Josbat escribió:Donde pone que no se tiene que apretar el boton para pasar de N a D/S!?
En el manual. Con tener apretado el pedal de freno es suficiente.
Moderador: cvillajos
Josbat escribió:Donde pone que no se tiene que apretar el boton para pasar de N a D/S!?
gogua escribió:roberbas escribió:Por cierto, para los que no lo sepan, no hace falta pulsar el botón para llevar la palanca de la R a la D/S.
Yo me he enterado de coña y viene muy bien
Solo hace falta para ir de R <> P?
roberbas escribió:gogua escribió:roberbas escribió:Por cierto, para los que no lo sepan, no hace falta pulsar el botón para llevar la palanca de la R a la D/S.
Yo me he enterado de coña y viene muy bien
Solo hace falta para ir de R <> P?
Hay varios cambios donde no hace falta:
De R a D/S
De N a D/S (creo recordar)
Para el resto creo q si
Yo en el manual no lo vi. Se me pasaría. Me lo dijo mi padre q lleva con un dsg 6 años y lo he probado en el mio
Homersimpson escribió:roberbas escribió:gogua escribió:roberbas escribió:Por cierto, para los que no lo sepan, no hace falta pulsar el botón para llevar la palanca de la R a la D/S.
Yo me he enterado de coña y viene muy bien
Solo hace falta para ir de R <> P?
Hay varios cambios donde no hace falta:
De R a D/S
De N a D/S (creo recordar)
Para el resto creo q si
Yo en el manual no lo vi. Se me pasaría. Me lo dijo mi padre q lleva con un dsg 6 años y lo he probado en el mio
@roberbas es así sí pasas de D a R y vicerversa, pero como te pares en N has de volver a presionar el botón. Esto es así para facilitar las maniobras de estacionamiento
nilbom escribió:que alguien ponga una fotillo del cambio y explique qué significa cada letra/posición, pls!
nilbom escribió:que alguien ponga una fotillo del cambio y explique qué significa cada letra/posición, pls!
jracing escribió:Y iendo en marcha hacia adelante en D, se puede meter la N sin freno ni botón de desbloqueo. Lo sé porque lo hice una vez sin querer creyendo que tenía la palanca en modo manual.
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