Se me sube la temperatura am maximo

[cristian.cfs28]

Ola buenas aver si me podiais ayudar hace varios dias mi leon 1.9 110cv se calento y se puso la temperatura al maximo lo exeaun lado y lo lleve al mecanico porlovisto tenia un ventilador gripado y un manguito atascado se soluciono pero alos 3 dias se me volvio a subir la temperatura lo volvi a llevar le miraron la bomba de agua y por lo visto esta buena me cambiaron el termoestato y nada digue haciendo lo mismo lo k si noto l desd k se calento hay veces k la calefaccion no exa aire calient aver si me pudieras ayudar nose k hacer

[LeonFR.Gz]

@cristian.cfs28 te recuerdo que la escritura SMS está prohibida y te pido por favor que te leas los mensajes antes de enviarlos, nos ayudará mucho tanto en su lectura como comprensión.



Un saudo dende Vigo

[cristian.cfs28]

Vale perdon no lo sabia

[marianitoo]

El nivel del anticongelante esta bien??
Sí dices que tenía un manguito atascado supongo que te hicieron una limpieza del circuito del anticongelante.

[ruwencillo]

Quizas sea el termostato que se quede pillado y no abra aunque en estos coches suele pasar al reves aunque podria ser,lo malo que ya esta la junta de la culata mal
Salu2

[marianitoo]

Quizas sea el termostato que se quede pillado y no abra aunque en estos coches suele pasar al reves aunque podria ser,lo malo que ya esta la junta de la culata mal
Salu2

Comenta que ya le cambiaron el termostato. También podría ser que se le quedará algo de aire en el circuito y aparte comenta que la calefacción no funciona bien y eso podría indicar que el agua no circula bien.

[Monty78]

que te miren a ver si la bomba del agua, mueve el agua. que no se haya quedado los aspas libres del eje, y el agua no se mueve por eso, y de ahi el calenton.

[rilos]

Como anecodota te contare que mi leon MK1 1.9 TDI para poner a prueba el temocontacto ( el que acciona el ventilador electrico cuando sube la temperatura) fue necesario, mediados de julio a mediodia, despues de un recorrido, cosa de 15 - 20 min a relanti. Es decir por su diseño por lo que sea no es nada facil que salte el termocontacto evidentemente no subia la temperatura.

Por si no conoces el sistema de refrigeracion de los coches actuales, tiene un termostato que impide que el agua salga del bloque de motor hacia el radiador para que coja antes la temperatura de funcionamiento 90º C de refrigerante, despues cuando alcanza esa temperatura el termostato deja salir el agua hacia el radiador. SI aun y asi continua subiendo salta el termocontacto, que esta tarado a 93 ºC o algo asi.

Por tanto entiendo lo primero que debes hacer es cambiar el termostato, y el sensor de temperatura, hay post que lo explica muy bien. empezaria por quitar el termostato ( es decir fundionar sin termostato) y cambiar el refrigerante por agua del grifo, en varias tandas ( vacio el radiador, hecho agua, caliento el coche, repito hasta que salga agua clara).

De esta manera limpias el circuito de refrigeracion, y si aun asi no logras resultados te queda la bomba del agua. que quizas este estropeada.

Salu2