda que espero que me podais resolver.
¿Para aplicar el descontaminante férrico el coche tiene que estar limpio no?, ¿y es necesario que también este seco?

[hera1985]

Me queda alguna duda que espero que me podais resolver.
¿Para aplicar el descontaminante férrico el coche tiene que estar limpio no?, ¿y es necesario que también este seco?

el que yo uso se aplica sin quitar el agua ,pero yo lo seco igual ,por que creo que para que se agarrare mejor ala pintura deberia estar seco

[elCalvo]

Mejor lavarlo y luego secarlo para no diluir el producto y que haga reacción con lo que debe.

[leonfract]

Una pregunta compañeros. Tengo varias dudas. La primera es que yo encero el coche con poorboys EXP y la verdad q lo deja bastante brillante y resalta el blanco. Pero a las pocas lavadas se le va llendo. Es mejor el de fish kare 1000? Seria conveniente después de sellarlo también encerarlo con una cera por ejemplo la Dodo Juice White diamond? Y por último que opináis de los coatings? 1 saludo y siento tanta pregunta perdonad mi ignorancia!! Jeje un saludo