Faros Full-led delanteros y Halogenos

[Unaited]

Buenas tardes os comento a todos un poco , hay que hacer cableados o adaptadores y codificar toda la centralita para dicha función ya que la codificación existente en este post no funcionaba al menos en este León .Proximamente nos liaremos con la nivelación en esta semana esperamos tener los materiales para ir preparando cableados y demás y nos liaremos con ello y una vez que este opérativo se realizará un brico como se comentó .

Y es muy complicado para realizarlo una vez sabiendo todo? Es decir, para el usuario estandar, con el brico, veis dificil el instalarlos? Gracias!

[leonfrrojito]

Haber fácil fácil no es tiene lío yo lo intentaré explicar de la mejor manera posible, ya depende de cada uno como lo entienda y la forma de hacerlo pero vamos por ahora lo que hemos hecho tiene lío ya que íbamos a ciegas tanto con codificaciones etc .un saludo

[Unaited]

Haber fácil fácil no es tiene lío yo lo intentaré explicar de la mejor manera posible, ya depende de cada uno como lo entienda y la forma de hacerlo pero vamos por ahora lo que hemos hecho tiene lío ya que íbamos a ciegas tanto con codificaciones etc .un saludo

Bueno, me animaré si o si. Precio total de faros + instalacion (cables y demas adaptadores) podrias decirnos?

[jramis]

Será el brico que más merezca la pena, al menos para mi coche

[arsalu]

Yo también estoy muy interesado en precios y demás, creo que será difícil poder conseguir algún tipo de compra conjunta de todo el kit completo pero sería interesante mirarlo. ¿Cómo? No tengo ni idea pero si tiempo.

Al compañero leonfrrojito lo único que le pido es que si cuelga la información (en mi caso) que sea un manual para cortitos y que lo pueda entender, jejeje

Gracias por la información

[Unaited]

Yo también estoy muy interesado en precios y demás, creo que será difícil poder conseguir algún tipo de compra conjunta de todo el kit completo pero sería interesante mirarlo. ¿Cómo? No tengo ni idea pero si tiempo.

Al compañero leonfrrojito lo único que le pido es que si cuelga la información (en mi caso) que sea un manual para cortitos y que lo pueda entender, jejeje

Gracias por la información

El tema es que los faros nuevos te van a salir por un ojo de la cara, de ahi que todos busquemos de segunda mano. Ansioso del tutorial para lanzarme a por todos los faros led!

[alberto lopez]

Muy buenas he visto un par de enlaces para comprar los cables pero en niguno me deja abrirlo se sabe si en algun sitio mas los venden o que referencia es los faros y el nivelador ya los he conseguido pero con el tema cableado estoy muy pegao ajaja gracias y un saludo de un nuevo forero

pdt la presentacion no me sale supongo que sera por el tema de los 10mensajes!

[manu_1r]

Aquí uno mas que ha realizado el cambio de Halógenas a Led, no sin algunos problemillas para ver si entre todos me ayudais a solucionarlos.

El primero y más evidente es que las luces de día o DRL, no me funciona ninguna de las dos . Me parece extraño ya que el adaptador que he usado pasa el cable de la DRL de la halógena al pin de la DRL del foco LED. Si alguien sabe como podría solucionarlo se lo agradecería muchisimo.

Por otro lado tengo el fallo que tiene todo el mundo, que el coche detecta las nuevas luces como fundidas y marca error (sólo carretera y DRL). Supuestamente esto se soluciona cambiando el tipo de bombilla por LED, pero en la lista interminable no las he encontrado. Igual por que tenia la vista ya nublada del trabajo que tiene realizar el montaje. Probare en breves a ver si tengo mas suerte.

el resto está completamente funcional (exceptuando los niveladores que espero ansioso ese brico que se estan currando )

Muchas gracias.

[dariovcf]

Hola compañeros. Este es mi primer post y traigo una buena noticia. Tengo instalados en el coche los Full Led funcionando al 100% tanto DRL como posición cortas y largas y sin marcarme ningún tipo de error en el FIS. Es decir, están funcionando como si hubieran salido asi de fábrica.

Adjunto unas fotos del antes y el después.

Un saludo a todos!!

[Unaited]

Bueno chicos yo me animo a comprarlos, a ver cómo me las ingenio! Sino tendre que comprar el valioso tiempo del maestro @leonfrrojito jajaja

[marlop]

Muy bien ha quedado, @dariovcf ! Enhorabuena!!! A presumir de frontal jeje

[duendeee69]

+1 a la espera de ese grandioso tutobrico jaja

[el_Asturiano]

Un pequeño offtopic:

Me han roto un faro full led y me van a poner uno nuevo ¿hace falta regularlo al poner el faro nuevo?

Por cierto impresionante la currada que os pegais alguno investigando como hacer estas cosas y gracias por compartirlo con el resto del foro. Esto es lo que hace grande a este foro, y por lo que hay tanta gente, que nos ayudamos y compartimos todo lo que sabemos.

[Crisredfi]

Bueno, no me parece complicado el tema de los conectores. Me imagino que fabricando un adaptador de 10 pines a 14 ya sería posible, la única duda me surge en donde conectar los 4 contactos del motor de regulación automática de altura. Para que no os matéis buscando, la referencia del conector macho 10 pines imagino que es 1J0 973 835 y el hembra de 14 pines es 1J0 973 737, o por lo menos son los que suele usar el grupo VAG.

Gracias por la info, por casualidad alguien podría darme referencia del cableado para estos conectores, o si lo venden ya con los pin y cableado incluido para que solo tenga que cortar y soldar entre ellos.

Esta es la interconexion que estoy cocinando despues de estudiar los esquemas y pinout, a parte de la diagnosis, lo que no tengo claro todavía es como hacer el tema de la regulación.




saludos

Hola!
estoy mirando los esquemas para, en unas semanas, hacer este brico. Veo que este mapeo esta casi todo pero hay 2 conectores que se quedan "sueltos". el cable 10 que da señal al pwm i el cable 8, donde los has conectado?
Puede ser que el cabe PWM sea el que se conecta con el regulador de altura?

he visto esto para irse fabricando el cable. creo que con este esquema y sabiendo que hace el 10 i el 8, se podria hacer "facilmente" un adaptador.
http://es.aliexpress.com/item/VW-OE-1J0 ... 261.w1F95A
http://es.aliexpress.com/item/1J0-973-7 ... 264.w1F95A

solo faltaria comprar los cables de diferentes tamaños, segun el esquema. Y como no, la parte trasera con el regulador de altura...

[IvanMc2]

Bueno, no me parece complicado el tema de los conectores. Me imagino que fabricando un adaptador de 10 pines a 14 ya sería posible, la única duda me surge en donde conectar los 4 contactos del motor de regulación automática de altura. Para que no os matéis buscando, la referencia del conector macho 10 pines imagino que es 1J0 973 835 y el hembra de 14 pines es 1J0 973 737, o por lo menos son los que suele usar el grupo VAG.

Gracias por la info, por casualidad alguien podría darme referencia del cableado para estos conectores, o si lo venden ya con los pin y cableado incluido para que solo tenga que cortar y soldar entre ellos.

Esta es la interconexion que estoy cocinando despues de estudiar los esquemas y pinout, a parte de la diagnosis, lo que no tengo claro todavía es como hacer el tema de la regulación.




saludos

Hola!
estoy mirando los esquemas para, en unas semanas, hacer este brico. Veo que este mapeo esta casi todo pero hay 2 conectores que se quedan "sueltos". el cable 10 que da señal al pwm i el cable 8, donde los has conectado?
Puede ser que el cabe PWM sea el que se conecta con el regulador de altura?

he visto esto para irse fabricando el cable. creo que con este esquema y sabiendo que hace el 10 i el 8, se podria hacer "facilmente" un adaptador.
http://es.aliexpress.com/item/VW-OE-1J0 ... 261.w1F95A
http://es.aliexpress.com/item/1J0-973-7 ... 264.w1F95A

solo faltaria comprar los cables de diferentes tamaños, segun el esquema. Y como no, la parte trasera con el regulador de altura...

El pin 10 y el pin 8 de cada faro van a la bcm, esta puesto es los esquemas electricos que subio rojas, yo os recomiendo a todos lonque vayai ha hacerlo que le dediqueis el tiempo que sea necesario a estudiarlos y comprenderlos, yo estube una semana hasta que los emtendi, y ahora yae siento preparado para hacerlo, es mas ya los tengo puestos, solo falta codificar, se que el pin 8 pone diagnosis y no se que ara esactamente, y el pin 10 gestiona el funcionamiento de las drl, yo al no tenerlo codificado no me funcionan, pero cortas lasrgas e intermitentes si