Stonemaker escribió:Los autobuses van con gas natural hasta donde tenia entendido...
Un pequeño %.
Lo decía porque prohibir a los particulares es muy facil. Hay que dar ejempo....
Moderador: cvillajos
Stonemaker escribió:Los autobuses van con gas natural hasta donde tenia entendido...
Erdeif escribió:luke_skywalker escribió:No se si has mirado las noticias de hoy... o si eres de Madrid... pero la Carmena ya avisa que limitará los diésel en la ciudad a partir del 2020.
No se en que acabará realmente... pero como se pongan firmes nuestros coches ( los TDI ) valdrán un m**** cuando lo quiera vender.
Pues que empiece por los buses....
Espero que no les den por mirar las particulas de los gasolina inyeccion directa, que estos no llevan ningun tipo de FAP. Tarde o temprano los fabricantes lo montarán. En los gasolina es un sistema mucho mas sencillo ya que la temperatura de trabajo, al ser de explosión, es mucho mayor que en un motor de combustion. Un FAP de gasolina cuesta menos de 100 euros.
luke_skywalker escribió:Erdeif escribió:luke_skywalker escribió:No se si has mirado las noticias de hoy... o si eres de Madrid... pero la Carmena ya avisa que limitará los diésel en la ciudad a partir del 2020.
No se en que acabará realmente... pero como se pongan firmes nuestros coches ( los TDI ) valdrán un m**** cuando lo quiera vender.
Pues que empiece por los buses....
Espero que no les den por mirar las particulas de los gasolina inyeccion directa, que estos no llevan ningun tipo de FAP. Tarde o temprano los fabricantes lo montarán. En los gasolina es un sistema mucho mas sencillo ya que la temperatura de trabajo, al ser de explosión, es mucho mayor que en un motor de combustion. Un FAP de gasolina cuesta menos de 100 euros.
Si. Ya había leído esto de los gasolina. Pero supongo que debe influir tb que aquí hay una cultura extendida del TDI. Y supongo que si atacas a los TDIs tienes resultados visibles.
Si alguno de los asesores de los politicos que analizan esto se espabila y ve como crece el mercado de gasolina... y como dices, que emiten tanto o más... a ver que hacen.
Yo me compre el TDI por inercia, porque me gusta el comportamiento, y por no saber que eran taaaaaan tocahuevos si los usas en ciudad. Si hubiese sabido todo lo que se hoy gracias a este foro... habría dado una oportunidad al gasolina. Lo habría probado... y si me gustase el comportamiento... pues igual me animaba.
Ahora bien, el par del TDI es espectacular!!!! Se disfruta mucho y te saca una sonrisa.
Stonemaker escribió:Los autobuses van con gas natural hasta donde tenia entendido...
Homersimpson escribió:@Erdeif los gasolina no emiten partículas como los diésel. Emiten NOx pero mucho menos que los diésel y para bajar los NOx en los diésel se usa la EGR y el SCR sí con la EGR no es suficiente. En los gasolina de inyección para bajar los NOx se está empezando a usar doble inyección (directa e indirecta), la indirecta es para bajas y medias cargas. Por cierto a los gasolina sí les miran todo con los analizadores de gases en las ITV..... No como a los diésel que sólo le miden opacidad. Esas partículas que tu dices son HC (Hidrocarburos sin quemar) por eso del humo negro y los gasolina emiten muchos menos HC que los diésel, lo que emiten más los gasolina son CO (monóxido de carbono) y CO2 (dióxido de carbono). El 1.4 TSi 150Cv ACT emite de CO 257.6mg/km, de HC 57.1mg/km y de NOx 41.6mg/km. El 2.0 TDi 150 de CO 100.1mg/km, de NOx 70mg/km y de HC+NOx 99.3mg/km
cvillajos escribió:
Sobre las sonrisas, como he dicho antes, en bajas a mí me las sacaba mi anterior TDI. Pero en altas, como también se ha comentado por aquí, es el TSI el que te me la pone (la sonrisa...). 5000 rpm y todavía empujando tienen la culpa.
Un saludo!!
Homersimpson escribió:@Erdeif también he hablado de HC (Hidrocarburos sin quemar), la carbonilla solida
Erdeif escribió:Homersimpson escribió:@Erdeif también he hablado de HC (Hidrocarburos sin quemar), la carbonilla solida
Tu primera frase ha sido "los gasolina no emiten particulas".
... y eso creía yo. Y mira
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