Transponder id48

[M.A 1.8T]

Buenas,después de estar con el coche averiado 1 año largo vuelta a lo mismo con el cuadro,ahora que ya puedo poner cualquier cuadro resulta que al tener el inmo desconectado no me deja casar las llaves con el cuadro.
Resulta que sigo el manual de toda la vida y cuando llego al borrado de las llaves pa poner a cerro y volver a poner 2/3 o las llaves que sea no me deja pasar de test da igual que ponga 0/1/2/3 las llaves que sea que meda error.
Puede ser que al tener el inmo desconectado no me deje?
Él transponder usado no deja casar y el virgen tampoco?
Encima desde que se desconecto el inmo mucha veces no deja leer las eeprom.
Lleve el coche al taller y lo mismo dando el pin no fueron capaces,
Saludos.

[M.A 1.8T]

Pase por una tienda dedicada a llaves,mandos y codificaciones y cuando escucho que avía anulado el inmo no pudo buena cara,maña se lo llevo por que me dice que es raro que no deje casar un transponder virgen,a Nose que hayan echo algo donde anularon el inmo,
Otra posibilidad es cambiar la eeprom y cambiar el pin,pero no quiero volver otra vez a los jaleos del pasado.
Por cierto el mando y las llaves se las compre a Nekora ósea que se casaron solo una vez.

[toledoman]

Buenas, si tienes el inmo desconectado no te hace falta casar las llaves te arrancara igualmente el coche. No te dejara casarlas porque tiene el inmo desconestado creo recordar Para casar las llaves con el cuadro, tendras que volver a conectar el inmo con el Vag Kan Commander o similares.

Saludos

[M.A 1.8T]

Buenas, si tienes el inmo desconectado no te hace falta casar las llaves te arrancara igualmente el coche. No te dejara casarlas porque tiene el inmo desconestado creo recordar Para casar las llaves con el cuadro, tendras que volver a conectar el inmo con el Vag Kan Commander o similares.

Saludos

Buenas Toledoman,eso es cierto,pero si quieres que el testigo se quite ahí que casa llaves y cuadro,si no na nai.

[M.A 1.8T]

Si es cierto que ahí que volver a poner el inmo pues putada,espero que no.
Otra cosa que me pasa que no me deja leer la eeprom bien,si no le calzaba otra vez el pin antiguo y así no casaba las llaves

[M.A 1.8T]

Cada día se aprende una cosa nueva!resulta que va el chico todo convencido para el coche con la máquina en la mano mete la llave enchufa la máquina da al contacto,sigue los pasos que son muy similares al Vag y nada con cara de bobo nos quedamos!
Así que o meto otra eeprom con pin de las llaves antiguas o activo el inmo.
Pero si tuvieron que abrirla para anular el inmo otra vez abrir para activar.

[ruwencillo]

El problema que tienes es que no te casas las llaves y por eso te salta el testigo en el cuadro no?pero si el coche te arranca y tienes el inmo anulado por que directamente no quitas el testigo del cuadro?total la funcion ya no la hace
Salu2

[M.A 1.8T]

El problema que tienes es que no te casas las llaves y por eso te salta el testigo en el cuadro no?pero si el coche te arranca y tienes el inmo anulado por que directamente no quitas el testigo del cuadro?total la funcion ya no la hace
Salu2

Ese es el problema no me deja casar ningún cuadro con las llaves,pero el cuadro que tenía puesto si tiene 3 llaves casadas,
Pase itv el 12 con el cuadro así y me dijero que ya iban a empezar a meterse con ello .

[ruwencillo]

Pero si el mando te funciona y te arranca el coche cual es el problema?jeje

[M.A 1.8T]

Para quitar el testigo del inmo Ai que casar las llaves y con el inmo desactivado no Ai forma a no ser que se abra la ECU otra vez pa activar o cambiando la eeprom de cuadro y poner el pin viejo.

[Baztan]

Buenas compañero, tal vez digo una burrada pero por qué no abres el cuadro y le quitas el led del testigo ese? Se acabaron los problemas..

[M.A 1.8T]

Buenas compañero, tal vez digo una burrada pero por qué no abres el cuadro y le quitas el led del testigo ese? Se acabaron los problemas..

El problema es cuando en la itv se metan con ello,este año paso pero me aseguro que no tardaran y si no hay testigo no pasa itv.
Lo que no tengo idea es por que al anular el inmo pa poner cualquier cuadro una vez que se casa la primera vez las llaves ya despues no puedo.

[ruwencillo]

Buenas compañero, tal vez digo una burrada pero por qué no abres el cuadro y le quitas el led del testigo ese? Se acabaron los problemas..

Eso es lo que le dicho yo compi

[ruwencillo]

Buenas compañero, tal vez digo una burrada pero por qué no abres el cuadro y le quitas el led del testigo ese? Se acabaron los problemas..

El problema es cuando en la itv se metan con ello,este año paso pero me aseguro que no tardaran y si no hay testigo no pasa itv.
Lo que no tengo idea es por que al anular el inmo pa poner cualquier cuadro una vez que se casa la primera vez las llaves ya despues no puedo.

Me pareceria absurdo que por parte de cualquier itv te tiraran por eso,estando el coche legal que coincida todo numero de chasis y permiso de circulacion y si tienes algun extra que este homologado no deberia de aver ningun problema,otra cosa es el airbag y abs por ejemplo que son elementos de seguridad,en serio quita el led del cuadro y se acavo el problema
Salu2

[M.A 1.8T]

Buenas compañero, tal vez digo una burrada pero por qué no abres el cuadro y le quitas el led del testigo ese? Se acabaron los problemas..

El problema es cuando en la itv se metan con ello,este año paso pero me aseguro que no tardaran y si no hay testigo no pasa itv.
Lo que no tengo idea es por que al anular el inmo pa poner cualquier cuadro una vez que se casa la primera vez las llaves ya despues no puedo.

Me pareceria absurdo que por parte de cualquier itv te tiraran por eso,estando el coche legal que coincida todo numero de chasis y permiso de circulacion y si tienes algun extra que este homologado no deberia de aver ningun problema,otra cosa es el airbag y abs por ejemplo que son elementos de seguridad,en serio quita el led del cuadro y se acavo el problema
Salu2

Si va ser lo mas logico,pero no encuentro nada por google sobre esta cosa tan curiosa.