Problemilla repro FR MK3 TDI 150

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Re: Problemilla repro FR MK3 TDI 150

Notapor Monilloxd el 18 Feb 2016, 08:28

Otra cosa, a ver si alguien me hecha un cable... recomendáis que lo cambiara el filtro? poner un k&n o algo de eso? o es lo mismo que el de serie?? la verdad que no quiero hacerle nada mas... pero si con una repro se recomienda ese filtro... quizás hago un pensamiento...

thx!
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Re: Problemilla repro FR MK3 TDI 150

Notapor sergio26 el 18 Feb 2016, 13:44

Monilloxd escribió:Otra cosa, a ver si alguien me hecha un cable... recomendáis que lo cambiara el filtro? poner un k&n o algo de eso? o es lo mismo que el de serie?? la verdad que no quiero hacerle nada mas... pero si con una repro se recomienda ese filtro... quizás hago un pensamiento...

thx!

buenas respeto a lo de la repro vag speed siempre la hace a medida por eso lo decia jejeje y pregunte por esa oferta y me dijeron que esas no eran a medidas , pero vamos que van igual de bien eh , solo te lo decia por lo del fallo que tienes que si podia ser por eso... tampoco entiendo mucho del tema como para afirmar eso ,solo daba mi idea de si podia ser por eso :D espero que se solucione el problema ...
Respeto al filtro @tiklap lleva un 150 y filtro pipercross y tambien lleva repro , asique mejor te conteste el ;) un saludo compañero

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Problemilla repro FR MK3 TDI 150

Notapor tiklap el 18 Feb 2016, 14:07

Buenas, yo ando con la repro stage1+ a medida (bajas y medias) y ha kedado en 215cv por TRL y tengo filtro pipercross y la verdad ke el filtro pega un cambio bueno en bajas, de sonido sigue igual, pero solo lo vas a notar cuando tengas repro sino es para nada poner filtro

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Re: Problemilla repro FR MK3 TDI 150

Notapor Monilloxd el 18 Feb 2016, 14:43

@sergio26 pues eso de vagspeed no sabira decirte tio ya que vi que hacian eso...pero meses antes fui con un colega de un golf VI y le hicieron exactamente lo mismo así que no sabria decirte...

@tiklap lo tengo en stage 1 vagspeed y me dijeron sobre unos 190cv pero sin banco.. así que no se exactamente jejeje así que recomiendas ponerle el pipercross ese?? sabes referencia y eso? lo del ruido me da igual yo mas que nada por si le va mejor por refrigeración, etc... y si encima gana un pelin de bajos... pues genial! xD por cierto, no has notado nada de eso que he explicado del embrague en 6ª dandole a fondo antes de las 2mil?? solo me lo ha hecho un par de veces... pero creo que tu aun debes de llevar mas par ya que te salen 215cv... lo pasaste por banco tu?

Muchas gracias cracks!! un saludo!
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Re: Problemilla repro FR MK3 TDI 150

Notapor tiklap el 18 Feb 2016, 14:47

Yo compre este mismo

Mira esto en eBay:

https://www.ebay.es/ulk/itm/351347601193

Seat Leon Mk 3 2.0 TDI (150bhp) 11/12-Pipercross rendimiento Filtro De Aire

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Re: Problemilla repro FR MK3 TDI 150

Notapor tiklap el 18 Feb 2016, 14:49

Si lo pase por banco, las marchas suelo llevarla sobre 2500, llego a 5ta en 100/120km y va de lujo, muy poco suelo usar las 6ta marcha... En mi caso no he notado lo ke te ha pasado @Monilloxd

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Re: Problemilla repro FR MK3 TDI 150

Notapor sileonsi el 19 Feb 2016, 13:04

tiklap escribió: pase por banco, las marchas suelo llevarla sobre 2500, llego a 5ta en 100/120km y va de lujo, muy poco suelo usar las 6ta marcha... En mi caso no he notado lo ke te ha pasado @Monilloxd

215CV? eso es una barbaridad no? jioji lo normal no es de 190 -205??

Disfruta el bicho!

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Re: Problemilla repro FR MK3 TDI 150

Notapor alberto lopez el 20 Feb 2016, 12:44

Muy buenas aunque el mio es dsg y no creo que lleven el mismo embrague no he notado nada al llevarlo en manual yo le hice la repro con vagspeed en una promo tambien de 50% y estoy encantado por muchos datos
que me quieran dar hasta que no lo meta en banco no pondre lo que saca antes de meterlo
quiero tener el piper para usar el de serie en una lanzada y el piper en la segunda ya os contare
que tal me a ido!
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Re: Problemilla repro FR MK3 TDI 150

Notapor LeonCup el 21 Abr 2016, 16:27

Mi antiguo coche hacia lo mismo y acabé hasta los huevos. No se podía dejar a nadie. Solución cambiar el bimasa ya que esta tocado y ponerlo bien. De serie no lo hace porque no tiene exceso de par.

Yo vendí el coche así y se lo expliqué al comprador y sin problema. Actualmente le han quitado la repro por eso.

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