sonxav escribió:Yo ya se lo he dicho muchas veces a @rojas, debería de montar una empresa para montar todos estos bricos previo pago..... Se forraba fijo!
+1 yo fijo que iba a Madrid a hacerle alguna cosilla...
Moderador: cvillajos
sonxav escribió:Yo ya se lo he dicho muchas veces a @rojas, debería de montar una empresa para montar todos estos bricos previo pago..... Se forraba fijo!
rojas escribió:pos yo me chupao el pulgar .... lo he acercao a la pantalla , he cerrao un ojo , giro a la izquierda , giro a la derecha ... y yo diria que si entra
rojas escribió:pos yo me chupao el pulgar .... lo he acercao a la pantalla , he cerrao un ojo , giro a la izquierda , giro a la derecha ... y yo diria que si entra
Nanomad escribió:El ST tiene mas maletero. Esteticamente me gusta, pero escarmentado de los SUV digo que es un coche poco util para el uso general que se les da.
sonxav escribió:cordobitax escribió:por un lao me gusta pero por otro se ve muy cuadradote,estilo BMW X5 de los primeros.por el morro parece una carroceria de coche.me gusta....pero no me gusta....haber si lo veo en persona.
la pena es que seat al tener cada vez mas calidad y tecnologia de wv-audi costara un cojon y medio y no deveria ya que pa eso tienen los tiguan y mas suv pero bueno.
el salpicadero del leon III.....caca de la vaca!! por dios que estamos en el siglo 21 y en el 2016!! eso de hacer coches nuevos con piezas de otros modelos se hacian con los seat-fiat de hace años por favor!!!!!!! no se puede sacar al mercado algo NUEVO y original con motores y salpicadero (y mas cosas habrá) de modelos ya existentes,eso queda muy poco original e imaginativo.con variar las salidas de aire y hacerlas redondas por ejemplo ya da mas el pego.
Creo que esto lo hacen hace mucho, ¿o no has visto un sinfin de piezas con los emblemas skoda-VW-audi-Seat? vamos, que todo el grupo se "presta" piezas e intentan "economizar" para que puedan usarse en todos lo coches del grupo.
Yo la verdad es que no lo veo mal, de hecho hereda un monton de tecnologia que ya tenia vw en su Golf y Passat o de audi en su A3 y A4 y obviamente usará las mismas piezas que estos.
a mi en General es un SUV que me gusta mucho, veremos a ver si los acabados siguen siendo reference, Style, ¿FR? y/o EXCELLENCE....
por contra (como no podía ser de otra manera) nos han enseñado el ATECA EXCELLENCE con todos los extras y el que podamos ver en la calle puede variar bastante.
cordobitax escribió:entiendo que se compartan piezas entre wv,audi,skoda,seat pero de un leon a un ateca....el que tenga un leon 3 con algunos años y quiera cambiar por capricho y comprarse un ateca resulta que por fuera es un SUV y el salpicadero es el mismo!!!
yo si vendo mi FR de 13 años y me compro un coche completamente nuevo y al montarme tiene el mismo salpicadero....joe eso da sensacion de chapuza.a mi me encanta mi salpicadero todo cuadradote jeje que es el mismo del A3 viejo pero en otro coche de otra categoria no.
el exeo si no recuerdo mal tenia el salpicadero del A4 pero el descapotable que tenia las toberas de aire redondas ¿puede ser? o algo asi era,pues algo asi deverian de hacer no un "corta y pega" fisico
leonfito escribió:Lo del salpicadero lo veo cagada. El que piense en cambiar de un León a un Ateca, por fuera si, pero cuando se siente pensara que sigue en el mismo coche. Mal!
Junfran escribió:Esta bien que seat se meta en todos los sectores pero es que no entiendo el concepto de SUV... o monovolumen o avant... si necesitas algo para el campo pues un TT.
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